SU1734580A3 - Центробежна муфта - Google Patents
Центробежна муфта Download PDFInfo
- Publication number
- SU1734580A3 SU1734580A3 SU904811388A SU4811388A SU1734580A3 SU 1734580 A3 SU1734580 A3 SU 1734580A3 SU 904811388 A SU904811388 A SU 904811388A SU 4811388 A SU4811388 A SU 4811388A SU 1734580 A3 SU1734580 A3 SU 1734580A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- drum
- coupling
- intermediate elements
- centrifugal clutch
- rollers
- Prior art date
Links
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Abstract
Использование: изобретение может быть использовано з устройствах и механизмах дл безударного включени ведомых валов. Сущность изобретени : при вращении ведущей полумуфты ролики 2 воздействуют на полукольца 4, перемеща их в радиальном направлении. Передача момента осуществл етс при поджатии при определенной частоте вращени полуколец 4 к ведомой полумуфте в виде барабана 3. При снижении частоты вращени ведущей полумуфты полукольца под действием пружин 6 отход т от барабана 3, передача момента прекращаетс . 3 ил.
Description
фиг. 1
Изобретение относитс к машиностроению , конкретно к центробежным муфтам, и может быть использовано в транспортных средствах дл плавного их разгона, а также в устройствах и механизмах дл безударного включени ведомых валов.
Известна центробежна муфта, содержаща ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы с подвижными в радиальном направлении роликами, и установленную с возможностью взаимодействи с последними ведомую полумуфту, выполненную в виде барабана, установленной в нем упругой кольцевой обоймы и размещенных между ними эластичных камер, заполненных средой под давлением.
В известной центробежной муфте низка стабилизаци упругой кольцевой обоймы , так как она лишь приклеена к эластичным камерам и во врем работы произвольным образом плавает внутри барабана , что вызывает вибрацию самой обоймы и камер, которые сминаютс под нагрузкой и в конечном счете рвутс . Кроме того центробежную муфту, оснащенную эластичными камерами, заполненными рабочей средой под давлением, практически невозможно выполнить дл работы в автоматическом режиме, т.е. чтобы муфта включалась при заданном числе оборотов ведущей полумуфты . Устройство дл автоматического перераспределени давлени рабочей среды в эластичных камерах получитс по пред- варительным расчетам сложным ненадежным.
Целью изобретени вл етс повышение надежности и долговечности, а также обеспечение автоматического включени муфты при заданной частоте вращени ведущей полумуфты.
Поставленна цель достигаетс тем. что промежуточные элементы выполнены в виде жестких полуколец, установленных no-средством направл ющих в барабане диаметрально противоположно с возможностью радиального перемещени , средство поджати промежуточных элементов к роликам выполнено в виде пружин, направл ющие в зоне стыковки полуколец выполнены с продольными выступами рассто ние между которыми равно внутреннему диаметру полуколец.
На фиг. 1 изображена центробежна муфта в нерабочем положении; на фиг 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - конструкци полуколец и стыковочных элементов .
Центробежна муфта содержит ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы 1 с подвижными в радиальном
направлении обрезиненными роликами 2, и установленную с возможностью взаимодействи с последними ведомую полумуфту, выполненную в виде барабана 3 и установленных в нем с возможностью диаметрального перемещени жестких полуколец 4 и 5, подпружиненных к главной оси муфты пружинами 6 и 7. Полукольца 4 и 5 состыкованы посредством направл ющих
реек 8 и 9, которые выполнены с продольными выступами, рассто ние между которыми равно внутреннему диаметру полуколец.
Центробежна муфта работает следующим образом.
Ведуща полумуфта до заданного числа
оборотов, определ емого усилием сжимающих полукольца 4 и 5 пружин 6 и 7 вращаетс в кольцевой обойме, имеющей форму окружности. Ролики 2 обкатываютс внутри
обоймы и не создают на ней крут щего момента , т.е. крут щий момент в данном случае равен нулю. По достижении ведущей полумуфтой заданного числа оборотов центробежные силы роликов 2 сначала уравновешивают а затем начинают превышать усили пружин 6 и 7. Полукольца 4 и 5 плавно раздвигаютс в диаметрально противоположных направлени х от оси муфты и прижимаютс к боковой поверхности барабанаЗ При этом форма дорожки качени , образованна полукольцами 4, 5 и рейками 8, 9, становитс эллипсоидной и ролики 2 начинают передавать крут щий момент обойме и жестко сочлененному с ней барабану 3 с ведомым валом, плавно раскручива его до частоты вращени ведущей полумуфты.
При снижении числа оборотов ведущей полумуфты ниже заданного пружины 6 и 7
сдвигают к оси муфты полукольца 4 и 5 и обойма приобретает исходную форму, т.е. форму окружности.
Центробежна муфта может быть использована в качестве трансмиссии автомобилей . Так как в момент пуска на малых и средних оборотах двигатели внутреннего сгорани развивают невысокий крут щий момент, то эти промежутки работы двигател можно проходить без нагрузки на ведомую полумуфту и лишь, когда крут щий момент станет максимальным, муфта будет включатьс . Эффективно работающую центробежную муфту при высокой частоте вращени ведущей полумуфты можно
примен ть с газотурбинными двигател ми и в электромобил х.
Claims (1)
- Формула изобретени Центробежна муфта, содержаща ведущую полумуфту в виде ступицы с установленными в ней с возможностью радиального перемещени роликами, охватывающую ее ведомую полумуфту в виде барабана и установленные между барабаном и ступицей промежуточные элементы, св занные с барабаном, а также средство поджати промежуточных элементов к роликам, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности и долговечности, а также обеспечени автоматического включени муфты при заданной частоте вращени ведущей0полумуфты, промежуточные элементы выполнены в виде жестких полуколец, установ- ленных посредством направл ющих в барабане диаметрально противоположно с возможностью радиального перемещени , средство поджати выполнено в виде пружин , направл ющие в зоне стыковки полуколец выполнены с продольными выступами, рассто ние между которыми равно внутреннему диаметру полуколец.7Редактор Т. ЛазоренкоСоставитель Ю. Марков Техред М.Моргечталдфиг.ЗКорректор О, Ципле
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904811388A SU1734580A3 (ru) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | Центробежна муфта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904811388A SU1734580A3 (ru) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | Центробежна муфта |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1734580A3 true SU1734580A3 (ru) | 1992-05-15 |
Family
ID=21506726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904811388A SU1734580A3 (ru) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | Центробежна муфта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1734580A3 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU688677B2 (en) * | 1995-04-21 | 1998-03-12 | Airdrill Pty Ltd | Coupling means |
US6247867B1 (en) | 1995-04-21 | 2001-06-19 | Norncott Pty Ltd. | Coupling means |
-
1990
- 1990-04-09 SU SU904811388A patent/SU1734580A3/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Ms 804934, кл. F 16 D 43/18 1980. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU688677B2 (en) * | 1995-04-21 | 1998-03-12 | Airdrill Pty Ltd | Coupling means |
US6247867B1 (en) | 1995-04-21 | 2001-06-19 | Norncott Pty Ltd. | Coupling means |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2581988C1 (ru) | Изолирующее устройство отсоединения | |
US4809830A (en) | Torque transmitting torsional vibration damper device | |
JP5645354B2 (ja) | 2パス多機能トルクコンバータ | |
KR20160142844A (ko) | 방사상으로 배향된 디커플링 메커니즘을 구비한 풀리 조립체 | |
JPH0674821B2 (ja) | 分割はずみ車 | |
GB2235963A (en) | Two-mass fly-wheel | |
SU1734580A3 (ru) | Центробежна муфта | |
GB2325041A (en) | Torsional vibration damper | |
SE444050B (sv) | Varvtalsberoende koppling | |
US5070979A (en) | Viscous coupled fly wheel | |
US5095771A (en) | Double-mass flywheel | |
US5597355A (en) | Torsional damper with guided friction blocks | |
KR102040645B1 (ko) | 회전전달장치 | |
US4043212A (en) | Variable drive | |
SU889955A1 (ru) | Центробежна муфта | |
CN111263863B (zh) | 离合器和传动系统 | |
RU2176041C2 (ru) | Центробежная муфта | |
SU1355795A1 (ru) | Муфта свободного хода | |
RU2032115C1 (ru) | Обгонная муфта | |
SU1293425A1 (ru) | Силова передача транспортных средств | |
SU1254222A1 (ru) | Муфта сцеплени | |
SU1622674A1 (ru) | Муфта включени | |
SU941743A1 (ru) | Центробежна пускова муфта | |
SU553375A1 (ru) | Комбинированна муфта | |
RU2132981C1 (ru) | Фрикционная муфта |