SU1741120A1 - Пневматический коммутатор газовых потоков - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к средствам пневмоавтоматики, предназначенным дл  циклического поочередного подключени  входных газовых потоков к выходному каналу , и может быть использовано, например, в многоточечных устройствах газового анализа . Цель изобретени  - повышение точности и расширение области применени  коммутатора . Пневматический коммутатор газовых потоков содержит узел управлени  и газовые клапаны 1 по числу входных каналов , выполненные в виде трехмембранных реле, первое сопло и перва  проточна  камера каждого из которых соединены с каналом 9 питани , второе сопло св зано с соответствующим входным каналом 2, а вторые проточные камеры соединены с выходным каналом 3, причем минусова  камера первого реле сообщена с каналом питани , а плюсова  камера последнего реле - с атмосферой . 1 ил. сл

Description

;-- ™

N3

О

Изобретение относитс  к средствам пневмоавтоматики, а именно к коммутаторам газовых потоков, предназначенных дл  циклического поочередного подключени  входных газовых каналов к выходному кол- лектору, и может быть использовано, например , в многоточечных устройствах газового анализа.

Известны коммутаторы газовых потоков , содержащие газовые клапаны, порого- вые элементы, выполненные в виде одномембранных повторителей со сдвигом, и узел управлени .

Однако эти устройства могут примен тьс  при ограниченном числе входных ка- налов, кроме того, их достаточно сложно синхронизировать с приборами циклического действи ,

Наиболее близким к изобретению  вл етс  коммутатор, содержащий узел управле- ни , пороговые элементы и газовые клапаны по числу входных каналов, выполненные в виде трехмембранных реле, первое сопло и перва  проточна  камера каждого из которых соединены с каналом питани , сопло св зано с соответствующим входным каналом, а вторые проточные камеры соединены с выходным каналом, причем минусова  кгмера первого реле сообщена с каналом питани , а плюсова  камера последнего реле - с атмосферой.

Недостатками такого коммутатора  вл ютс  ограниченна  точность, обусловленна  отсутствием у одномембранных пороговых элементов петлевой характери- стики, и ограниченное число входных каналов .

Цель изобретени  - повышение точности и расширение области применени  коммутатора .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в пневматическом коммутаторе газовых потоков , содержащем узел управлени  и газовые клапаны по числу коммутируемых потоков, выполненные в видетрехмембран- ных реле, первое сопло и проточна  камера которых соединены с каналом питани , вторые проточные камеры соединены между собой и с выходным каналом, вторые сопла - с соответствующими входными каналами, узел управлени  состоит из генератора импульсов , элементов ДА и НЕ и управл ющих трехмембранных реле, число которых на единицу больше числа входных каналов, причем первое и последнее трехмембран- ные управл ющие реле выполнены с подпором в минусовой камере, выходы каждого управл ющего трехмембранного реле, кроме первого, соединены со своей плюсовой камерой, выход последнего управл ющего

трехмембранного реле сообщен с плюсовой камерой первого управл ющего трехмембранного реле, выход предпоследнего управл ющего трехмембранного реле св зан с проточной камерой нормально открытого сопла последнего управл ющего трехмембранного реле, выход каждого управл ющего трехмембранного реле, кроме предпоследнего и последнего, соединен с вторым соплом следующего управл ющего трехмембранного реле, а также с плюсовой и минусовой камерами соответствующих соседних реле - газовых клапанов, выход генератора импульсов сообщен с нормально закрытым соплом последнего трехмембранного управл ющего реле и через элементы ДА и НЕ - с минусовыми камерами соответственно четных и нечетных управл ющих трехмембранных реле, кроме первого и последнего .

На чертеже приведена схема коммутатора .

Коммутатор содержит выполненные в виде трехмембранных реле - газовые клапаны 1i,l2,...1n, вторые сопла которых соединены с входными каналами 2i, 2a, 2n, a выходы - с выходным каналом 3.

Узел управлени  состоит из управл емых трехмембранных реле 4ч, 42, 4П, 4п-м, число которых на единицу больше числа входных каналов элементов ДА 5 и НЕ 6 и генератора импульсов. Последний построен на реле 4 и дросселе 8. Канал 9 питани  подключен к газовым клапанам 1 к реле 4, генератор 7 импульсов,

Устройство работает следующим образом .

В исходном состо нии после подачи питани  и давлени  подпора устанавливаютс  сигналы 1, Ра 0,...РП 0, Рп+1 0, Pt 1,

Под действием сигналов открываетс  только газовый клапан-реле 1i и к каналу 3 подключаетс  входной канал 21. Затем при по влении Pt 0, Рг 0 и Рх 1 сигнал PI 1, пройд  через открытое сопло реле 42 в плюсовую его камеру, заблокирует реле так, что на его выходе по витс  сигнал Р2 1, который в дальнейшем окажетс  независимым от значени  сигнала Р в минусовой камере реле 42. С помощью Р2 1 разомкнетс  первый клапан 1i и замкнетс  второй клапан 12, отключив от выходного канала 3 канал 2i и подключив канал 22. Потом очередное по вление сигналов Pt 1, Рг 1 и Р- 0 аналогичным образом вызовет по вление сигнала Рз 1 на выходе реле 4з, а следовательно, отключение с выходного канала 3 канала 22 и подключени  канала 2з. Так будет продолжатьс  до тех лор, пока

очередное по вление сигналов Pt 1, Р 1 и Ру 0 не вызовет по вление сигнала Рп 1. Этот сигнал, пройд  через открытое сопло реле 4п-и в плюсовую его камеру, заблокирует реле так, что на его выходе по витс  сигнал Pn+1 Pt 1. Последний вызовет срабатывание реле 4i так, что на его выходе по витс  сигнал Pi С, с помощью которого все реле 4, кроме реле 4п+1, разблокируютс  и на их выходах установ тс  сигналы Р2 Рз ...Рп 0. При этом к выходному каналу 3 с помощью замкнутого клапана 1п подключитс  канал 2П. В дальнейшем после разблокировани  реле 2п поочередное по вление сигнала Pt О разблокирует реле 2п+1 и на его выходе по витс  сигнал Рп+1 0, который снова приведет к по влению сигнала Pi 1, т.е. к очередному циклу работы коммутатора в указанной последовательности. Дл  обеспечени  требуемом надежности работы коммутатора путем надлежащего временного перекр ыти  в формировании сигналов РК и Р целесообразным  вл етс  использование дву уровней подпоров в реле 5 и 6, например 0,4 и 0,7 кгс/см , что, в свою очередь, требует использовани  дл  этих реле пониженного питани , например 1,0 кгс/см2, последнее также способствует повышению надежности работы реле 4.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Пневматический коммутатор газовых потоков, содержащий узел управлени  и газовые клапаны по числу входных каналов, выполненные в виде трехмембранных реле, первое сопло и перва  проточна  камера каждого из которых соединены с каналом

   0

   5

   0

   5

   0

   5

   0

   питани , второе сопло св зано с соответствующим входным каналом, а вторые проточные камеры соединены с выходным каналом, причем минусова  камера первого реле сообщена с каналом питани , а плюсова  камера последнего реле - с атмосферой, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности и расширени  области применени  коммутатора, в нем узел управлени  состоит из генератора импульсов, элементов ДА и НЕ и управл ющих трехмембранных реле, число которых на единицу больше числа входных каналов, причем первое и последнее трехмембранные управл ющие реле выполнены с подпором в минусовой камере, выходы каждого управл ющего трехмембранного реле, кроме первого , соединены со своей плюсовой камерой, выход последнего управл ющего трехмембранного реле сообщен с плюсовой камерой первого управл ющего трехмембранного реле, выход предпоследнего управл ющего трехмембранного реле св зано с проточной камерой нормально открытого сопла последнего управл ющего трехмембранного реле, выход каждого управл ющего трехмембранного реле, кроме предпоследнего и последнего, соединен с вторым соплом следующего управл ющего трехмембранного реле, а также с плюсовой и минусовой камерами соответствующих соседних реле - газовых клапанов, выход генератора импульсов сообщен с нормально закрытым соплом последнего трехмембранного управл ющего реле и через элементы ДА и НЕ - с минусовыми камерами соответственно четных и нечетных управл ющих трехмембранных реле, кроме первого и последнего .