SU1736911A1 - Канатоведущий барабан - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемным устройствам, а именно к устройствам дл  перемотки под нагрузкой канатов и грузоне- сущих кабелей, в том числе к устройствам типа лебедок. Цель изобретени  - повышение надежности работы. Кан это веду щи и ба- рабан содержит корпус 1, привод 2, реборды 3 и 4 и установленные на них рав« в номерно по окружности цилиндрические валики 5 с закрепленными на них шестерн ми и содержащие канавки, которые взаимодействуют с витками каната. При этом реборды жестко скреплены с корпусом 1, привод 2 установлен на одной из реборд и кинематически св зан с помощью дополнительных шестерен с шестерн ми, закрепленными на валиках, канавки на валиках выполнены кольцевыми с равномерным шагом, превышающим диаметр каната, и смещены отно сительно канавок на соседних валиках на величину, равную отношению шага канавок к количеству валиков. Канатоведущий барабан может быть снабжен эластичным футе- ровочным элементом, установленным между витками каната и валиками и охватывающим валики с нат гом по всей их длине 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемным устройствам и может быть использовано в устройствах дл  перемотки под нагрузкой канатов или грузонесущих кабелей, в том числе к лебедкам и тросовым приводам,

Цель изобретени  - повышение надежности работы.

На фиг. 1 изображен канатоведущий барабан; на фиг, 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - узел I на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Канатоведущий барабан содержит корпус 1, привод 2, состо щий, например, из электродвигател  и понижающего редуктора , реборды 3, 4, на которых по окружности с равномерным шагом установлены цилиндрические валики 5 (в рассматриваемом варианте исполнени  устройства применено 8 валиков), Возможность вращени  валиков 5 обеспечиваетс  за счет их установки в ребордах 3, 4 на подшипниках 6. На концах каждого из валиков 5, проход щих через реборду А, закреплены шестерни 7. На валиках 5 также выполнены канавки 8, пред- наз ученные дл  взаимодействи  с канатом 9. Реборды 3, 4 жестко, например, при помощи болтового соединени  скреплены с корпусом 1. Привод 2 установлен на реборде 4 с помощью переходного фланца 10 и кинематически св зан с помощью шестерни 11, котора  закреплена на его выходном валу, с шестерн ми 7 через промежуточные (паразитные) шестерни 12. Оси последних с помощью подшипников 13 установлены в реборде 4. В рассматриваемом примере исполнени  устройства используютс  четыре шестерни 12, кажда  из которых находитс  в зацеплении с ведущей шестерней 11 и двум  шестерн ми 7. Канавки 8 на каждом из валиков 5 выполнены кольцевыми и расположены с равномерным шагом t, при этом величина шага t превышает диаметр d каната 9, Канавки 8 на каждом из валиков 5 смещены относительно канавок 8 на соседних валиках 5 на величину At, равную отношению шага t канавок 8 к количеству п валиков 5.

стах контакта с канатом 9, который, взаимодейству  с канавками 8 через футеро- вочный элемент 14, располагаетс  на барабане по спирали с шагом t и углом винтовой линии оъ - На барабане должно быть намотано не менее 4-5 витков каната 9, что необходимо дл  передачи крут щего момента за счет сил трени . Дл  удержани  каната 9 в канавках 8 при изменении величины или напраалени  нагрузки установлены прижимные ролики 15.

Устройство работает следующим образом .

При включении привода 2 соединенна 

с его выходным валом шестерн  11 через промежуточные шестерни 12 приводит во вращение шестерни 7 и св занные с ними валики 5, которые, взаимодейству  через футеровочный элемент 14 с витками каната

9 (за счет сил трени ), привод т его в движение . При реверсе привода 2 соответственно измен етс  и направление движени  каната 9. Канат 9 движетс  по поверхности барабана пс спирали в соответствии с расположением канавок 8 на валиках 5, при этом в процессе работы точки входа и выхода каната 9 на барабане не измен ют своего поло- жени . Футеровочный элемент 14, контактиру  с валиками 5 и канатом 9, получгет круговое вращение.

При подъеме грузов с помощью предложенного устройства к одной ветви каната 9 подвешиваетс  полезный груз, к другой - противовес. При работе без противовеса

свободный конец каната может свободно опускатьс  в канатный  щик или наматыватьс  на вспомогательный барабан (не наход щийс  под рабочей нагрузкой). Аналогичным образом осуществл етс  работа устройства в случае использовани  грузонесущих кабелей, при этом в варианте опускани  свободного конца кабел  в канатный  щик предоставл етс  возможным исключить подвижный токопереход и без его

помощи осуществить непрерывную электрическую св зь между основанием и аппаратурой , наход щейс  на подвижном грузе.

At

Канатоведущий барабан снабжен эластичным футеровочным элементом 14, выполненным , например, из резины или резины, армированной нит ми, который установлен между витками каната 9 и валиками 5. Футеровочный элемент 14 охватывает валики 5с нат гом по всей их длине. За счет нат га футеровочный элемент 14 повтор ет конфигурацию канавок 8 на валиках 5 в ме50

Claims (2)

1. Канатоведущий барабан, содержащий корпус, реборды, на которых равномерно по окружности закреплены цилиндрические валики с шестерн ми на своих концах, вы пол- ненные с канавками дл  взаимодействи  с витками трени  каната, и привод, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы, реборды жестко соединены с корпусом, привод расположен на одной из реборд и снабжен дополнительными шестерн ми , кажда  из которых кинематически св зана с шестерней соответствующего цилиндрического валика, при этом канавки на соседних цилиндрических валиках смещены одна относительно другой на величину,

равную отношению шага канавок к количеству валиков.

2. Барабан по п. 1,отличающийс  тем, что он снабжен установленными в канавках каждого цилиндрического валика эластичными футеровочными элементами.

te,2

да

01/8.4