SU1765277A1 - Защитное покрытие откоса грунтового сооружени - Google Patents

Description

1

(21)4783526/15 (22)18.01.90 (46) 30.09.92. Бюл. № 36 (71) Новосибирский инженерно-строительный институт им. В В Куйбышева (72)Д.В. Рощупкин

(56)Авторское свидетельство СССР № 1691455, кл, Е 02 В 3/12, 1990.

(54) ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ ОТКОСА ГРУНТОВОГО СООРУЖЕНИЯ

(57)Изобретение относитс  к гидротехническому строительству и предназначено дл  защиты поверхности грунтового сооружени  от водной и ветровой эрозии. Цель изобретени  - повышение эффективности работы защитного покрыти . Защитное покрытие состоит из уложенных на грунт откоса сло  твердого неразмываемого материала и закрепленных на нем приспособлений дл  гашени  энергии ливневого стока в виде полуторов. Элементы выполнены из утилизированных автопокрышек, разрезанных по диаметру, и размещены на откосе параллельными р дами под углом к образующей откоса, при этом элементы смежных параллельных р дов смбщены относительно друг друга вдоль образующей откоса на половину своего диаметра 6 ил.

Изобретение относитс  к гидротехническому строительству и предназначено дл  защиты поверхности грунтового сооружени  от водной и ветровой эрозии.

Цель изобретени  - повышение эффективности работы защитного покрыти .

На фиг. 1 изображено покрытие откоса грунтового сооружени  из элементов покрышек , уложенных выпуклой частью в сторону верхних бровок образующих откоса, вид сбоку в разрезе; на фиг. 2 - то же вид сверху; на фиг. 3 - покрытие из элементов покрышек, уложенных вогнутой частью элементов в сторону верхних бровок образующих откоса, вид гбоку в разрезе; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 показана схема струйных течений при размещении элементов покрышек по принципу фиг.1, 2; на фиг. 6 - схема струйных течений при размещении элементов покрышек по принципу фиг. 3, 4, план.

Защитное покрытие откоса грунтового сооружени  состоит из уложенного на грунт 1 откоса сло  2 твердого неразмываемого

материала и закрепленное на нем приспособление дл  гашени  энергии ливневого стока в виде элементов 3 утилизированных автопокрышек. Кажда  автопокрышка расчленена сечени ми поперек покрышки. Элементы 3 размещены на откосе параллельными р дами 4 с направлением р дов по секущим к образующим l-l, II-II под углом а.. Элементы 3 размещены попеременно- выпукла  часть С в одном р ду - против вогнутой части Д элементов в смежном р ду . Соприкасающиес  кра  смежных элементов 3 в каждом р ду могут быть скреплены дл  обеспечени  их более прочной взаимосв зи.

Покрытие монтируют следующим образом .

На грунт 1 откоса грунтового сооружени  укладывают элементы 3 покрышек р дами 4 под углом а к образующим l-l, II-II откоса. На грунт 1 откоса между р дами 4 укладывают слой 2 твердого неразмываемого материала, например бетона, щебн , асфальта и т.п. Этим материалом заполн ют

СО

2

ел

го

х|

ч

пространство и в полост х элементов 3, например , слоем, прикрывающим боковую стенку элемента. В за вке описаны два случа  исполнени  покрыти : элементы 3 уложены выпуклыми част ми обращенными к вершинам образующих откоса (фиг. 1, 2, 5) и вогнутыми част ми обращенными к вершинам образующих откоса (фиг. 3,4, 6). пер- вый случай исполнени  покрыти  используют в районах с ливн ми сравни- тельно невысокой интенсивности и продолжительности , а второй случай исполнени  - в районах с длительными интенсивными ливн ми.

Возникший на откосе поток воды в ре- зультате выпавшего дожд , та ни  снега или по любой другой причине устремл етс  сверху вниз. Этот поток на своем пути встречаеи (фиг. 1, 2, 5) уложенные в р д элементы 3 покрышек, обращенных горбом в сторону вершины откоса. Вода удар етс  в поверхность катани  покрышки с протектором и стекает с элемента справа и слева от точки с. При этом струи текут по извилинам протектора. Поскольку стру м воды приходитс  проделать удлиненный путь.(по дуге окружности элемента покрышки), по шероховатой (за счет протектора) поверхности элемента, происходит значительна  потер  энергии ливневого потока. Стекающа  от точек С смежных элементов вода попадает (фиг. 5) в стесненное пространство на границе смежных элементов (в точке Д). В этом месте возникают завихрени  струй, на что также затрачиваетс  значительна  часть энергии потока. Скопивша с  в точке Д вода переливаетс  через элементы покрышки сосредоточенным потоком, падает на твердый слой 2, растекаетс , на что затрачиваетс  определенна  дол  энергии потока. Поток сливаетс  на выпуклые чати в точках С элементов ниже расположенного р да.

te,/

Встретив на своем пути несколько р дов элементов, поток тер ет большую часть энергии, за счет чего снижаетс  угроза эрозии поверхности грунтового сооружени .

Поток воды, возникший на откосе, течет вниз по откосу. На своем пути поток встречает (фиг. 3, 4, 6) элементы покрышек, обращенные вогнутой частью в сторону вершины откоса. Вода течет по внутренним образующим элемента 3. При этом происходит закрутка потока (показана спиральными лини ми на фиг. 6). Стуи проход т удлиненный путь из-за криволинейности внутренних образующих элементов. Они выплескиваютс  из нижнего кра  элемента (фиг, 6), вода течет навстречу стекающему сверху потоку воды, смешиваетс  с ним и стекает во внутреннюю полость смежного, ниже по откосу размещенного элемента 3. Переход  из элемента в элемент, поток (фиг. 3, 4) спускаетс  вдоль наклонного р да до основани  откоса. Пройд  удлиненный путь, испытав закрутки и выплески, поток тер ет основную часть своей энергии, за счет чего снижаете угроза эрозии поверхности грунтового сооружени .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Защитное покрытие откоса грунтового сооружени , включающее слой твердого неразмываемого материала и закрепленные на нем защитные элементы, уложенные на откосе параллельными радами вплотную друг к другу, имеющие форму полутора и выполненные из разрезанных по диаметру утилизированных автопокрышек, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности работы, р ды защитных элементов размещены под углом к образующей откоса, а защитные элементы смежных параллельных р дов смещены относительно друг друга вдоль образующей откоса на половину своего диаметра.

   // ///ДР//////

   ШЦ

   3

   i I

   3

   3

   3

   Фиг.б