SU1763492A1 - Ловитель дл каретки фурменного устройства - Google Patents

Ловитель дл каретки фурменного устройства Download PDF

Info

Publication number
SU1763492A1
SU1763492A1 SU904851694A SU4851694A SU1763492A1 SU 1763492 A1 SU1763492 A1 SU 1763492A1 SU 904851694 A SU904851694 A SU 904851694A SU 4851694 A SU4851694 A SU 4851694A SU 1763492 A1 SU1763492 A1 SU 1763492A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
carriage
clamps
tuyere
catcher
support
Prior art date
Application number
SU904851694A
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Дмитриевич Самарин
Виктор Иванович Корженко
Original Assignee
Производственное объединение "Азовмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное объединение "Азовмаш" filed Critical Производственное объединение "Азовмаш"
Priority to SU904851694A priority Critical patent/SU1763492A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1763492A1 publication Critical patent/SU1763492A1/ru

Links

Description

1
(21)4851694/02
(22) 19.07.90
(46) 23.09.92. Бюл. № 35
(71)Производственное объединение Азов- маш
(72)В.Д.Самарин и В.И.Корженко
(56)Машины и агрегаты металлургических заводов. Т.2, с.95-96, рис.111.30, - М.: Металлурги . 1978.
(54) ЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ КАРЕТКИ ФУРМЕННОГО УСТРОЙСТВА
(57)Изобретение относитс  к металлургии и может найти применение в устройствах дл  верхней продувки металла в конвертере и
позвол ет повысить надежность устройства с обеспечением синхронного срабатывани  зажимов ловител  путем снабжени  ловител  опорой с горизонтальной осью и упором, закрепленным на корпусе каретки, зажимы закреплены шарнирно на опоре, установленной с возможностью поворота в вертикальной плоскости до упора. Ловитель дл  каретки фурменного устройства содержит эксцентриковые кулачковые зажимы 1, соединенные посредством т г 2, 3, 4, 5, б со штоком 7, установленным на корпусе каретки 8 и подпружиненным пружиной 9. Зажимы 1 установлены шарнирно на поворотной
опоре 11, упирающейс  в упор 13. 4 ил. В
-1
С
х|
СХ СА) Ю Ю
Изобретение относитс  к области металлургии и может найти применение в устройствах дл  верхней продувки металла в конвертере.
Известен ловитель каретки фурменного устройства, содержащий подпружиненную траверсу, снабженную штоком и упорным стаканом дл  пружины, соединенную посредством шарнирно-рычажной системы с кулачковыми ловител ми, установленными на поворотных кронштейнах, закрепленных на корпусе каретки шарнирно. При этом, положение поворотных кронштейнов относительно вертикальной оси регулируетс  с помощью двух клиньев (см. черт. ПО Азов- маш 4902.08.000).
К недостаткам известного устройства следует отнести следующие:
-неудобство обслуживани , т.к. регулировка пружины штока с помощью гайки, расположенной под корпусом каретки неудобна , ввиду того, что площадка дл  обслуживани  зажимов располагаетс  обычно с таким расчетом, чтобы, было удобно обслуживать с нее зажимы каретки, фиксирующие фурму, т.е. площадка расположена выше уровн  низа корпуса каретки и доступ к гайке практически невозможен;
-сложность конструкции и повышенна  металлоемкость ее, св занна  с наличием поворотных кронштейнов, закрепленных шарнирно на корпусе каретки и служащих дл  закреплени  на них ловителей;
-сложность регулировки положени  поворотных кронштейнов относительно вертикальной оси с помощью набора прокладок между корпусом каретки и поворотными кронштейнами, что крайне неудобно из-за ограниченного доступа к поворотным кронштейнам, требует большого времени дл  регулировки и снижает надежность узла из-за отсутстви  фиксации прокладок и возможного их выпадани  при перемещении каретки;
-фиксаци  поворотных кронштейнов, выполненна  с помощью двух регулируемых клиньев, сложна и занимает много вре- мени, т.к. перемещение клиньев осуществл етс  с помощью болтов, а их рас- фиксаци , в случае срабатывани  ловителей , требует значительного усили ;
-устройство не предусматривает синхронного срабатывани  обоих ловителей, что приводит к двойной динамической нагрузке на один ловитель, снижа  тем самым надежность и долговечность ловителей.
Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому устройству  вл етс  ловитель дл  каретки фурменного устройства,
содержащий клиновые зажимы, соединенные шарнирно через систему т г с подвеской , снабженной вертикальным подпружиненным штоком, при этом клиновые зажимы установлены на корпусе каретки с возможностью вертикального перемещени  1.
Недостатком известного устройства, прин того за прототип,  вл етс  недоста0 точна  надежность.
Указанный недостаток обусловлен тем, что:
- устройство не предусматривает раскрепление клиньев ловител  из положени 
5 занимаемого ими при обрыве т гового элемента , вследствие чего значительно удлин етс  врем  возвращени  клиньев в рабочее положение, увеличива  тем самым врем  просто  конвертера;
0 - устройство не предусматривает возможности регулировки положени  клиньев относительно оси симметрии между ними, вследствии чего один из клиньев вступает во взаимодействие с направл ющей, восп5 ринима  на себ  пиковую динамическую нагрузку от падающей каретки с фурмой. Вследствие этого, надежность и долговечность ловител  каретки значительно снижена .
0 Целью изобретени   вл етс  повышение надежности устройства путем обеспечени  синхронности срабатывани  ловител . Указанна  цель достигаетс  тем, что в ловителе дл  каретки фурменного устройст5 ва, содержащем зажимы, шарнирно через систему т г соединенные с подпружиненным штоком с подвеской, установленным вертикально на корпусе каретки, согласно изобретению, он снабжен опорой с горизон0 тальной осью и упором, закрепленным на корпусе каретки, зажимы закреплены шарнирно на опоре, установленной с возможностью поворота в вертикальной плоскости до упора.
5 Известен промежуточный балансир механизма передвижени  портального крана, соедин ющий тележку крана с колесным балансиром , При этом, указанный промежуточный балансир предназначен дл 
0 распределени  вертикальной нагрузки на все колеса (Справочник по кранам. J.2. - М.: Машиностроение, 1988, рис. 1.3.2, стр.408). Т.о. признаки, приведенные в за вл емом решении, направлены на другое свой5 ство.
Остальные признаки авторам и за вителю неизвестны. Следовательно, предложенный ловитель дл  фурменного устройства соответствует категории существенные отличи .
Использование предложенного устройства в народном хоз йстве позволит повысить надежность конструкции ловител  и уменьшить затраты на обслуживание устройства , путем применени  вместо клиновой пары, указанной в прототипе, эксцентриковых кулачков, установленных шарнирно на опоре, имеющей возможность ограниченного поворота, что создает возможность синхронного срабатывани  обоих зажимов независимо от положени  каретки относительно направл ющей.
На фиг.1 изображена каретка с несработавшим ловителем, общий вид; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.З - вид по стрелке Б на фиг.2 при сработавшем ловителе; на фиг.4 - сечение по В-В на фиг.1.
Ловитель дл  каретки фурменного устройства содержит эксцентриковые кулачковые зажимы 1, соединенные шарнирно посредством т г 2, 3, 4, 5, 6 со штоком 7, установленным вертикально на корпусе каретки 8 и подпружиненным с помощью пружины 9. При этом шток 7 снабжен в верхней части подвеской 10. Эксцентриковые кулачковые зажимы 1 установлены на опоре 11 шарнирно. Опора 11 снабжена горизонтальной осью 12 и имеет возможность ограниченного поворота, упира сь в крайних положени х поворота в упор 13, закрепленный на корпусе каретки 8.
Ловитель работает следующим образом:Ј ,
10
При обрыве подъемного каната или цепи подвески 10 совместно со штоком 7 под действием пружины 9 опускаютс  в нижнее положение. При этом, т ги 2, 3, 4, 5, б, поворачиваютс  проворачива  кулачковые экс- центриковые зажимы 1, ввод  их в контакт с направл ющей фурменного устройства. Опора 11 при соприкосновении одного из зажимов 1 с направл ющей, проворачиваетс  вокруг горизонтальной оси 12 до упора ее 0 в упор 13, обеспечива  синхронное срабатывание второго зажима 1, уменьша , таким образом, врем  срабатывани  ловител , уменьшение динамических нагрузок на зажимы , уменьшении времени падени  карет- 5 ки с фурмой. Предлагаемое устройство позвол ет повысить надежность срабатывани  ловител  и повысить его долговечность, путем обеспечени  синхронного срабатывани  зажимов. 0 формула изобретени 
Ловитель дл  каретки фурменного устройства , содержащий зажимы, шарнирно через систему т г соединенные с подпружиненным штоком с подвеской, установлен- 5 ным вертикально на корпусе каретки, отл ичающийс  тем, что, с целью повышени  надежности за счет обеспечени  синхронного срабатывани  зажимов, он снабжен опорой с горизонтальной осью и 0 упором, закрепленным на корпусе каретки, зажимы закреплены шарнирно на опоре, установленной с возможностью поворота в вертикальной плоскости до упора.
7
Фгг.2
/2
2
Р«г. 5.

Claims (1)

  1. 20 Формула изобретения
    Ловитель для каретки фурменного устройства, содержащий зажимы, шарнирно через систему тяг соединенные с подпружиненным штоком с подвеской, установлен25 ным вертикально на корпусе каретки, отл ичающийся тем, что, с целью повышения надежности за счет обеспечения синхронного срабатывания зажимов, он снабжен опорой с горизонтальной осью и 30 упором, закрепленным на корпусе каретки, зажимы закреплены шарнирно на опоре, установленной с возможностью поворота в зом:
SU904851694A 1990-07-19 1990-07-19 Ловитель дл каретки фурменного устройства SU1763492A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904851694A SU1763492A1 (ru) 1990-07-19 1990-07-19 Ловитель дл каретки фурменного устройства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904851694A SU1763492A1 (ru) 1990-07-19 1990-07-19 Ловитель дл каретки фурменного устройства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1763492A1 true SU1763492A1 (ru) 1992-09-23

Family

ID=21527854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904851694A SU1763492A1 (ru) 1990-07-19 1990-07-19 Ловитель дл каретки фурменного устройства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1763492A1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103589823A (zh) * 2013-11-30 2014-02-19 西安新达炉业工程有限责任公司 一体化钢包精炼设备及炼钢方法
CN104697330A (zh) * 2015-02-13 2015-06-10 西安新达炉业工程有限责任公司 节能型多品种一拖二电熔耐火材料熔炼炉
WO2020063671A1 (zh) * 2018-09-27 2020-04-02 宝山钢铁股份有限公司 一种采用电炉冶炼低氮钢的方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103589823A (zh) * 2013-11-30 2014-02-19 西安新达炉业工程有限责任公司 一体化钢包精炼设备及炼钢方法
CN103589823B (zh) * 2013-11-30 2015-08-05 西安新达炉业工程有限责任公司 一体化钢包精炼设备及炼钢方法
CN104697330A (zh) * 2015-02-13 2015-06-10 西安新达炉业工程有限责任公司 节能型多品种一拖二电熔耐火材料熔炼炉
CN104697330B (zh) * 2015-02-13 2016-07-06 西安新达炉业工程有限责任公司 节能型多品种一拖二电熔耐火材料熔炼炉
WO2020063671A1 (zh) * 2018-09-27 2020-04-02 宝山钢铁股份有限公司 一种采用电炉冶炼低氮钢的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102367651B (zh) U型混凝土梁架桥机
EP2165909B1 (en) Railway vehicle door device and railway vehicle door system
US7662337B2 (en) Hoisting mechanism for steel processing ladles in RH degassers
SU1763492A1 (ru) Ловитель дл каретки фурменного устройства
EP1910210B1 (en) Overhead crane
US5842589A (en) Crane, in particular railbound mobile crane
US3918682A (en) Transporting and lifting vehicle for heavy loads
CN213085256U (zh) 一种悬挂小车单梁门式起重机
CN209349505U (zh) 连铸用钢包浇注装置
JPS6250058A (ja) 連続鋳造設備用回転取鍋タレツト
CN209853515U (zh) 一种电梯检修装置
NO783940L (no) Omlastningsanordning for varebeholdere
US3995683A (en) Continuous casting apparatus
CN214442688U (zh) 滑行挂架及包括其的钢筋棚
CN109913630A (zh) 轴管淬火装置
SU1397494A1 (ru) Устройство дл подачи кислорода в конвертер
CN110116963A (zh) 大型机库多支点悬挂共享起重机
CN105109917B (zh) 一种循环牵引悬挂式输送机
CN219449102U (zh) 一种单调轨起吊梁辅助装置
CN215101691U (zh) 一种带有电动葫芦的移动吊具
US4268014A (en) Transport lift truck for metallurgical vessels, particularly steel mill converters
CN220167451U (zh) 一种钢结构移动吊篮装置
SK92593A3 (en) Station for delivering of pouring ladle
CN219601232U (zh) 脱挂索道站内导向系统中的升降装置
CN210558968U (zh) 一种钢包吊运系统