SU1751112A1 - Устройство дл замены роликоопор ленточного конвейера - Google Patents

Abstract

Использование: изобретение относитс  к конвейерному транспорту, а именно к устройствам дл  механизации замены гирл н- дных роликоопор ленточных конвейеров. Сущность изобретени : устройство включает размещенную на рельсовых пут х вдоль конвейерного става ходовую тележку с поворотной вертикальной колонной, консоль, установленную на поворотной вертикальной колонне с возможностью возвратно-поступательного перемещени  вдоль нее и совместного поворота с ней, привод поворота колонны, привод подъема консоли, расположенный на консоли секционный ро- ликодержатель, и подьемно-опускной механизм роликодержател . Секции роликодержател  установлены свободно на консоли и шарнирно св заны между собой, при этом подъемно-опускной механизм расположен на ходовой тележке и выполнен из двух приводных барабанов с навитыми на них канатами, свободные концы которых за- пасованы через блоки и закреплены на тележке , и двух расположенных на ос х блоков поперечных рычагов, на концах каждого из которых шарнирно установлены две вертикальные т ги с захватами дл  роликодержател . 1 з п.ф-лы, 4 ил. сл с

Description

сл

Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, а именно к устройствам дл  механизации замены гирл ндчых роликоопор ленточных конвейеров.

Известно устройство дл  замены роликоопор конвейера, включающее размещенную на рельсовом пути вдоль секции рамы тележку с колонной, каретку, св занную с механизмом ее подъема и консолью с желобчатыми опорами, и механизм дл  поддерживани  ленты в виде поворотной рамки с наклонными упорами, установленной посредством горизонтальной оси на консоли,

при этом каретка размещена внутри колонны , выполненной полой и имеющей упор, расположенный с возможностью контакта с секцией рамы

Недостаток устройства заключаетс  в ограниченной нагрузочной способности консоли, подвергающейс  совместному действию изгиба и кручени  от внецентрен- ного приложени  нагрузки при подъеме ленты. Эксцентриситет нагрузки обусловлен смещением рамки механизма дл  поддержани  ленты относительно горизонтальной оси консоли за габарит рокэ

ликоопоры. Например, дл  подъема ленты на магистральном ленточном конвейере КЛМ - 4500, требуетс  усилие пор дка 30 кН. Реализаци  такого усили  в известном устройстве в значительной степени усложнит конструктивное исполнение узла креплени  консоли.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  замены роликоопор на конвейере, включающее установленные на рельсовом пути грузовую тележку и св занную с ней монтажную тележку с консолью , на которой установлен механизм дл  поддержани  роликоопор. При этом монтажна  тележка снабжена колонной, на которой установлена консоль с возможностью ее подъема и поворота в горизонтальной плоскости, а механизм дл  поддержани  ро- ликоопоры выполнен в виде трех желобчатых опор, средн   из которых закреплена на консоли неподвижно, а две крайние опоры закреплены консольно с возможностью перемещени  их свободных концов в вертикальной плоскости посредством подъемно-опускного механизма.

Один из недостатков устройства св зан с консольным воспри тием полезной нагрузки , что предполагает увеличение колеи монтажной тележки с целью обеспечени  грузовой устойчивости. В свою очередь, увеличение колеи приводит к увеличению габаритов как самой монтажной тележки, так и конвейерной галереи. В соответствии с требовани ми эксплуатации необходимо обеспечивать безопасные проходы между движущимис  транспортными средствами и каркасом галереи, следовательно, использование монтажных тележек, перемещающихс  по рельсам, уложенным на уровне креплени  конвейерного става к галерее, нерациональном с точки зрени  экономии капитальных затрат на строительство галерей .

Кроме того, использование подъемно- опускного механизма, обеспечивающего перемещени  свободных концов желобчатых опор в вертикальной плоскости дл  совпадени  угла наклона соответствующего профилю роликоопор, св зано с непроизводительными затратами времени, что удлин ет цикл замены роликоопор. Продолжительность замены одной роликоо- поры с использованием устройства достигает 22 мин. Без учета времени на вспомогательные операции при такой продолжительности цикла потребуетс  183 дн  в течение трех смен на полную замену роликоопор одного конвейера при капитальном ремонте. Всего на конвейере установлено 12 тыс. роликоопор. Обслуживание и управление устройством осуществл етс  вручную в услови х стесненных внутренних и внешних габаритов.

По кинематическим и силовым параметрам , а также производительности устройство не удовлетвор ет требовани м эксплуатации, в св зи с чем оно не прин то в промышленную эксплуатацию.

Цель изобретени  - повышение надеж0 ности работы за счет исключени  силового взаимодействи  консоли с лентой при замене роликоопор.

Дл  этого в устройстве, включающем размещенную на рельсовых пут х вдоль

5 конвейерного става ходовую тележку с поворотной вертикальной колонной, консоль, установленную на поворотной вертикальной колонне с возможностью возвратно-поступательного перемещени  вдоль нее и

0 совместного поворота с ней, привод поворотной колонны, привод подъема консоли, расположенный на консоли секционный ро- ликодержатель, и подъемно-опускной механизм роликодержател , секции

5 роликодержател  свободно установлены на консоли и шарнирно св заны между собой, при этом подъемно-опускной механизм расположен на ходовой тележке и выполнен из двух приводных барабанов с навитыми на

0 них канатами, свободные концы которых за- пасованы через блоки и закреплены на тележке , и двух расположенных на ос х блоков поперечных рычагов, на концах каждого из которых шарнирно установлены две

5 вертикальные т ги с захватами дл  роликодержател .

На фиг. 1 изображено устройство дл  замены роликоопор ленточного конвейера, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на

0 фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 3.

Устройство состоит из ходовой тележки 1, перемещающейс  ходовыми колесами 2 и 3 по рельсу 4, размещенному на основании

5 галереи 5, и ходовым колесом 6 по рельсу 7, закрепленному на ставе 8 конвейера через опорные элементы 9. Перемещение ходовой тележки 1 осуществл етс  посредством звездочки 10, закрепленной на валуходово0 го колеса 2, вращение которой передаетс  через цепь 11 от ведущей звездочки 12, закрепленной на выходному валу черв чного редуктора 13, входной вал которого соединен с электродвигателем 14 со встроенным

5 тормозом. Ходова  тележка 1 снабжена вертикальной поворотной колонной 15 и установленной на ней консолью 16 с возможностью возвратно-поступательного перемещени  вдоль колонны 15 и совместного поворота с ней. Поворот вертикальной

колонны 15с консолью 16 осуществл етс  посредством звездочки 17, вращение которой передаетс  через цепь 18 от ведущей звездочки 19, закрепленной на выходном валу черв чного редуктора 20, входной вал которого соединен с электродвигателем 21 со встроенным тормозом. В вертикальной колонне 15 имеютс  продольные пазы 22, в которых размещена ось 23, концы которой закреплены в направл ющей части консоли 16. Подъем консоли осуществл етс  посредством каната 24, один конец которого св зан с осью 23, а другой запасован через блок 25 и закреплен на барабане 26, установленном на выходном валу черв чного редуктора 27, входной вал которого соединен с электродвигателем 28 со встроенным тормозом . На консоли 16 установлен роликодержатель , выполн емый в двух вариантах: по первому варианту - в виде трех секций 29-31, св занных между собой посредством шарниров 32 и 33 и снабженных проушинами 34Ч37 дл  замены верхних роликоопор 38 по второму варианту - в виде двух секций 29 и 31, св занных между собой одним шарниром и предназначенных дл  замены нижних роликоопор 39. При этом поджвиж- ность крайних секций ограничена двум  фикСированными положени ми: горизонтальным и под углом, соответствующим же- лобчатости верхних 38 или нижних 39 роликоопор. На ходовой тележке 1 расположен также подъемно-опускной механизм роликодержател , выполненный в виде двух приводных барабанов 40 и 41 с приводом от черв чного редуктора 42 и электродвигател  43 со встроенным тормозом. На приводных барабанах 40 и 41 навиты канаты 44, свободные концы которых запасованы через блоки 45 и закреплены на раме тележки 1. На ос х 46 блоков 45 расположены поперечные рычаги 47, на концах каждого из которых шарнирно установлены две вертикальные т ги 48 и 49 с захватами 50 и 51 дл  роликодержател . Роликоопоры 38 и 39 закреплены на ставе 8 конвейера с помощью замковых устройств и  вл ютс  поддерживающими элементами рабочей 52 и холостой 53 ветвей конвейерной ленты.

Устройство работает следующим образом .

В исходном положении консоль 16 с роликодержателем располагаетс  параллельно оси конвейера, что обеспечивает перемещение ходовой тележки 1 вдоль става 8 конвейера по рельсам 4 и 7 к месту замены роликоопоры. Дл  замены, например, верхней роликоопоры 38 консоль 16 с роликодержателем поднимаетс  на требуемый уровень и поворачиваетс  перпендикул рно ставу 8 конвейера вдоль оси замен емой роликоопоры. Затем с помощью подъемно- опускного механизма вертикальные т ги 48 и 49 опускаютс  до тех пор, пока захваты 50

и 51 не войдут в зацепление с проушинами 34 и 37, после чего производитс  подъем вертикальных т г 48 и 49. В процессе подъема вертикальных т г 48 и 49 крайние секции 29 и 31 роликодержател 

поворачиваютс  относительно шарниров 32 и 33 на угол, соответствующий желобчато- сти верхней роликоопоры 38, и фиксируютс  в этом положении за счет выбора углового зазора между вертикальными стенками секций . При дальнейшем подъеме вертикальных т г 48 и 49 роликодержатель входит в контакт с верхней роликоопорой 38 и начинает ее поднимать вместе с рабочей ветвью 52 конвейерной ленты, благодар  чему создаетс  возможность дл  расцеплени  замковых устройств, соедин ющих концы верхней роликоопоры 38 со ставом 8 конвейера . После этого роликодержатель с демонтированной верхней роликоопорой 38

опускаетс  на консоль 16, захваты 50 и 51 освобождаютс  от зацеплени  с проушинами 34 и 37 и консоль 16 поворачиваетс  в исходное положение (фиг. 3). Демонтированна  роликоопора снимаетс  с роликодержател , например, с помощью клещевого захвата, подвешенного на стреле консольно-поворотного крана, установленного на грузовой тележке, перемещающейс  по тем же рельсовым пут м. С помощью

консольно-поворотного крана нова  роликоопора устанавливаетс  в роликодержатель и навешиваетс  на став конвейера в описанной последовательности. Замена нижней роликоопоры 39 производитс  аналогично с использованием роликодержател , состо щего из двух секций 29 и 31, соединенных между собой одним шарниром .

Проушины 35 и 36 роликодержател  используютс  дл  его подъема в случае, когда транспортировка и доставка роликоопор осуществл етс  в роликодержател х.

В этом случае замена роликоопор производитс  следующим образом. На консоль

16 устанавливаетс  порожний роликодержатель , с помощью которого снимаетс  вышедша  из стро  роликоопора, котора  вместе с роликодержателем перегружаетс  на грузовую тележку. Затем с грузовой тележки снимаетс  роликодержатель с новой роликоопорой и устанавливаетс  на консоль 16. Производитс  навешивание новой роликоопоры на став конвейера. Освободившийс  при этом роликодержатель используетс  дл  сн ти  следующей вышедшей из стро  роликоопоры.

Использование подъемно-опускного механизма, взаимодействующего с рйлико- держателем, исключает силовое взаимЬдей- ствие консоли с конвейерной лентойчпри замене роликоопор, что повышает надежность работы устройства.

Claims (2)

1. Устройство дл  замены роликоопор ленточного конвейера, включающее размещенную на рельсовых пут х вдоль конвейерного става ходовую тележку с поворотной вертикальной колонной, консоль , установленную на поворотной верти- кальной колонне с возможностью возвратно-поступательного перемещени  вдоль нее и совместного поворота с ней, привод поворота колонны, привод подъема

П 26

М $5 ЬВ Ы

консоли, расположенный на консоли секционный роликодержатель и подъемно-опускной механизм роликодержател , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы за счет исключени  силового взаимодействи  консоли с лентой при замене роликоопор, секции роликодержател  свободно установлены на консоли и шарнирно св заны между собой, при этом подъемно-опускной механизм расположен на ходовой тележке.

2. Устройство поп. 1,отличающее- с   тем, что подъемно-опускной механизм роликодержател  выполнен из двух приводных барабанов с навитыми на них канатами, свободные концы которых запасованы через блоки и закреплены на тележке,и двух расположенных на ос х блоков поперечных рычагов, на концах каждого из которых шарнирно установлены две вертикальные т ги с захватами дл  роликодержател .

М 26 27 2$

Фиг.1

Ю

Фиг I

Вид 5

Фиг.З

1751112

ВидА

U W

ЧЧ

В-В

д

Фиг. 4