SU1748676A1 - Device for control of overhead traveling outlet - Google Patents

Device for control of overhead traveling outlet Download PDF

Info

Publication number
SU1748676A1
SU1748676A1 SU904823855A SU4823855A SU1748676A1 SU 1748676 A1 SU1748676 A1 SU 1748676A1 SU 904823855 A SU904823855 A SU 904823855A SU 4823855 A SU4823855 A SU 4823855A SU 1748676 A1 SU1748676 A1 SU 1748676A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bridge
support
rocker arms
self
wheels
Prior art date
Application number
SU904823855A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Александрович Майсов
Original Assignee
И.А. Майсов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И.А. Майсов filed Critical И.А. Майсов
Priority to SU904823855A priority Critical patent/SU1748676A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1748676A1 publication Critical patent/SU1748676A1/en

Links

Abstract

Использование: в сельскохоз йственном машиностроении, а именно - в мостовых агрегатах дл  выполнени  сельскохоз йственных работ. Сущность изобретени : устройство содержит коромысла 1, смонтированные на самоходных тележках 2, нижние концы которых взаимодействуют с опорными реперами, выполненными в виде перекладин 3, закрепленных на упругих элементах 4 и размещенных на поверхности 5 грунтовой колеи. При этом коромысла закреплены на тележках 2 с колесами 22 при помощи горизонтальных осей с эксцентриковыми кулачками 8, причем верхние концы коромысел 1 взаимодействуют с датчиками 10. 3 з.п.ф-лы, 13 ил.Use: in agricultural mechanical engineering, namely, in bridge units for agricultural work. The essence of the invention: the device contains rocker arms 1 mounted on self-propelled carriages 2, the lower ends of which interact with supporting ramps made in the form of crossbars 3 fixed on elastic elements 4 and placed on the surface 5 of the dirt track. When this rocker arm mounted on carts 2 with wheels 22 by means of horizontal axes with eccentric cams 8, and the upper ends of the rocker arms 1 interact with sensors 10. 3 zp. F-ly, 13 Il.

Description

Фиг.11

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, а именно к мо- стовым агрегатам дл  выполнени  различных сельскохоз йственных работ с использованием сменных орудий, а также к мостовым агрегатам, выполн ющим дождевание и полив наливом,The invention relates to agricultural machinery, namely, to bridging aggregates for performing various agricultural works with the use of replaceable tools, as well as to bridging aggregates performing sprinkling and pouring,

Известны многопролетные электрифицированные дождевальные машины фронтального действи  (например, типа Кубань), имеющие систему стабилизации направлени  движени , взаимодействующую с нат нутым вдоль бровки канала тросом , служащим дл  поддержани  заданного курса путем автоматической его коррекции, а также систему автоматической синхронизации движени  самоходных опор при. проходах в пр мом и реверсивном направлени х .There are known multi-span electrified frontal sprinkling machines (for example, of the Kuban type), having a directional direction stabilization system, interacting with a cable tensioned along the channel edge, which serves to maintain a given course by automatically correcting it, as well as an automatic synchronization system for the movement of self-propelled supports at. passages in the forward and reverse directions.

Недостатком таких устройств  вл етс  то, что система стабилизации направлени  движени  не обеспечивает нужную стабилизацию положени  колес на нит х однажды проложенных и укатанных колей многоколейного опорного основани : при повторных прохождени х устройства колеса самоходных тележек с первоначальных колей сход т, колеи ушир ютс , растени  затаптываютс .The disadvantage of such devices is that the directional stabilization system does not provide the necessary stabilization of the wheels on the threads of the once laid and rolled gauges of the multi-track supporting base: when the vehicle passes the wheel, the self-propelled carts with the original gauges come off, the gauges are enlarged, the plants are trampled .

Известно устройство дл  управлени  мбстовым сельскохоз йственным агрегатом , содержащее бесконтактные датчики, закрепленные на самоходных опорах мостового агрегата, взаимодействующие с системой опорных реперов, закрепленных в бетоне жестких колей проложенных по грунту агроугодь .A device for controlling the mbstov agricultural unit is known, which contains contactless sensors mounted on self-propelled supports of the bridge unit, interacting with a system of reference frames fixed in the concrete of hard ruts laid along the ground by an agrogod.

Недостатком такого устройства  вл етс  то, что оно может быть реализовано только при наличии на агроугодье жестких колей, в теле которых можно закрепить опорные реперы, а крепление реперов путем их полного заглублени  в нить укатанной грунтовой колеи не обеспечивает надежности работы мостового агрегата (так как, например, грунт, попадающий на полностью утопленные в грунт реперы увеличивает зазор между бесконтактным датчиком и утопленным в грунт колеи репером, а автоматическа  очистка реперов сложна).The disadvantage of such a device is that it can be realized only if there are hard ruts on the agrogoddy, in the body of which the reference frames can be fixed, and the fastening of the rappers by their full penetration into the thread of the rolled ground gauge does not ensure the reliability of the bridge unit operation (since, For example, the soil falling on the repertoires fully buried in the ground increases the gap between the proximity sensor and the recessed recess embedded in the ground, and automatic cleaning of rappers is difficult).

Цель изобретени  - повышение точности прохождени  колес мостового агрегата по нит м многониточной опорной колеи путем сохранени  линейности фронта движени  мостового агрегата выравниванием по реперам, закрепленным на поверхности грунта агроугодь .The purpose of the invention is to improve the accuracy of the passage of the wheels of the bridge unit along the threads of a multi-line support track by maintaining the linearity of the front of movement of the bridge unit by aligning with the rappers attached to the ground surface of the agrogod.

На фиг,1 поперечное сечение нити опорной грунтовой колеи и пример выполнени  устройства дл  управлени  мостовымFig. 1 shows a cross-section of a thread of a ground bearing track and an example of the device for controlling bridges

сельскохоз йственным агрегатом с реперами , установленными на поверхности нити грунтовой опорной колеи; на фиг.2 - подпружиненное коромысло, фронтальный вид;an agricultural unit with reference points mounted on the surface of a soil of an unpaved support gauge; figure 2 - spring-loaded rocker, front view;

на фиг.З - то же, вид сбоку; на фиг.4 - грунтовой опорный репер, фронтальный вид; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.4; на фиг.6 - опорный репер со съемной уширительной щтангой; на фиг.7 - то же, с откиднымиfig.Z - the same, side view; figure 4 is a soil support frame, front view; figure 5 is a section aa in figure 4; figure 6 - the reference frame with a removable widespread shtanga; 7 - the same, with folding

0 плечами; на фиг.8 - пример использовани  устройства дл  управлени  мостовым агрегатом с жесткой многоопорной фермой; на фиг.9 - головна  часть мостового агрегата в уменьшенном масштабе, боковой вид; на0 shoulders; Fig. 8 shows an example of using a device for controlling a bridge assembly with a rigid multi-support truss; figure 9 - the main part of the bridge unit in a reduced scale, side view; on

5 фиг. 10 - мостовой агрегат на агроугодье, вид в плане (масштаб уменьшен, показан пример возможного размещени  опорных реперов на части грунтовых колей); на фиг.11 - второй пример конкретного ис0 пользовани  устройства дл  управлени  до- ждевальным агрегатом - мостовым агрегатом с многоопорной фермой, не обладающей поперечной жесткостью (показан поперечный разрез дождевального агрега5 та); на фиг. 12 - головна  часть агрегата, боковой вид (масштаб уменьшен); на фиг. 13 - мостовой агрегат на агроугодье, вид в плане (пример размещени  опорных реперов).5 of FIG. 10 - bridge unit on agrogoddy, plan view (scale reduced, an example of possible placement of reference frames on a part of ground ruts is shown); 11 is a second example of a specific use of the device for controlling the overhead assembly — a bridge assembly with a multi-support farm that does not have lateral rigidity (a cross section of the sprinkler is shown); in fig. 12 - the head of the unit, side view (scale reduced); in fig. 13 - bridge unit on agrogoddye, plan view (an example of placement of reference frames).

Устройство содержит коромыс0 ла 1,смонтированныенасамоходныхтележках 2, нижние концы которых взаимодействуют с опорными реперами, выполненными в виде перекладин 3, закрепленных на упругих элементах 4 и размещенных на поверхностиThe device contains a yoke 1, mounted on self-propelled trolleys 2, the lower ends of which interact with the support frames, made in the form of rails 3, mounted on elastic elements 4 and placed on the surface

5 грунтовых колей 5, при этом коромысла закреплены на тележках 2 при помощи горизонтальных осей б с подпружиненными пружинами 7 эксцентриковыми кулачками 8, причем верхние концы коромысел 1 взаи0 модействуют с штоками 9 датчиков 10. Перекладины 3 опорных реперов закреплены на П-образных основани х 11 с опорными планками .ограничивающими глубину заглублени . Упругие элементы 4 могут быть5 soil tracks 5, with the rocker arms secured on the trolleys 2 using horizontal axes b with spring-loaded springs 7 with eccentric cams 8, and the upper ends of the rocker arms 1 interact with the rods of 9 sensors 10. The crossbars 3 reference frames are fixed on the U-shaped bases 11 with support plates. Limiting depth of penetration. Elastic elements 4 can be

5 выполнены в виде пружин 13 или армированных сверху синтетической тканью резиновых стержней 14, или, резиновых трубок 15. Сжатие пружин 7, воздействующих на кулачки 8, регулируетс  гайками 16 через5 is made in the form of springs 13 or rubber rods 14 reinforced from above with synthetic fabric, or rubber tubes 15. The compression of the springs 7 acting on the cams 8 is adjusted by nuts 16 through

0 скольз щие втулки 17. Перекладина 3 репера может быть снабжена уширительной штангой 18 (фиг.6), а также на перекладине могут быть закреплены откидные плечи 19 через шарниры 20 (фиг.7).0 sliding sleeves 17. The crossbar 3 of the bench mark can be equipped with a broadening rod 18 (Fig. 6), and folding arms 19 can be attached to the crossbar via hinges 20 (Fig. 7).

5 На фиг.8-10 показан пример монтажа устройства на мостовом агрегате с жесткой многоопорной фермой - на агромосте, выполн ющем сельскохоз йственные работы с использованием сменных сельскохоз йственных орудий, где коромысла 1 и датчики5 Fig.8-10 shows an example of mounting the device on a bridge assembly with a rigid multi-support farm — on an agro-bridge that performs agricultural work using interchangeable agricultural tools, where the rocker arms 1 and sensors

10 наход тс  на штангах 21, закрепленных на ступицах колес 22 самоходных опорных тележек 23. По нижнему краю щек 24 многоопорной фермы 25 закреплены направл ющие , по которым движутс  колеса 26 с помощью двигателей - редукторов 27, получающих питание от шин 28, проложенных вдоль фермы. Агромост может иметь одну или несколько платформ 29 с сельскохоз йственными оруди ми (не показаны). Колеса 22 опорных тележек привод тс  в движение электродвигател ми 30 через карданы 31 и угловые черв чные редукторы 32. Ленты 33 и 34 продольных транспортеров доставл ют сн тый с агроугодь  уро- жай, загружаемый на них с помощью наклонны-х транспортеров 35 и 36 к краевым секци м 37, откуда урожай вывозитс  вспомогательным транспортом; позицией 38 обозначена жестка  краева  нить с направ- л ющими бортиками 39 дл  колес.10 are located on rods 21 mounted on hubs of wheels 22 of self-propelled support trolleys 23. Along the lower edge of the cheeks 24 of multi-support truss 25, guides are fixed along which wheels 26 are driven by gear motors 27 fed by tires 28 running along the truss . The agro-bridge can have one or several platforms 29 with agricultural implements (not shown). The wheels 22 of the support carriages are driven by the electric motors 30 through the cardans 31 and the angular worm gearboxes 32. The belts 33 and 34 of the longitudinal conveyors deliver the crop removed from the agricultural net loaded with the inclined conveyors 35 and 36 k. marginal section 37, from where the crop is transported by auxiliary transport; position 38 denotes a hard edge thread with guide rails 39 for wheels.

На фиг.11-13 показан пример монтажа устройства на дождевальной машине, где водораспределительна  труба 40 выполн ет роль гибкой многоопорной фермы мо сто- вого агрегата, с краевой технологической секцией 41. Коромысло 1 и датчик 10 закреплены на траверсе 42, соедин ющей колеса 22 опорных тележек. Поперечное положение таких мостовых агрегатов, широко ис- пользуемых в качестве многопролетных дождевальных электрифицированных машин , стабилизируетс  известными устройствами , обход щимис  без жесткой бетонной колеи с направл ющими валика- ми и состо щими из нат нутой проволоки 43 и боковых подпружиненных штанг 44. Позицией 45 обозначен открытый водоводный канал, а позицией 46 - гидранты, если водоснабжение осуществл етс  закрытым водо- напорным каналом.Figures 11-13 show an example of mounting the device on a sprinkler, where the water distribution pipe 40 performs the role of a flexible multi-support farm of a stand-alone unit, with an edge technological section 41. The yoke 1 and the sensor 10 are fixed on the yoke 42 connecting the wheels 22 support carts. The lateral position of such bridge units, widely used as multi-span electrifying sprinklers, is stabilized by known devices, bypassing rigid concrete track with guide rollers and consisting of tensioned wire 43 and lateral spring-loaded rods 44. Position 45 denotes the open water conduit, and the position 46 - hydrants, if the water supply is provided by a closed water pressure channel.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При подходе тележки агромоста (фиг.8- 10) к опорному реперу, коромысло 1 ниж- ний конец которого опущен на нужную высоту, выводитс  перекладиной 3 из вертикального положени  и верхний конец коромысла освобождает подпружиненный шток 9, который при этом перемещаетс  вниз и размыкает контакты датчика 10, что  вл етс  сигналом на остановку тележки Таким же образом, по мере подхода к своим опорным реперам, останавливаютс  и другие тележки, снабженные коромыслами, в результате чего ферма устройства выстраиваетс  строго линейно, если до этого ее.ли- нейность была нарушена При наличии жесткой многоопорной фермы 25 ставить опорные реперы на каждой нити колеи нетWith the approach of the agro-bridge (Figures 8-10) to the support frame, the rocker arm 1 whose lower end is lowered to the desired height is taken out by the crossbar 3 from the vertical position and the upper end of the rocker arm releases the spring-loaded rod 9, which then moves down and opens the contacts sensor 10, which is a signal for stopping the trolley. In the same way, as they approach their supporting ramps, other trolleys equipped with rocker arms stop, resulting in the device’s truss aligning itself in a strictly linear fashion if before that. The inertia was broken. In the presence of a rigid multi-support truss 25, set support frames on each thread no track

необходимости и реперы могут быть поставлены , например, через две грунтовые колеи, как это показано на фиг. 10. После остановки всех опорных тележек вдоль фермы 25 начинает двигатьс  платформа 29 с закрепленными на ней сельскохоз йственными оруди ми и выполн ть при этом запланированный вид сельскохоз йственных работ. При оснащении многоопорной фермы трем  подвижными платформами 29 дл  обработки агроугодь , подобного изображенному на фиг. 10, кажда  из платформ осуществл ет , например, уборку корнеплодов со своего участка, наход щегос  между коле ми с грунтовыми реперами, при этом накатанные грунтовые колеи с реперами остаютс  нетронутыми, неперепаханными. После прохода колес по реперам они самовосстанавливаютс  усилием упругих элементов, Когда агромост используетс  в режиме непрерывного фронтального движени , р ды реперов используютс  как промежуточные рубежи контрол  и выравнивани  линейности фронта.necessities and benchmarks can be supplied, for example, through two dirt tracks, as shown in FIG. 10. After all the support carriages have stopped along farm 25, platform 29 begins to move with agricultural implements fixed on it and to carry out the planned type of agricultural work. When the multi-support truss is equipped with three movable platforms 29 for processing the agro year, similar to that shown in FIG. 10, each of the platforms performs, for example, harvesting of root crops from its section located between the wheels with ground bench markers, while the rolled ground tracks with the bench markers remain intact, uncultivated. After the wheels pass over the benchmarks, they self-repair by the force of elastic elements. When the agro-bridge is used in the continuous frontal movement mode, the rows of frames are used as intermediate lines for controlling and leveling the front linearity.

Наличие жесткой колеи 38 с направл ющими бортиками 39 предотвращает параллельный боковой сдвиг всех опорных колес агромоста, и это, нар ду с использованием устройства управлени  по рё перам, обеспечивает стабильность прохождени  колес агромоста по коле м. Реперы устанавливаютс  на агроугодье по р дам, например, с использованием переносной стальной проволоки, нат гиваемой в нужных местах. Ножки реперов заглубл ютс  в грунт ударами или нажимом на планку 12. Когда, с целью повышени  надежности работы агромоста на грунтах с плохой несущей способностью, часть колей выполн ют жесткими из положенных на грунт опорных плит, не содержащих встроенных в них реперов каких-либо других систем (ферро-ре- перов, радиационных и иных), то опорные реперы с возвышающейс  перекладиной 3 могут ставитьс  в нужных местах на грунт р дом с жесткими плитами.The presence of a hard track 38 with guide rails 39 prevents parallel support of all support wheels of the agro-bridge in parallel, and this, together with the use of a control device on the rotors, ensures the stability of the passage of the wheels of the agro-bridge over the wheels. For example, using portable steel wire strung in the right places. The legs of the benchmarks are buried in the ground by strikes or by pressing on the bar 12. When, in order to increase the reliability of the agro-bridge on soils with poor bearing capacity, some of the tracks are hard from supporting plates on the ground that do not contain any other benchmarks built into them. systems (ferro-reporters, radiation and others), the support frames with elevated crossbar 3 can be placed in the right places on the ground next to rigid plates.

Линейность фронта многоопорной дождевальной машины (фиг.11-13) достигаетс  подобным же образом. Машина двинетс  вперед после того, как последн   ходова  тележка остановитс , выровнив фронт, и когда электрическое устройство (не показано ) даст команду двигатьс  вперед выровненному мостовому агрегату. При этом величина параллельного поперечного сдвига всех колес определ етс  только точностью работы устройства стабилизации с проволокой 43,The linearity of the front of the multi-support sprinkler (Figures 11-13) is achieved in a similar way. The machine moves forward after the last run of the trolley stops, aligning the front, and when an electrical device (not shown) gives the command to move the aligned bridge aggregate forward. In this case, the magnitude of the parallel transverse shear of all wheels is determined only by the accuracy of the stabilization device with a wire 43,

Положительный эффект устройства заключаетс  в том, что грунтовые опорные реперы позвол ют повысить точность прохождени  колёс мостового агрегата по нит м многониточной опорной колеи путем сохранени  линейности фронта движени  мостового агрегата выравниванием по реперам, закрепленным на поверхности грунта агрб- угодь ; грунтовые опорные реперы дают возможность уменьшить затраты средств на инженерное-оборудование агроугодь  - обходитьс  без жестких промежуточных колей там, где качества грунта позвол ют использовать мостовые агрегаты без прокладки жестких колей, а также там, где жесткие колеи проложены, но по тем или иным причинам они не имеют встроенных в их тело реперов других конструкций.The positive effect of the device lies in the fact that the soil support frames improve the accuracy of the passage of the wheels of the bridge assembly along the threads of the multi-track support track by maintaining the linearity of the front of the bridge assembly by aligning the frames attached to the soil surface; ground support benchmarks make it possible to reduce the cost of engineering agro-equipment — do without rigid intermediate ruts where the soil quality allows the use of bridge aggregates without the laying of hard ruts, as well as where the hard ruts are laid, but for one reason or another They do not have other structures built into their body.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и   1.Устройство дл  управлени  мостовым сельскохоз йственным агрегатом, содержащее систему опорных реперов, размещенных на направл ющих пут х мостового агрегата, и датчики, размещенные на самоходных тележках, отличающеес  тем,Fo rumulaiOn 1. 1. A device for controlling a bridge agricultural unit containing a system of reference frames located on the guide tracks of the bridge unit and sensors placed on self-propelled carts, characterized by by that

ГR

ЮYU

77

что, с целью повышени  точности вождени , на самоходных тележках смонтированы коромысла , взаимодействующие нижними концами с опорными реперами, выполнен-.that, in order to improve the accuracy of driving, on self-propelled carriages the rocker arms, interacting with the lower ends with the supporting ramps, are made -.

ными в виде перекладин, закрепленных на упругих элементах и размещенных над поверхностью колеи, при этом коромысла закреплены на тележках при помощи горизонтальных осей с подпружиненнымиin the form of cross-beams fixed on elastic elements and placed above the surface of the gauge, while the rocker arms are fixed on the carriages by means of horizontal axes with spring-loaded

эксцентриковыми кулачками, причем верхние концы коромысел св заны с датчиками. 2.Устройство поп.1,отличающее- с   тем, что перекладины опорных реперов закреплены на П-образных основани х сeccentric cams, the upper ends of the rocker arms being connected to the sensors. 2. Device pop. 1, characterized by the fact that the crossbars of the support frames are fixed on the U-shaped bases with

опорными планками, ограничивающими глубину заглублени .support strips limiting the depth of burial.

3.Устройство по пп.1 и 2, о т л и ч а ю - щ е е с   тем, что перекладина репера снабжена удлинительной штангой.3. The device according to claims 1 and 2, that is, that the crossbar of the frame is provided with an extension rod.

4.Устройство по пп.1 и2,отличающее с   тем, что перекладина репера имеет откидные плечи, закрепленные на шарнирах .4. The device according to claims 1 and 2, characterized in that the crossbar of the frame has folding shoulders attached to the hinges.

2525

8eight

Фиг 2Fig 2

Фиг.ЗFig.Z

LL

1 i1 i

1515

ПP

//

/////////777, ///////// 777,

ЪB

))

A ФигЛA fy

АBUT

sЈX} Y f T 4f if 7/7777////sЈX} Y f T 4f if 7/7777 ////

Ј MЈ M

/ .osd/ .osd

/ /

//

19nineteen

777T///77777T /// 77

%.%

f  f

17486761748676

A-AA-A

1515

«г,;"G ;;

LL

1212

77777777

тг/////m /////

11eleven

/V/ V

Фиг. 5FIG. five

//

АBUT

ПP

1313

4f if 7/777 4f if 7/777

Ј MЈ M

Фие.6 ЙNFIE 6 TH

w % w%

1one

ftft

//////////////

Фиг. 7FIG. 7

j-зЬг /i/f,/ /.. ,.j-zb / i / f, / / ..,.

/////////7////////// ///////// 7 ////////

29 jLL29 jLL

Х/ЧХХХХ/ТЧ X / CHXXX / PM

ЈJ

//////// ///////////Avs///////// ///////// ////////////// /////////// Avs ///////// ///////// //////

Фиг.99

17486761748676

/I

aa

згzg

2525

LL

22292229

,,

ЈJ

ЧH

%-% -

/////////Avs///////// ///////// /////////////// Avs ///////// ///////// //////

Фиг,11FIG. 11

-, -,

Claims (4)

Формула изобретенияClaim 1.Устройство для управления мостовым сельскохозяйственным агрегатом, содержащее систему опорных реперов, размещенных на направляющих путях мостового агрегата, и датчики, размещенные на самоходных тележках, отличающееся тем, что, с целью повышения точности вождения, на самоходных тележках смонтированы коромысла, взаимодействующие нижними концами с опорными реперами, выполненными в виде перекладин, закрепленных на упругих элементах и размещенных над поверхностью колеи, при этом коромысла закреплены на тележках при помощи горизонтальных осей с подпружиненными эксцентриковыми кулачками, причем верхние концы коромысел связаны с датчиками.1. A device for controlling a bridge agricultural unit, comprising a system of support rails located on the guide tracks of the bridge unit, and sensors placed on self-propelled carts, characterized in that, in order to improve driving accuracy, rocker arms mounted on the self-propelled carts interacting with the lower ends with supporting rails made in the form of rungs mounted on elastic elements and placed above the track surface, while the rocker arms are mounted on trolleys using horizontally x axes with spring-loaded eccentric cams, wherein the upper ends of rockers are associated with sensors. 2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что перекладины опорных реперов закреплены на П-образных основаниях с опорными планками, ограничивающими глубину заглубления.2. The device according to claim 1, with the fact that the crossbars of the reference frames are fixed on the U-shaped bases with support plates that limit the depth of the recess. 3. Устройство по пп.1 и 2, от л и чающееся тем, что перекладина репера снабжена удлинительной штангой.3. The device according to claims 1 and 2, characterized in that the crossbar of the benchmark is equipped with an extension bar. 4. Устройство по пп.1 и2.отличающ е е с я тем, что перекладина репера имеет откидные плечи, закрепленные на шарнирах. ,4. The device according to claims 1 and 2. characterized by the fact that the crossbar of the rapper has hinged shoulders fixed on hinges. , 1_Ж_Ь1_Ж_Ь Фиг.2Figure 2 Фиг.ЗFig.Z ФигЛ Фиг. 5FIG. FIG. 5 Фиг.8Fig. 8 Фиг1111
SU904823855A 1990-05-07 1990-05-07 Device for control of overhead traveling outlet SU1748676A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904823855A SU1748676A1 (en) 1990-05-07 1990-05-07 Device for control of overhead traveling outlet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904823855A SU1748676A1 (en) 1990-05-07 1990-05-07 Device for control of overhead traveling outlet

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1748676A1 true SU1748676A1 (en) 1992-07-23

Family

ID=21513457

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904823855A SU1748676A1 (en) 1990-05-07 1990-05-07 Device for control of overhead traveling outlet

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1748676A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1549494.-КЛ.А01 В 49/00, 1987. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4211170A (en) Mobile apparatus for the continuous replacement of an old track by a new track
EP0732451A1 (en) Work vehicle for carrying out railway work
JPH0366443B2 (en)
JP2574415B2 (en) Track construction machine that can run continuously
CZ283758B6 (en) Continuously, on bogies moving railway track packing, levelling and straightening machine
EP0416193A1 (en) Railway track tamping, levelling and lining machine with laterally adjustable tamping units
RO112646B1 (en) Track packing and stabilizing machine
US20020148379A1 (en) Apparatus for stripping ballast from ties of a track
US4953467A (en) Track surfacing machine with track stabilization
SU1748676A1 (en) Device for control of overhead traveling outlet
CN1208797A (en) Track working machine having laser reference system, and method
SE457361B (en) CONTINUOUS TRAFFIC SAVING MACHINE
JPS6031961B2 (en) Non-stop track level straightening and bed compaction machine
JPH1010A (en) Apparatus for nipping rail or the like for truck or the like for agriculture
EP0887464B1 (en) Machine for compacting and profiling the railway ballast
US4899664A (en) Split workhead
US4742628A (en) Ballast re-distribution unit on a machine to shape and re-distribute railway road beds, and a shaper and re-distribution machine thus equipped
AT391336B (en) DEVICE FOR GLUING A GRID MADE OF SILLS AND RAILS ON CONCRETE RAIL BASE
SU1724106A1 (en) Agricultural irrigation bridge
CN110934019A (en) Agricultural greenhouse operation arm track system
RU2055456C1 (en) Multispan agrotechnical trestle
RU2196402C2 (en) Agrobridge
GB1298555A (en) A road surfacer
RU2031562C1 (en) Bridge aggregate
RU2031560C1 (en) Agrotrestle