SU1747373A1 - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемнотранстюртной технике, в частности к грузозахватным устройствам дл  подъема и перестановки штучных грузов пр моугольной формы. Сущность изобретени : грузозахватное устройство содержит раму 1 с прорез ми 8 и 9. В прорез х 9 расположены верхние части вертикальных стоек 4. В прорез х 8 расположены вертикальные оси 11, с которыми св заны концы каната 12. При его ослаблении пружина 15 ст гивает вертикальные оси 7 и 11, чем обеспечиваетс  рас- крытие вертикальных стоек 4. При нат жении каната 12 вертикальные стойки 4 захватывают груз. 2 ил.

Description

L.

k, П Гв Я

фиа i

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Грузозахватное устройство, содержащее раму, связанные с ней подвижные пары вертикальных стоек с рабочим органом для груза, шарнирные тяги, закрепленные одними концами на верхних частях вертикальных стоек, образующих пары, привод перемещения вертикальных стоек, включающий закрепленные на концах рамы и расположенные, в вертикальной плоскости блоки, огибаемые тросами, и подвеску для крюка подъемной машины, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, шарнирные тяги расположены в горизонтальных плоскостях и связаны между собой вторыми концами посредством вертикальных осей, жестко закрепленных на раме вблизи вертикальной оси симметрии и расположенных на него продольной оси симметрии, рама выполнена с продольными прорезями, одни из которых расположены на продольной оси симметрии рамы на ее концах, а другие выполнены по дугам окружности, проведенным радиусом из центров, находящихся на вертикальных осях соединения шарнирных тяг для расположения верхних частей вертикальных стоек, а верхние концы тросов закреплены на подвеске, при этом устройство снабжено дополнительными шарнирными тягами, расположенными в горизонтальной плоскости и закрепленными одними концами в верхних частях вертикальных стоек, а другими связаны между собой посредством вертикальных осей, на которых закреплены нижние концы тросов и которые расположены в продольных пазах рамы, пружинами, одни концы которых закреплены на общих вертикальных осях основных тяг, а другие - на общих вертикальных осях дополнительных тяг.