SU1722669A1 - Method of making railway train wheels - Google Patents

Method of making railway train wheels Download PDF

Info

Publication number
SU1722669A1
SU1722669A1 SU894686261A SU4686261A SU1722669A1 SU 1722669 A1 SU1722669 A1 SU 1722669A1 SU 894686261 A SU894686261 A SU 894686261A SU 4686261 A SU4686261 A SU 4686261A SU 1722669 A1 SU1722669 A1 SU 1722669A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
disk
rim
stamped
rolling
railway train
Prior art date
Application number
SU894686261A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Серафимович Валетов
Original Assignee
Институт черной металлургии
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт черной металлургии filed Critical Институт черной металлургии
Priority to SU894686261A priority Critical patent/SU1722669A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1722669A1 publication Critical patent/SU1722669A1/en

Links

Landscapes

  • Heat Treatment Of Articles (AREA)

Abstract

Использование: обработка металлов давлением. Сущность изобретени : заготовку нагревают до ковочной температуры и штампуют. При этом получают полуфабрикат с диском и ободом. Поверхность диска охлаждают . Осуществл ют прокатку полуфабриката . чЯатем температуру поверхности отштампованной и прокатанной частей диска выравнивают. 1 ил.Use: metal forming. SUMMARY OF THE INVENTION: The workpiece is heated to a forging temperature and stamped. At the same time receive a semi-finished product with a disk and a rim. The surface of the disk is cooled. The semi-finished product is rolled. The temperature of the surface of the stamped and laminated disk parts is leveled. 1 il.

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении цельнокатаных железнодорожных колес.The invention relates to the processing of metals by pressure and can be used in the manufacture of solid-rolled railway wheels.

Цель изобретени  - повышение качества поверхности колеса путем повышени  геометрической точности издели  .The purpose of the invention is to improve the quality of the wheel surface by increasing the geometric accuracy of the product.

На чертеже .показаны штштампован- на  (незаштрихованна ) и прокатанна  (заштрихованна ) части колеса с равномерной конусностью диска по всей его длине, без уступов. сThe drawing shows the stamped (non-hatched) and rolled (hatched) parts of the wheel with a uniform taper of the disk along its entire length, without ledges. with

Способ осуществл ют следующим образом ..The method is carried out as follows.

Заготовку нагревают до температуры гор чего деформировани  и осуществл ют штамповку. В процессе штамповки формовочными штампами 1 и 2 получают полуфабрикат колеса, состо щий из ступицы, диска 3 и обода . Отштампованный -диск 3 имеет равномерную конусность, соответствующую ко- The billet is heated to the temperature of hot deformation and stamped. In the process of forming, the molding dies 1 and 2 produce a semi-finished wheel consisting of a hub, a disk 3 and a rim. The stamped disc 3 has a uniform taper, corresponding to

нусности штампов. Далее поверхность отштампованного диска 3 охлаждают. После этого обод прокатывают с образованием обода 5 и диска 6 у обода с равномерной конусностью. После прокатки температура лиска колеса различна у ступицы она ниже, чем у обо- да. После прокатки колеса температуру поверхности отштампованной и прокатанной частей диска выравнивают. Затем осуществл ют выгибку диска и калибровку обода.Stamping. Next, the surface of the stamped disc 3 is cooled. After that, the rim is rolled to form a rim 5 and a disk 6 at the rim with uniform taper. After rolling, the temperature of the wheel lisca is different at the hub it is lower than that of the rim. After rolling the wheel, the temperature of the surface of the stamped and rolled parts of the disc is aligned. The disc is then folded and the rim is calibrated.

Снижение температуры отштампованной части диска позвол ет повысить сопротивление деформации металла отштампованной части диска. При прокатке валки стана, соприкаса сь с поверхностью диска и испытыва  повы- шенное сопротивление со стороны охлажденного металла диска, не обжи- мают (или обжимают на меньшую величину ) его а начальный момент прокатки , обеспечива  таким образом отсут (ЛReducing the temperature of the stamped part of the disk allows to increase the resistance to deformation of the metal of the stamped part of the disk. When rolling, the mill rolls, touching the disk surface and experiencing increased resistance from the cooled metal of the disk, do not press (or compress by a smaller amount) it and the initial rolling moment, thus ensuring no

1 to to1 to to

CftCft

с&with&

CDCD

Редактор А.ОгарEditor A. Ogar

Составитель №. ВалетовCompiled by no. Valetov

Техред М.Мрргентал Корректор С.ШекмарTehred M. Mrgrental Proofreader S. Shekmar

(:„(: „

Claims (1)

Формула изобретенияClaim 10 Способ изготовления железнодорожных колес, включающий штамповку ступицы и части диска у ступицы, прокатку обода и недеформированной части диска у обода по диаметру,10 A method of manufacturing railway wheels, including stamping the hub and parts of the disk at the hub, rolling the rim and the undeformed part of the disk at the rim in diameter, 15 прокатку обода по ширине, выгибку диска и калибровку обода, отличающийся тем, что, с целью повышения качества изделий путем повышения их геометрической точно20 сти, перед прокаткой обода и диска поверхность отштампованной части диска охлаждают, а после прокатки колеса температуру поверхности отштампованной и прокатанной частей15 rolling the rim in width, bending the disk and calibrating the rim, characterized in that, in order to improve the quality of the products by increasing their geometric accuracy, before stamping the rim and disc, the surface of the stamped part of the disk is cooled, and after rolling the wheel, the surface temperature of the stamped and rolled parts 25 диска выравнивают.25 discs align.
SU894686261A 1989-05-05 1989-05-05 Method of making railway train wheels SU1722669A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894686261A SU1722669A1 (en) 1989-05-05 1989-05-05 Method of making railway train wheels

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894686261A SU1722669A1 (en) 1989-05-05 1989-05-05 Method of making railway train wheels

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1722669A1 true SU1722669A1 (en) 1992-03-30

Family

ID=21445218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894686261A SU1722669A1 (en) 1989-05-05 1989-05-05 Method of making railway train wheels

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1722669A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Шифрин М.Ю.,.Корж В.И. Измененна калибровка формовочных штампов дл колесных заготовок. -В кн.: Производство труб. М.: Металлурги , 1965, вып.16, с.128-130. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1722669A1 (en) Method of making railway train wheels
US1850395A (en) Method of making integral hubs and flange disks
JPS61147859A (en) Correction of vehicle wheel
SU795668A1 (en) Method of producing die-rolled wheels
SU1038031A1 (en) Method of producing articles such as wheels
SU530723A1 (en) A method of manufacturing solid wheels
SU727287A1 (en) Method of manufacturing seamless rolled wheels
SU935178A1 (en) Method of producing locomotive wheel centers
SU1558539A1 (en) Method of rolling wheels
RU2080200C1 (en) Method of manufacture of wrought-steel wheels
SU1234019A1 (en) Method of producing roll-formed articles of the wheel type
SU718212A1 (en) Method of manufacturing railway wheels
SU882688A1 (en) Wheel production method
RU2010654C1 (en) Method of manufacturing of integral forged-rolled wheels
SU718211A1 (en) Method of preparing wheel blanks for rolling
SU524589A1 (en) Method for the production of railway wheels
RU1801696C (en) Method of making wheels by forming and rolling
RU1791066C (en) Method of marking seamless railway wheels
SU986560A1 (en) Railway wheel production method
SU841773A1 (en) Method of producing railway wheels
SU617138A1 (en) Railway wheel manufacturing method
SU610593A1 (en) Method of making rail vehicle wheels
SU1731378A1 (en) Method of manufacture of solid-rolled railway wheels
SU1212682A1 (en) Versions of method of forming parts
RU2077968C1 (en) Railway wheel manufacture method