SU1723011A1 - Устройство дл монтажа грузов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению. Цель изобретени  - повышение маневренности в стесненных услови х. Подъем и опускание стрелы производитс  гидроцилиндрами. Изменение направлени  движени  осуществл етс  поворотом колес 5, которые могут быть сориентированы таким образом, что предложени  их осей пересекаютс  с осью 22 вращени  тележки 1. Приводные колеса 4 могут вращатьс  в согласном и противоположных направлени х. 5 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению.

Цель изобретени  - повышение маневренности в стесненных услови х.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - транспортна  тележка, план; на фиг.4 - то же, устройство с полуприцепом , план; на фиг.5 - то же, вид сбоку.

Устройство содержит транспортную тележку 1 и поворотную платформу 2. Тележка 1 содержит раму 3, два приводных 4 и два поворотных 5 колеса. Оси 6 колес 5 закреплены на поворотных вертикальных шкворн х 7, которые смонтированы на концах коромысла 8. Гидроцилиндры 9 дл  поворота шкворней 7 с колесами 5 св заны с шкворн ми 7 через рычаги 10 коромысла 8, соединены с рамой 3 шарнирно посредством вертикального пальца 11. На коромысле 8 установлены упоры 12, ограничивающие ход гидроцилиндров 9 и соответственно колес 5.

Каждое колесо 4 св зано с электродвигател ми 13 через редукторы 14. В стакане 15, скрепленном с рамой 3, на подшипниках смонтирована ось 16. На оси 16 закреплена

рама 17 поворотной платформы 2. .На раме 17 шарнирно посредством пальца 18 установлена телескопическа  стрела 19. На раме 17 также установлены гидроцилиндры 20 подъема стрелы 19. Длина стрелы 19 выбрана такой, а стрела 19 и палец 18 установлены относительно тележки 1 таким образом, что крюк 21, закрепленный на конце стрелы 19, в одном из его положений расположен над осью 22 тележки 1. Кроме того, к тележке 1 может быть шарнирно прикреплен полуприцеп 23 дл  транспортировки грузов. Полуприцеп 23 соединен с тележкой 1 посредством вертикального пальца 24 и дышла 25. Палец 24 расположен в плане над приводными колесами 4 и осью 22.

Устройство работает следующим образом .

Подъем и опускание стрелы 19 производитс  гидроцилиндрами 20, поворот платформы 2 либо вручную, либо от поворотного механизма. При передвижении тележка 1 может направл тьс  поворотом коромысла

8совместно с колесами 5. гидроцилиндрами

9вокруг пальца 11. Кроме того, в стесненных услови х изменение направлени  движени  осуществл етс  поворотом каждого

сл

с

XI

ю

CJ

о

колеса 5 с помощью гидроцилиндра 9 через рычаги 10 и шкворни 7. с которыми скреплены оси 6 колес 5. Поворот колес 5 происходит до упоров 12. При этом колеса 5 оказываютс  сориентированы таким образом; что продолжени  их осей пересекаютс  с осью 22 вращени  тележки 1. Вращение приводных колес 4 в согласном и противоположных направлени х осуществл етс  электродвигател ми 13 через редукторы 14. Транспортировка грузов может производитьс  либо на крюке 21. либо на полуприцепе . Поворот тележки 1 вокруг оси 22 оставл ет полуприцеп 23 в неподвижном состо нии.

Форм.ул.а изобретени  Устройство дл  монтажа грузов, содержащее тележку с двум  св занными с приводом задними колесами и двум 

передними поворотными колесами, установленную на тележке с возможностью поворота вокруг пересеченной с продольной осью симметрии тележки между передними

и задними колесами вертикальной оси плат- Форму, установленную на ней грузовую стрелу с возможностью поворота в вертикальной плоскости, отличающеес  тем, что, с целью повышени  маневренности в

стесненных услови х, привод задних колес выполнен раздельным реверсивным, передние колеса установлены с возможностью независимого поворота и установки их в положение , при котором продолжени  их осей

вращени  пересечены с осью вращени  задних колес в точке ее пересечени  с продольной осью симметрии тележки, при этом стрела установлена с возможностью размещени  над указанной точкой точки подвеса

груза.

фигЛ

Claims (1)

1. Формула изобретения Устройство для монтажа грузов, содержащее тележку с двумя связанными с приводом задними колесами и двумя