SU1729645A1

SU1729645A1 - Устройство дл торможени движущегос проката

Info

Publication number: SU1729645A1
Application number: SU894763375A
Authority: SU
Inventors: Владимир Яковлевич Едуш; Павел Васильевич Голубенко
Original assignee: Таганрогский радиотехнический институт им.В.Д.Калмыкова; Таганрогский Металлургический Завод Им.Октябрьской Революции
Priority date: 1989-11-27
Filing date: 1989-11-27
Publication date: 1992-04-30

Abstract

Изобретение относитс к прокатному производству и касаетс усовершенствовани устройства дл торможени движущегос проката. Цель изобретени - повышение надежности устройства. Устройство дл торможени движущегос проката содержит барабан-сбрасыватель с горизонтальной осью вращени в виде установленных на валу бочек из немагнитного материала с продольными наружными выступами, образующими желоба, ферромагнитных вставок на дне каждого желоба, посто нных магнитов чередующейс пол рности под ферромагнитными вставками; охваченных дополнительными силовыми обмотками. Новым в устройстве вл етс ма тник, установленный внутри каждой бочки на валу на втулках, при этом втулка выполнена в виде двух ферромагнитных полуцилиндров, на верхнем из которых смонтировано четное число посто нных магнитов, а на нижнем полуцилиндре - противовес, выполненный в виде части полого цилиндра и двух брусов, св занных с нижним полуцилиндром посредством радиально расположенных к оси барабана стержней. Это позвол ет упростить обслуживание, повысить работоспособность . 1 з.п.ф-лы, 2 ил.. (Л С

Description

Изобретение относитс к прокатному производству и касаетс усовершенствовани устройства дл торможени движущегос проката, потер вшего по температурным причинам магнитные свойства.

Известно устройство дл торможени движущегос проката, содержащее барабан-сбрасыватель с выступами, образующими желоб барабана и многополюсный трехфазный индуктор бегущего магнитного пол с полюсами, расположенными в вырезах на выступах барабана вдоль оси вращени .

Основным недостатком данного устройства вл етс повышение веро тности аварий при наличии вырезов на выступах барабана. Кроме того, в нем также наблюдаетс существенное снижение КПД устройства за счет повышени потерь на вихревые токи.

Наиболее близким к изобретению вл етс устройство дл торможени движущегос проката, содержащее барабан с горизонтальной осью поворота, продольными наружными выступами из немагнитного материала, образующими желоба под проvj го ю

CN -N

сл

кат и жестко укрепленные под желобами р ды посто нных магнитов чередующейс пол рности, каждый из которых ограничен дополнительной силовой обмоткой.

К недостаткам устройства следует отнести нерациональное размещение посто нных магнитов с дополнительными силовыми обмотками под каждым желобом, что существенно повышает вес каждого барабана и приводит к более быстрому стиранию подшипников , т.е. к повышению веро тности возникновени аварийных ситуаций на прокатном стане.

Целью изобретени вл етс повышение производительности и надежности работы устройства дл торможени движущегос проката.

На фиг.1 изображен участок предлагаемого устройства в диапазоне одной из бочек барабана сбрасывател ; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Устройство дл торможени движущегос проката 1 состоит из насаженных на вал 2 бочек барабана-сбрасывател 3, выполненных из немагнитного материала с горизонтальной осью вращени и продольными наружными выступами 4, образующими желоба с ферромагнитными вставками 5 на дне каждого желоба, а также из четного числа магнитов 6 чередующейс пол рности, охваченных дополнительными силовыми обмотками 7 и размещенными под вставками 5 в верхней части специального физического ма тника, закрепленного на валу 2 в каждой бочке 3 посредством не менее двух подшипников 8 и втулки 9, состо щей из двух полуцилиндров, причем к нижней полуцилиндрической части втулки 9 прикреплен противовес, собранный из части полого цилиндра 10 и двух металлических брусов 11 и 12, расположенных на нескольких парах радиально направленных к валу 2 стержней 13, прикрепленных к нижней полуцилиндрической части втулки 9 и части полого цилиндра 10. Противоположно-направленным перемещением брусов 11 и 12 по стержн м 13 с соответствующей фиксацией их положений подстраиваетс рабочее положение физического ма тника, Т.е. рабочее состо ние электромагнитного устройства дл торможени проката. Кажда бочка барабана-сбрасывател 3 насажена на вал 2 через боковые крышки 14 с равноудаленными другот друга отверсти ми с диаметром, не превышающим высоты посто нных магнитов, т.е. разности между внутренним радиусом бочки 3 и наружным радиусом втулки 9, а вал 2 закреплен на подшипниках 15 и опорах 16. Размер магнитов б по угловой координате

(ширина) выбираетс не меньшим удвоенной толщины ферромагнитных вставок 5, а по координате линейного движени проката 1 - превышающим на пор док величину воздушного зазора между полюсом магнита 6 и внутренней стенкой бочки 3. Подстройка рабочего положени физического ма тника и посто нных магнитов 6 осуществл етс как перемещением брусов 11 и 12 по стержн м

0 13, так и непосредственным перемещением магнитов 6 по угловой координате в овало- образных отверсти х втулок 9 с последующим закреплением этих магнитов соответствующими болтами, гайками и шай5 бами (не показаны). Силовые обмотки 7, охватывающие посто нные магниты 6, используютс при восстановлении (в случае необходимости) рабочего состо ни этих магнитов. Во избежание перегрева посто0 нных магнитов б под бочками 3 (или сбоку бочек) устанавливаютс соответствующие насосные аппараты (не показаны), периодически охлаждающие водой бочки барабана. Устройство дл торможени движуще5 гос проката работает следующим образом. В стенках трубы (проката) 1, вход щей по одному из желобов барабан-сбрасывател 3, образованных продольными наружными выступами 4 барабана 3, в зону

0 знакопеременного по координате движени магнитов пол , созданного посто нными магнитами чередующейс пол рности, навод тс вихревые токи, что порождает пропорциональную квадрату индукции в теле

5 проката и его скорости тормозную электромагнитную силу. Совокупность посто нных магнитов 6 чередующейс пол рности, закрепленных на верхней полуцилиндрической части стальной втулки 9, и

0 противовеса, креп щегос к нижнему полуцилиндру втулки 9 и состо щего из части полого цилиндра 10 и двух металлических брусов 11 и 12, представл ет собой физический ма тник, причем противоположное пе5 ремещение брусов 11 и 12 по радиально направленным к оси барабана 3 стержн м 13 определ ет рабочее положение ма тника и рабочее положение посто нных магнитов в каждой бочке барабана-сбрасывател 3.

0

Введение в устройство дл торможени движущегос проката физического ма тника с одним р дом посто нных магнитов чередующейс пол рности позвол ет при

5 сравнительно небольшом числе посто нных магнитов (по сравнению с прототипом) повысить надежность, коэффициент полезного действи и удобство в эксплуатации устройства дл торможени движущегос проката.

Claims

Формула изобретени 1. Устройство дл торможени движущегос проката, содержащее барабан-сбрасыватель с горизонтальной осью вращени в виде установленных на валу бочек из немагнитного материала с продольными наружными выступами, образующими желоба, ферромагнитных вставок на дне каждого желоба, посто нных магнитов чередующейс пол рности под ферромагнитными вставками, охваченных дополнительными силовыми обмотками, о т личающеес тем, что, с целью повышени надежности устройства, оно снабжено ма тником, установленным внутри каждой бочки на валу на втулках, при этом втулка выполнена в виде двух ферромагнитных

0

5

полуцилиндров, на верхнем из которых монтировано четное число посто нных магнитов , а на нижнем полуцилиндре монтирован противовес, выполненный в виде части полого цилиндра и двух брусов, св занных с нижним полуцилиндром посредством ради- ально расположенных к оси барабана стержней .
2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю- щ е е с тем, что полюса посто нных магнитов выполнены длиной вдоль барабана-сбрасывател , превышающей на пор док величину воздушного зазора между полюсом магнита и внутренней стен кой бочки , и шириной, равной удвоенной толщине ферромагнитных вставок желобов барабана .

7 8 S

I

I I /

11

L

Н л,

11 /

У

г

Ч

Фиг1

ФигЛ