SU1730491A1 - Винтовой механизм - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к винтовым механизмам, где требуетс  преобразование вращательного движени  в поступательное, и наоборот. Целью изобретени   вл етс  повышение долговечности путем устранени  трени  скольжени  и упрощение конструкции. Дл  этого на свободном конце винта выполнена сферическа  кольцева  канавка 5, а опора 4 выполнена в виде тел качени , размещенных в этой канавке. При вращении винта 2 гайка совершает поступательное перемещение , При этом свободный конец винта предохранен от радиального биени  с помощью шариков опоры 4. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к винтовым механизмам с консольно установленными винтами, и может найти применение в устройствах, где требуетс  преобразование воашательного движени  в поступательное и наоборот.

Известен винтовой механизм, содержащий корпус с пр молинейной направл ющей , размещенный в корпусе с возможностью вращени  консольный винт и расположенную в пр молинейной направл ющей с возможностью поступательного перемещени  гайку с выполненной в ней полостью, продольна  ось которой совмещена с осью винта. Этот винтовой механизм имеет недостаточно высокие надежность и долговечность .

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению  вл етс  винтовой механизм, содержащий корпус с пр молинейной направл ющей , размещенный в корпусе с возможностью вращени  консольный винт и

расположенную в пр молинейной направл ющей с возможностью поступательного перемещени  гайку с выполненной в ней полостью, продольна  ось которой совмещена с осью винта. Механизм снабжен размещенным в полости гайки подшипником качени , внутреннее кольцо которого жестко закреплено на свободном конце винта, и жестко закрепленной на наружном кольце подшипника втулкой из антифрикционного материала, предназначенной дл  взаимодействи  с поверхностью полости гайки.

Недостатком винтового механизма  вл етс  интенсивный износ втулки, что обусловлено неравномерностью распределени  нагрузки от винта, подшипника и втулки на поверхность гайки, вызванной несоосностью установки винта, т.е. дисбалансом. Износ еще значительнее ускор етс  из-за шероховатости поверхности полости гайки, поскольку высокую чистоту обработки этой поверхности на большой длине обеспечить

ы о

4

ю

сложно , так как это  вл етс  нетехнологич- ной и дорогосто щей операцией.

Следовательно, при большом числе и скорости возвратно-поступательных перемещений гайки будет происходить интенсивный износ втулки и поверхности полости гайки и зновь по витс  радиальное биение винта, что, в свою очередь, приведет к его быстрому износу. Между винтом и поверхностью полости гайки размещен подшипник качени  и втулка, что усложн ет конструкцию винтового механизма.

Целью изобретени   вл етс  повышение долговечности и упрощение конструкции винтового механизма.

Дл  этого в предлагаемом механизме на свободном конце винта выполнена сферическа  кольцева  канавка,а опора выполнена в виде тел качени , размещенных в этой канавке.

На чертеже приведен винтовой механизм .

Винтовой механизм содержит корпус 1 с пр молинейной направл ющей 2 в виде цилиндрического отверсти , размещенный в корпусе с возможностью вращени  консольный винт 3. В направл ющей 2 с возможностью поступательного перемещени  размещена гайка 4 с выполненной в ней полостью 5. На свободном конце винта 3, предназначенном дл  взаимодействи  с поверхностью полости 5 гайки 4, выполнена сферическа  канавка 7, в которой установлены тела качени  6.

и

10

15

20

25

30

35

Винтовой механизм работает следующим образом.

При вращении винта 3 гайка 4 совершает поступательное перемещение по направл ющей 2 корпуса 1. При этом свободный конец винта 3 предохранен от радиального биени  благодар  подвижному соединению с поверхностью полости 5 гайки 4 с помощью тел качени , размещенных в сферической кольцевой канавке 7. Винт 3, враща сь, увлекает контактирующей поверхностью сферический кольцевой канавки 7 тела качени , которые приход т в движение и перекатываютс  (как в подшипниках качени ) по поверхности полости 5 гайки 4.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Винтовой механизм, содержащий корпус с пр молинейной направл ющей, размещенный в корпусе с возможностью вращени  консольный винт, расположенную в пр молинейной направл ющей с воз- можносчью поступательного перемещени  гайку с выполненной в ней полостью, продольна  ось которой совмещена с осью винта , и опору свободного конца винта, предназначенную дл  взаимодействи  с поверхностью полости гайки, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности путем устранени  трени  скольжени  и упрощени  конструкции, на свободном конце винта выполнена сферическа  кольцева  канавка, а опора выполнена в виде тел качени , размещенных в этой канавке.

   У///ЛУ/

   Оч х