SU1722799A1 - Устройство дл охлаждени и очистки шлифовального круга - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к металлообработке , а именно к устройствам дл  охлаждени  и очистки шлифовального круга. Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности охлаждени  и очистки круга. Во врем  работы по мере износа круга 8 перемещают блок 3. При этом за счет зацеплени  рейками 15 и 16 колес 23 и 24 вращаютс  колеса 22 и 25 и перемещаютс  рейки 19 и 20 с блоками 1 и 3. Последние перемещаютс  в радиальном направлении и одновременно поворачиваютс  вокруг оси вращени  круга 8. При перемещении блоков 1-3 эластична  гребенка 5 мен ет свою кривизну , остава сь эквидистантной кругу 8 за счет расположени  осей 36 и 37 блоков 1 и 3 в пазах 10 гребенки и жесткой св зи с ней блока 2. 5 ил.

Description

Изобретение относитс  к металлообработке , а именно к устройствам дл  охлажде- ни  и очистки шлифовального круга, особенно дл  абразивных кругов большого диаметра.

Цель изобретени  - повышение эффективности охлаждени  и очистки круга.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 -тоже, видна блоки с гребенкой при сн тых щеках; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 2 (св зь гребенки с блоком).

Устройство содержит корпус 1, набор последовательно установленных блоков 2, 3 и 4, эластичную гребенку 5 из полиуретана, на которой выполнены ребра 6, плоскости 7 которых образуют пазы, обращенные к кругу 8. В гребенке 5 выполнены каналы 9 и 10, св занные с трубопроводом 11 подачи сма- зочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Блок 3 посредством направл ющей 12 установлен в корпусе 1 и снабжен зубчатыми рейками 13 и 14, образующими клин с наклонными поверхност ми 15 и 16, а блоки 2 и 4 -соответственно на планках 17 и посредством направл ющих, например, типа ласточкина хвоста. Планки 17 и 18 св заны шарнирно с возможностью поворота относительно оси, совпадающей с осью вращени  шлифовального круга 8, а блоки 2 и 4 снабжены зубчатыми рейками 19 и 20. На планке 17 на ос х 21 установлены зубчатые колеса 22 и 23, а на планке 18 - зубчатые колеса 24 и 25. Зубчата  рейка 19 и зубчатые колеса 22 и 23 так же, как рейка 20 и колеса 24 и 25, кинематически св заны, а посредством пружин 26 и 27 они также св заны с клиновыми рейками 13 и 14. Щеки гребенки со стороны планок 17,18 и корпуса 1 выполнены , как элементы конструкции блоков 2 и 4 или направл ющей 12, а расположенные с внешней стороны щеки 28,29 и 30 выполнены в виде пластин, закреплены на соответствующих блоках и выполн ют одновременно роль ограждени  дл  по (Л

С

х| to ю

V4 Ю О

движных элементов устройства. Устройство содержит механизм регулировани  кривизны гребенки, выполненный в.виде гайки 31, закрепленной на направл ющей 12 блока 3, в которую ввернут винт 32 с руко ткой 33. От осевых перемещений винт удерживает кронштейн 34, жестко прикрепленный к корпусу 1. В гребенке 5 по дуге окружности, ось которой совпадает с осью вращени  шлифовального круга, выполнены пазы 35 и 36. В пазах расположены ролики 37, установленные на ос х 38, которые закреплены концами в крайних блоках и щеках - 2, 28 и 4,30.

Средний блок 3 жестко св зан со сред- ней частью гребенки 5 пустотелым стержнем 39, размещенным в радиальном отверстии блока 3 и ввернутым резьбовым концом 40 в гребенку 5, Головка 41 стержн  св зана с трубопроводом 11 подачи СОЖ, а центральное отверстие стержн  - с каналом 9 гребенки 5.

Контролировать величину перемещени  блоков с гребенкой при регулировке зазора Е можно, например, по линейке 42, закрепленной в пазу корпуса 1.

Устройство работает следующим образом .

Устанавливают устройство так, чтобы плоскости 7 гребенки 5 были эквидистантны кругу 8. После этого вращением руко тки 33 с винтом 32 посредством гайки 31 передвигают направл ющую 12 с блоком 3. Образующие клин рейки 13 и 14 вращают зубчатые колеса 23,22, 24 и 25 и одновременно пере- мещаютс  и поворачивают блоки 2 и 4 совместно с планками 17 и 18 относительно оси круга 8, сохран   радиальное положение блоков по отношению к кругу. Зубчатые колеса 22 и 25, бзаимодейству  с рейками 19 и 20,-передвигают блоки 2 и 4 синхронно с блоком 3. Пружины 26 и 27 обеспечивают посто нное зацепление зубчатых колес 23 и 24 с рейками 13 и 14. При движении блоков 2, 3 и 4 совместно с ними за счет жесткой .св зи- стержнем 39 со средним блоком и св зи блоков 2 и 4, осуществл емой ос ми 38 посредством роликов 37, с пазами 35 и 36 гребенки 5, она также перемещаетс .

Эластичность гребенки и пазы 35 и 36, выполненные по дуге окружности, соосной кругу, обеспечивают сохранение оптимального зазора Е между кругом и рабочей поверхностью гребенки на всем прот жении времени его эксплуатации. Поверхности круга 8 и гребенки 5 всегда будут эквидистантны , так как три точки гребенки, как минимум (по числу блоков), движутс  синхронно в радиальном направлении и всегда расположены на окружности, котора  в данном случае эквидистантна кругу. СОЖ в рабочую зону подаетс  по стержню-штуцеру 39 и дальше по системе каналов 9 и 10 в гребенке 5 или может дополнительно подводитьс , например, с торцов гребенки.

После установки необходимого зазора Е между поверхностью круга 8 и рабочими поверхност ми гребенки 5 СОЖ из трубопровода 11 подаетс  во врем  вращени  круга через полый стержень 39 и торцы гребенки в каналы 9 и 10. Вытека  оттуда и попада  на поверхность круга 8, СОЖ охлаждает и очищает его за счет многократного отражени  от ребер гребенки 5 и поверхности круга 8. По мере износа круга 8 руко ткой 33 приближают блоки 2, 3 и 4 с гребенкой 5 к поверхности круга 8, поддержива  посто нный зазор Е. При перемещени х блоков 2, 3 и 4 щеки-ограждени  28, 29 и 30 двигаютс  вместе с ними, посто нно закрыва  подвижные элементы устройства. Формула изобретени  Устройство дл  охлаждени  и очистки шлифовального круга, содержащее корпус, по крайней мере три блока с защитными щеками, установленный на корпусе механизм перемещени  блоков, гребенку и систему подвода смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) отлича ющеес  тем, что, с целью повышени  эффективности охлаждени  .и очистки, гребенка выполнена эластичной с пазами, расположенными по дуге окружности, ось которой совпадает с осью вращени  шлифовального круга, и каналами подвода СОЖ, при этом средн   часть гребенки жестко св зана с центральным блоком, а крайние блоки снабжены ос ми; расположенными в пазах гребенки.

fc . l|l IO

n

Фиг

Л -/I

§игМ

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для охлаждения и очистки шлифовального круга, содержащее корпус, по крайней мере три блока с защитными щеками, установленный на корпусе механизм перемещения блоков, гребенку и систему подвода смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) отлича ющееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения и очистки, гребенка выполнена эластичной с пазами, расположенными по дуге окружности, ось которой совпадает с осью вращения шлифовального круга, и каналами подвода СОЖ, при этом средняя часть гребенки жестко связана с центральным блоком, а крайние блоки снабжены осями; расположенными в пазах гребенки.

   Фиг2

   6-6 фиг. 4