SU1766639A1 - Способ ремонта трубопровода - Google Patents

Description

1

(21)4880595/27 (22)11.10.90 (46)07.10.92.Бюл.№37 (75) Т.В.Молочна 

(56)Инструкци  по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах . РД-39-30-195-79, ВНИИСПТнефть, г.Уфа, 1979, с.25-26.

(54) СПОСОБ РЕМОНТА ТРУБОПРОВОДА

(57)Использование: при ремонте нефте-и газопроводов, водоводов соответствующего назначени , продуктопроводов и т.д. Сущность изобретени : вырезают дефектный участок в трубе, образу  отверстие округлой или овальной формы, устанавливают новый участок, аналогичный по форме вырезанному , и приваривают его к телу трубы стыковым сварным соединением. После выполнени  стыкового шва наплавл ют приса- дочный металл на участок трубы, окаймл ющий стыковой шов, а окончание ведени  сварочных процессов у стыкового шва и участка наплавки осуществл ют на рассто нии более максимальной величины зон термического вли ни , примен емых при ремонте сварочных процессов. 1 табл., 3 ил.

Изобретение относитс  к ремонту с помощью сварки трубопроводов различного назначени , эксплуатируемых в услови х нагружени  повторно-статическим внутренним давлением,и может быть использовано при ремонте нефте-и газопроводов, водоводов ответственного назначени , продуктопроводов и т.д.

Известен способ ремонта трубопровода , заключающийс  в том, что на поврежденный участок трубы накладывают вырезку из основного металла и приваривают ее к трубопроводу сварным нахлесточным соединением кн. Применение сварки при устранении дефектов действующих трубопроводов. М.ВНИИОЭНГ, 1982., с.24- 29.

Недостаток - низка  надежность в эксплуатации и ограниченность применени , только как временной меры до планового капитального ремонта.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату относитс  способ ремонта трубопровода, согласно которому

вырезают дефектный участок в трубе овальной или округлой формы, устанавливают новый участок, аналогичный по форме вырезанному, и приваривают его к телу трубы стыковым сварным соединением Инструкци  по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах (РД-39-30-195-79, ВНИИСПТнефть, г.Уфа, 1979г., п.2.94-2.96).

Недостаток - пониженна  долговечность в эксплуатации ремонтного участка трубопровода с повышенной толщиной стенки.

Цель изобретени  - повышение долговечности при эксплуатации отремонтированного участка трубопровода с увеличенной толщиной стенки.

Дл  достижени  поставленной цели предлагаетс  способ ремонта трубопровода , при котором вырезают дефектный участок круглой или овальной формы в трубе, устанавливают заплату, соответствующую по форме вырезанному участку и приваривают ее встык к трубе, после выполнени  стыкового сварного шва на его часть и при00

С

XI

О О

о со ю

летающий к нему участок трубы наплавл ют присадочный металл, а точки окончани  сварки и наплавки располагают друг относительно друга на рассто нии, большем максимальной величины зоны термического вли ни  сварочного процесса. Указанные признаки  вл ютс  существенными и обеспечивают предложению новый положительный эффект.

На фиг.1 изображен отремонтированный участок трубопровода (вид сверху), где 1 - трубопровод, 2 - вырезка трубы 2, приваренна  к трубопроводу стыковым сварным соединением 3.--,

На фиг.2 изображено стыковое соединение , (поперечное сечение), где вырезка трубы сварена большей толщины, чем основной металл вне дефекта.

Применение повышенной толщины металла на ремонтируемом участке обусловле- но, во-первых, отсутствием металла требуемой толщины, во-вторых, обработка имеющейс  вырезки с повышенной толщи- ной до заданных размеров требует времени , а это при ремонте нефте- и газопроводов ведет к дополнительным затратам, т.к. один час просто  нефтепровода0 500мм ведет к убыткам, исчисл емым в тыс чу рублей.

При эксплуатации ремонтной конструкции , представленной на фиг 2 происходит ее преждевременное разрушение на участке 4, проход щем по зоне сплавлени  5 шва 3. Разрушение на участке 4 происходит ввиду наличи  на одном участке одновременно трех концентраторов напр жений: конструктивного , св занного с переходом от по- вышенной толщины к пониженной; геометрического, обусловленного переходом под углом 45° и структурного, обладающего пониженной пластичностью металла в зоне термического вли ни  сварного соединени .

На фиг 3 изображено стыковое сварное соединение, отремонтированное предлагаемым способом (поперечное сечение). Наличие участка подплавлени  6 позвол ет, во- первых, осуществить переход к телу трубы более плавным, во-вторых, уйти от

структурного концентратора. С целью ликвидации возможности повышени  уровн  остаточных напр жений точки окончани  сварки и наплавки располагают друг относительно друга на рассто нии, большем

максимальной величины зоны термического вли ни  сварочного процесса.

Пример. Дл  испытаний было вз то три отрезка трубы0520х8 мм из стали 17ГС. В каждой трубе было вырезано

отверстие023 см, после чего была вварена аналогична  по форме вырезка трубы, но толщиной 11 мм. Максимальна  величина зоны термического вли ни  10 мм. На каждой трубе на торцах были вварены заглушки , а затем трубы испытывались повторно статическим внутренним давлением до разрушени . Частота нагружена - 1 цикл/мин. Результаты испытаний представлены в таблице .

Способ прост и не требует применени  дополнительных затрат на его осуществление .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ ремонта трубопровода, при котором вырезают дефектный участок круглой или овальной формы в трубе, устанавливают заплату, соответствующую по форме вырезанному участку, и приваривают ее в стык к трубе, отличающийс  тем, что, с целью

   повышени  долговечности при эксплуатации отремонтированного участка трубопровода с увеличенной толщиной стенки, после выполнени  стыкового сварного шва на его часть и прилегающий к нему участок трубы

   наплавл ют присадочный металл, а точки окончани  сварки и наплавки располагают одну относительно другой на рассто нии, большем максимальной величины зоны термического вли ни  сварочного процесса.

   г з f I I I

   I

   фиг/

   5 Z