SU1757474A3 - Спусковой механизм, в частности дл спортивного пистолета - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к оружейной технике, а именно к спусковым механизмам, в частности дл  спортивных пистолетов. Цель изобретени  - упрощение конструкции и процесса регулировок механизма за счет уменьшени  числа его пружин. Спусковой механизм, в частности дл  спортивных пистолетов,содержит шарнирно закрепленные в корпусе 1 спусковой крючок 3 и улавливающий 7 и спусковой 8 рычаги. В состав механизма входит только одна пружина 5. Вращением винта 6 регулируют величину сжати  пружины 5 и, следовательно, усилие .спуска. В механизме имеютс  независимые друг от друга винт 11 величины хода спуска, винт 12 величины холостого хода спуска и винт 13 регулировки момента производства выстрела. Вращением этих винтов регулируют соответствующие им параметры спу- Ъкового механизма. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. 15 1 К S Ч сл VI .N VJ СлЭ в к ;«

Description

Изобретение относитс  к области оружейной техники, а именно к спусковым механизмам , в частности дл  спортивных пистолетов.

Известен спусковой механизм, в частности дл  спортивных пистолетов, содержащий шарнирно закрепленные в корпусе спусковой крючок с основанием, пружиной и винтом регулировки усили  спуска, взаимодействующим с пружиной, улавливающий рычаг, взаимодействующий с ударником, и спусковой рычаг, взаимодействующий первым плечом с хвостовиком спускового крючка, а вторым - с улавливающим рычагом, винт регулировки величины хода спуска, винт регулировки величины холостого хода спуска и винт регулировки мо- мента производства выстрела.

Недостатком известного спускового механизма  вл етс  сложность конструкции и процесса регулировок механизма, обусловленна  наличием в нем большого числа пружин . ь

Цель изобретени  - упрощение конструкции и процесса регулировок механизма за счет уменьшени  числа его пружин.

Цель достигаетс  тем, что в известном спусковом механизме на улавливающем рычаге и втором плече спускового рычага выполнены взаимодействующие друг с другом зацепы, а также тем, что на хвостовике спускового крючка выполнена выемка под первое плечо спускового рычага, при этом винт регулировки величины холостого хода спуска размещен s хвостовике спускового крючка с возможностью взаимодействи  с первым плечом спускового рычага.

Кроме того, цель Достигаетс  тем, что в корпусе выполнена упорна  поверхность, а винт регулировки величины хода спуска установлен в хвостовике спускового крючка с возможностью взаимодействи  с упорной поверхностью корпуса, а также и тем. что винт регулировки момента производства выстрела размещен во втором плече спускового рычага с возможностью взаимодействи  с улавливающим рычаЮм.

На фиг. 1 изображен спусковой механизм , в частности дл  спортивных пистолетов , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Спусковой механизм, в частности дл  спортивных пистолетов, содержит шарнирно закрепленные в корпусе 1 на оси 2 спусковой крючок 3 с основанием 4, пружиной 5 и винтом 6 регулировки усили  спуска, взаимодействующим с пружиной 5, улавливающий рычаг 7 и спусковой рычаг 8.

Спусковой рычаг 8 взаимодействует первым плечом 9 с хвостовиком спускового

крючка 3, а вторым плечом 10 - с улавливающим рычагом 7.

Спусковой механизм имеет также винт 11 величины хода спуска, винт 12 величины холостого хода спуска и винт 13 регулировки момента производства выстрела.

В спусковом механизме на улавливающем рычаге 7 и втором плече 10 спускового рычага 8 выполнены взаимодействующие друг с другом зацепы 14. На хвостовике спускового крючка 3 выполнена выемка 15 под первое плечо 9 спускового рычага 8, при этом винт 12 регулировки величины холостого хода спуска размещен в хвостовике спускового крючка 3 с возможностью взаимодействи  с первым плечом 9 спускового рычага 8.

В корпусе 1 выполнена упорна  поверхность 16, а винт 11 величины хода спуска установлен в хвостовике спускового крючка 3 с возможностью взаимодействи  с упорной поверхностью 16 корпуса 1.

Винт 13 регулировки момента производства выстрела размещен во втором пле- че 10 спускового рычага 8 с возможностью взаимодействи  с улавливающим рычагом 7.

Улавливающий рычаг 7 взаимодействует с подпружиненным ударником 17, Спусковой механизм, в частности дл  спортивных пистолетов, работает следующим образом.

Дл  производства выстрела нажимают на спусковой крючок 3. Он вращаетс  на оси 2 против часовой стрелки. Хвостовик спускового крючка 3 поднимаетс  и освобождает первое плечо 9 спускового рычага 8, расположенное в выемке 15 хвостовика спу- скового рычага 3.

Под действием подпружиненного ударника 17 улавливающий рычаг 7 вращаетс  против часовой стрелки. При этом зацепы 14 улавливающего рычага 7 и второго плеча 10 спускового рычага 8, освобожденного от блокирующего воздействи  хвостовика спускового крючка 3, выход т из зацеплени  друг с другом. Освобожденный улавливающий рычаг 8 продолжает свое вращение против часовой стрелки и выходит из взаимодействи  с подпружиненным ударником 17. Происходит выстрел.

При взведении спускового механизма вышеописанный процесс происходит в об- ратном пор дке.

Дл  регулировки усили  спуска вращают винт 6. При его ввинчивании пружина 5 сжимаетс  и усилие спуска увеличиваетс , а при вывинчивании - уменьшаетс .

Дл  регулировки величины хода спуска. т.е. величины хода спускового крючка 3, еращают винт 11, регулиру  тем самым зазор между винтом 11 и упорной поверхностью 16 корпуса 1. При уменьшении зазора величина хода спуска уменьшаетс , а при увеличении величины зазора - увеличиваетс .

Величина холостого хода спуска определ етс  величиной зазора между винтом 12 и первым рычагом 9 спускового рычага 3. Чем больше величина этого зазора тем больше величина холостого хода спуска и наоборот, поскольку хвостовик спускового крючка 3 вступает во взаимодействие со спусковым рычагом 3 винтом 12 после выборки указанного зазора.

Вращением винта 13 управл ют величи- ной зацеплени  зацепов 14 спускового рычага 8 и улавливающего рычага 7. Чем больше величина зацеплени , тем более поздно произойдет расцепление этих рычагов и наоборот; управлением величиной за- цеплени  спускового 8 и улавливающего 7 рычагов регулируют момент производства выстрела.

Описанное техническое решение позвол ет упростить конструкцию и процесс регулировки спускового механизма за счет уменьшени  числа его пружин до одной.

Claims (4)

1. Спусковой механизм, в частности дл  спортивного пистолета, содержащий шар- нирно закрепленные в корпусе спусковой крючок с основанием, пружиной и винтом регулировки усили  спуска, взаимодейству-

Ющим с пружиной, улавливающий рычаг, взаимодействующий с ударником, и спусковой рычаг, взаимодействующий первым плечом с хвостовиком спускового крючка, а вторым - с улавливающим рычагом, винт регулировки величины хода спуска, винт регулировки величины холостого хода спуска и винт регулировки момента производства выстрела, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и процесса регулировок механизма за счет уменьшени  числа его пружин, на улавливающем рычаге и втором плече спускового рычага выполнены взаимодействующие друг с другом зацепы .

2.Механизм по п. 1,отличающийс  тем, что на хвостбвик е спускового крючка выполнена выемка под первое плечо спускового рычага, при этом винт регулировки величины холостого хода спуска размещен в хвостовике спускового крючка с возможностью взаимодействи  с первым плечом спускового рычага.

3.Механизм по пп. 1 и2,отличающий- с   тем, что в корпусе выполнена упорна  поверхность, а винт регулировки величины хода спуска установлен в хвостовике спускового крючка с возможностью взаимодействи  с упорной поверхностью корпуса.

4.Механизм по пп. 1 -3, отл ич а ю щи й- с   тем, что винт регулировки момента производства выстрела размещен во втором плече спускового рычага с возможностью взаимодействи  с улавливающим рычагом.

А-А

Редактор В.Бугренкова

Составитель Б.Самойлов Техред М.Моргентал

Фиг. 2 Корректор ЛЛукач