SU1754528A1 - Device for opening and closing of discharge hatch covers of hopper cars - Google Patents

Device for opening and closing of discharge hatch covers of hopper cars Download PDF

Info

Publication number
SU1754528A1
SU1754528A1 SU904881546A SU4881546A SU1754528A1 SU 1754528 A1 SU1754528 A1 SU 1754528A1 SU 904881546 A SU904881546 A SU 904881546A SU 4881546 A SU4881546 A SU 4881546A SU 1754528 A1 SU1754528 A1 SU 1754528A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rods
lever
closing
opening
frame
Prior art date
Application number
SU904881546A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Рудольф Андреевич Борисов
Леонид Александрович Быков
Original Assignee
Стахановское Производственное Объединение Вагоностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Стахановское Производственное Объединение Вагоностроения filed Critical Стахановское Производственное Объединение Вагоностроения
Priority to SU904881546A priority Critical patent/SU1754528A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1754528A1 publication Critical patent/SU1754528A1/en

Links

Landscapes

  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Abstract

Использование: железнодорожный транспорт, касаетс  механизмов разгрузки бункерных вагонов. Устройство дл  открывани  и закрывани  крышек разгрузочных люков бункерного вагона содержит смонтированный на раме пневмоцилиндр с двум  штоками, кинематически св занными рычажными системами с крышками люков. Устройство снабжено шарнирно прикрепленными к штокам пневмоцилинд- ра и раме вагона рычагами первого и второго рода, соединенными т гой. 2 ил.Usage: railway transport, refers to the mechanisms for unloading bunker cars. The device for opening and closing the covers of the unloading hatches of the bunker car contains a pneumatic cylinder mounted on the frame with two rods, kinematically connected with lever systems with hatches. The device is equipped with arms of the first and second kind, which are pivotally attached to the rods of the pneumatic cylinder and the frame of the car. 2 Il.

Description

Изобретение относитс  к железнодо- рожному транспорту, касаетс  механизмов разгрузки бункерных вагонов.The invention relates to railroad transport, involving unloading mechanisms for bunker cars.

Известно устройство дл  открывани  и закрывани  крышек разгрузочных люков бункерного вагона.A device for opening and closing the covers of the discharge hatches of a bunker car is known.

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что при отставании выхода одного штока по отношению к другому возможно заклинивание рычажной системы привода крышек люков.A disadvantage of the known device is that when the output of one rod lags behind the other, it is possible that the lever system of the hatch covers hinges.

Цель изобретени  - повышение надежности работы пневмоцилиндра путем предотвращени  заклинивани  рычагов.The purpose of the invention is to increase the reliability of the pneumatic cylinder by preventing the arms from jamming.

Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство содержит смонтированный на раме вагона пневмоцилиндр с двум  штоками, кинематически св занными рычажными системами с крышками люков, механизм синхронизации срабатывани  штоков, содержащий наклонные т ги, одна из них выполнена в виде рычага первого рода . Эти наклонные т ги шарнирно соединены одним концом со штоками, а другим шарнирно с возможностью вертикального перемещени  с рамой. Устройство имеет также дополнительную т гу, причем друга  наклонна  т га, выполненна  в виде рычага второго рода, шарнирно св зана свободным плечом с одним концом указанной дополнительной т ги, другой конец которой шарнирно св зан с рычагом первого рода.This goal is achieved by the fact that the device contains a pneumatic cylinder with two rods mounted on the car frame, kinematically connected lever systems with manhole covers, a rod trigger synchronization mechanism containing inclined rods, one of which is made in the form of a lever of the first kind. These slant rods are pivotally connected at one end with the rods, and at the other pivotally with the possibility of vertical movement with the frame. The device also has an additional pull, with another sloping pull hectare, made in the form of a lever of the second kind, pivotally connected by a free arm with one end of said additional pull, the other end of which is pivotally connected with a lever of the first kind.

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку , закрытое положение; на фиг. 2 - то же, открытое положение крышек люков.FIG. 1 shows the device, side view, closed position; in fig. 2 - the same, the open position of the manhole covers.

Устройство имеет пневмоцилиндр 1, рычажные системы 2 и 3, наклонные т ги 4 и 5 первого и второго родаг соединенные шарнирно со штоками 6 и 7 и между собой т гой 8, расположенной в одной вертикальной плоскости с соосными штоками. Оси 9 и 10 соедин ют наклонные т ги 4 и 5 с кронштейнами 11 и 12 рамы вагона и, с целью выпр млени  дугообразного движени  концов наклонных т г, расположены в вертикальных пазообразных отверсти х кронштейнов . Передаточное отношение трехзвенной цепочки, шарнирно соединенной со штоками 6 и 7, равно единице.The device has a pneumatic cylinder 1, lever systems 2 and 3, inclined cables 4 and 5 of the first and second arms are connected pivotally with rods 6 and 7 and between each other 8, located in the same vertical plane with coaxial rods. Axes 9 and 10 connect the inclined bars 4 and 5 to the brackets 11 and 12 of the car frame and, in order to straighten the arc-like movement of the ends of the inclined bars, are located in the vertical grooves of the brackets. The gear ratio of the three-link chain, pivotally connected to the rods 6 and 7, is one.

соwith

сwith

ел ate

N ел юN ate yu

0000

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При движении одного из штоков 6 и 7 движение передаетс  через наклонную т гу 4 первого рода или наклонную т гу 5 второго рода и далее через т гу 8 на другой рычаг и через шарнир на шток, обеспечива  синхронное движение штоков, а от них - на рычажные системы 2 и 3, производ  при этом открытие или закрытие люков вагона.When one of the rods 6 and 7 is moving, the movement is transmitted through an inclined cable 4 of the first kind or an inclined cable from 5 of the second type and then through 8 from the other lever and through a hinge to the rod, ensuring synchronous movement of the rods systems 2 and 3, while making the opening or closing of the hatches of the car.

Таким образом, обеспечиваетс  синхронное Движение штоков пневмоцилиндра и соответственно срабатывание рычажной системы крышек люков даже в случае значительных утечек воздуха или других неисправностей одного из штоков пневмоцилиндра.Thus, synchronous movement of the pneumatic cylinder rods is ensured and, accordingly, the lever system of the manhole covers is activated even in case of significant air leaks or other malfunctions of one of the pneumatic cylinder rods.

Claims (1)

Формула изобретени  .Claims. Устройство дл  открывани  и закрывани  крышек разгрузочных люков бункернод11 4 бA device for opening and closing the covers of the discharge holes of bunkernod 4 4 фиг ifig i го вагона, содержащее смонтированный на его раме пневмоцилиндр привода с двум  штоками, кинематически св занными рычажными системами с крышками люков, иsecond car containing a pneumatic cylinder of a drive with two rods mounted on its frame, kinematically connected lever systems with manhole covers, and механизм синхронизации срабатывани  штоков, включающий в себ  наклонные т ги , одна из которых выполнена в виде рычага первого рода, шарнирно соединенные одним концом со штоками, а другим шар0 нирно с возможностью вертикального перемещени  - с рамой, и дополнительную т гу, отличающеес  тем. что, с целью повышени  надежности путем предотвращени  заклинивани  рычагов, друга  на5 клонна  т га выполнена в виде рычага второго рода, шарнирно св занного свободным плечом с одним концом дополнительной т ги, другой конец которой шарнирно св зан с рычагом первого рода.a mechanism for synchronizing the actuation of the rods, including oblique rods, one of which is made in the form of a lever of the first kind, pivotally connected at one end to the rods, and the other is spherically vertically displaceable with the frame, and an additional rod differing in that. that, in order to increase reliability by preventing seizure of the levers, the other on the 5th clone ha is made in the form of a lever of the second kind, pivotally connected by an empty arm with one end of an additional rod, the other end of which is hingedly connected with the lever of the first kind. 5 1 105 1 10 //////////////////////////////////// 9 4 //////////%/9 4 ////////% / Я 85 f2 fffI'm 85 f2 fff У//А//// ///////// М ////////////////U // A //// ///////// M ////////////////
SU904881546A 1990-11-11 1990-11-11 Device for opening and closing of discharge hatch covers of hopper cars SU1754528A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904881546A SU1754528A1 (en) 1990-11-11 1990-11-11 Device for opening and closing of discharge hatch covers of hopper cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904881546A SU1754528A1 (en) 1990-11-11 1990-11-11 Device for opening and closing of discharge hatch covers of hopper cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1754528A1 true SU1754528A1 (en) 1992-08-15

Family

ID=21544702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904881546A SU1754528A1 (en) 1990-11-11 1990-11-11 Device for opening and closing of discharge hatch covers of hopper cars

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1754528A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1614995, кл. В 61 D 7/28, 1989. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4766820A (en) Hopper car with automatic discharge door mechanism
US3396675A (en) Dual hopper outlet closure structure
US4829908A (en) Hopper car automatic discharge door mechanism with operating lever adjustable support
US5207024A (en) Door system of the swivel-sliding type for use in an vehicle
SE517947C2 (en) Vehicle door actuation mechanism
CA2368542A1 (en) Articulation device for an aircraft door panel and an aircraft door integrating such a device
SU1754528A1 (en) Device for opening and closing of discharge hatch covers of hopper cars
US20080256871A1 (en) Step Actuator
US4142327A (en) Track mechanism assembly for a light rail vehicle
SK7298A3 (en) Guiding, displacement and locking device for sliding sides of freight cars
US5823117A (en) Passenger passageway for rail vehicles
US3631814A (en) Hopper car closure actuating mechanism
NO841686L (en) MECHANICAL DOOR SHUTTER / MONKEY DEVICE
US4259036A (en) Hopper car door locking arrangement
US4278382A (en) Door latch mechanism for bottom dump hopper car
SU1071558A1 (en) Arrangement for loading a train of mine cars
SU1139661A1 (en) Device for opening covers of hatches in railway open wagon
SU1757943A1 (en) Self-discharging hopper-car blocking device
EP0811539A3 (en) Front structure of a railway electric locomotive with a retractable door for the access to the automatic coupler
SU1678674A1 (en) Device for opening and closing covers of discharge hatches of bin wagons
SU1664633A1 (en) Device for opening/closing of double-flap freight car roof
SU1418136A1 (en) Arrangement for opening and closing the lids of unloading hatches of hopper car
CA2212107A1 (en) Furnace door closure system
SU965848A1 (en) Mechanism for controlling the lids of discharge hatches of hopper car
SU1036934A2 (en) Mine ventilation door