SU1714249A1 - Planetary precision transmission - Google Patents
Planetary precision transmission Download PDFInfo
- Publication number
- SU1714249A1 SU1714249A1 SU864085330A SU4085330A SU1714249A1 SU 1714249 A1 SU1714249 A1 SU 1714249A1 SU 864085330 A SU864085330 A SU 864085330A SU 4085330 A SU4085330 A SU 4085330A SU 1714249 A1 SU1714249 A1 SU 1714249A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wheel
- precession
- carrier
- output shaft
- spherical support
- Prior art date
Links
Abstract
Description
и дополнительным 11, имеющими зубь в виде роликов. При неподвижном коническом колесе 9 прецессионное колесо 4, обкатыва сь по нему, будет передавать вращение через коническое колесо 8 на выходной вал 7. Оси вращени водила 2 и выходного вала 7 взаимно перпендикул рны. Конические колеса 8 и 9 и прецессионное колесо 4 оперты на общую сферическую опору 6. 5 ил.and an additional 11, having a tooth in the form of rollers. With a stationary conical wheel 9, the precession wheel 4, rolling on it, will transmit rotation through the conical wheel 8 to the output shaft 7. The axes of rotation of the carrier 2 and the output shaft 7 are mutually perpendicular. Bevel wheels 8 and 9 and the precessional wheel 4 are supported on a common spherical support 6. 5 Il.
Изобретение.относитс к механическим передачам и может бцть использовано в различных отрасл х машиностроени .The invention relates to mechanical gears and can be used in various fields of engineering.
Цель изобретени - повышение надежности нагрузочной способности и долговечности за счет равномерного чагружени зацеплений.The purpose of the invention is to increase the reliability of the load capacity and durability due to uniform loading of the gears.
На фиг. 1 представлена планетарна прецессионна передача: на фиг.2 - то же, с заторможенным от вращени прецессионным , колесом,- на фиг. 3 - планетарный прецессионный дифференциал; на фиг. 4 профилограмма зубчатого роликового зацеплени , когда число роликов прецессионного колеса больше числа зубьев конического колеса на единицу: на . 5 то же, когда число роликов прецессионного колеса меньше числа зубьев конического колеса на единицуFIG. 1 shows the planetary precession transmission: in FIG. 2 the same, with the precessional gear immobilized by rotation, the wheel; in FIG. 3 — planetary precessional differential; in fig. 4 profilogram of the toothed roller gear, when the number of rollers of the precession wheel is more than the number of teeth of the bevel gear per unit: on. 5 is the same when the number of rollers of the precession wheel is less than the number of teeth of the bevel wheel per unit
Планетарна прецессионна передача содержит корпус 1, в ступице которого размещена прецессионна передача, входной вал, жестко св занный с водилом 2, имеющий наклонную цапфу 3, прецессионное ко°л со 4, св занное с водилом 2 посредством шариков 5 и размещенное на сферической опоре 6, выходной вал 7, установленное на нем коническое колесо 8, второе коническое колесо 9, жестко св занное с корпусом 1.The planetary precession gear comprises a housing 1, in the hub of which the precession gear is located, an input shaft rigidly connected with the carrier 2, having an inclined trunnion 3, a precessional shaft with 4, connected with the carrier 2 by means of balls 5 and placed on a spherical support 6 , an output shaft 7, a bevel wheel 8 mounted thereon, a second bevel wheel 9 rigidly coupled to the housing 1.
Прецессионное колесо 4 имеет основной 10 и дополнительный 11 венцы. Венцы могут быть зубчатыми (фиг. 2) и могут иметь зубь а риде конических роликов(фиг. 1 и 3).The precessional wheel 4 has a primary 10 and an additional 11 rims. The crowns can be serrated (Fig. 2) and can have teeth on the side of tapered rollers (Fig. 1 and 3).
Оси водила 2 и выходного вала 7 взаимно перпендикул рны. Конические колеса 8 и 9 также оперты на сферическую опору б, установлены симметрично по обе стороны прецессионного колеса 4 дл взаимодействи с его венцами 10 и 11.The axes of the carrier 2 and the output shaft 7 are mutually perpendicular. Bevel wheels 8 and 9 are also supported on the spherical support b, installed symmetrically on both sides of the precession wheel 4 for interaction with its rims 10 and 11.
Движение водилу 2 может сообщатьс посредством цилиндрической пары 12 (фиг. 1). конической пары 13 (фиг. 2} или черв чной пары 14 (фиг. 3).The movement of the carrier 2 can be communicated by means of a cylindrical pair 12 (Fig. 1). conic pair 13 (fig. 2} or screw pair 14 (fig. 3).
Коническое колесо 9 может быть св зано и с вторым выходным валом 15 (фиг. 3).The cone wheel 9 can also be connected with the second output shaft 15 (Fig. 3).
Прецессионное колесо 4 может быть св зано с корпусом посредством зубчатой муфты 16 (фиг. 2).The precession wheel 4 may be connected to the housing by means of a gear coupling 16 (Fig. 2).
Планетарна прецессионна передача работает следующим образом.Planetary precession transfer works as follows.
Вращение от водила 2 посредством цапфы 3 передаетс прецессионному колесу 4, которое зацепл етс р обоими кбническими колесами 8 и 9. При неподвижном колесе 9 (фиг. 1) парецессионное колесо 4, обкатыва сь по нему, будет передавать вращение через коническое колесо 8 на выходной вал 7 с редукциейThe rotation from the carrier 2 is transmitted through the trunnion 3 to the precession wheel 4, which is engaged with both the two wheels 8 and 9. With the wheel 9 (Fig. 1) fixed, the recession wheel 4 will roll over the conical wheel 8 onto the output wheel shaft 7 with reduction
Ze ZiiZe Zii
и and
ZsZii-Zg ZioZsZii-Zg Zio
где Ze и Zg - числа зубьев конических колес 9и10,В Zio, ZH - числа зубьев (или число роликов) венцов 10 и 11 прецессионного колеса 4.where Ze and Zg are the numbers of the teeth of the bevel gears 9 and 10; B Zio, ZH are the numbers of the teeth (or the number of rollers) of the crowns 10 and 11 of the precession wheel 4.
При выполнении передачи с двум выходными валами (фиг. 2) последние будут вращатьс соответственно с редукциейWhen performing a transmission with two output shafts (Fig. 2), the latter will rotate respectively with reduction
и, : Z9and,: Z9
и 15and 15
Z8 - Zio Z8 - Zio
Zg-ZiiZg-Zii
Размещение прецессионного колеса и конических колес на общей сферической опоре значительно упрощает конструкцию передачи и ее сборку.Placing the precession wheel and the bevel gear on a common spherical support greatly simplifies the design of the gear and its assembly.
Формул а и 3 о бретени Планетарна прецессионна передача, содержаща корпус, входной и выходной валы, водило, имеющее наклонную к его оси цапфу, оси водила и выходного вала взаимно перпендикул рны, установленное на выходном валу коническое колесо, св занное с водилом прецессионное колесо дл взаи модействи с коническим колесом и сферическа опора дл установки прецессионного колеса, отличающа с тем, что, с целью повышени нагрузочной способности и долговечности , прецессионное колесо имеетFormulas a and 3 on the brecket Planetary precession gear, comprising a housing, an input shaft and an output shaft, a carrier having a pin inclined to its axis, a carrier axis and an output shaft are mutually perpendicular, a conical wheel connected to the carrier is connected to the output shaft, interaction with a conical wheel and a spherical support for mounting the precession wheel, characterized in that, in order to increase the load capacity and durability, the precession wheel has
дополнительный венец, зубь которого и основного венца выполнены в виде роликов, передача снабжена вторым коническим колесом , размещенным совместно с первымadditional crown, the teeth of which and the main crown are made in the form of rollers, the gear is provided with a second conical wheel, placed together with the first
симметрично по обе стороны прец ессионного колеса дл взаимодействи по одному с основным и дополнительным венцами, и оба конических колеса оперты на сферическую опору.symmetrically on both sides of the mission wheel to interact one at a time with the main and additional rims, and both bevel wheels are supported on a spherical support.
Фиг. 2FIG. 2
фи. 3 eefi 3 ee
fe ffe f
Фие.5FI.5
Claims (1)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864085330A SU1714249A1 (en) | 1986-05-20 | 1986-05-20 | Planetary precision transmission |
MD95-0323A MD472C2 (en) | 1986-05-20 | 1995-07-10 | Planetary precessional gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864085330A SU1714249A1 (en) | 1986-05-20 | 1986-05-20 | Planetary precision transmission |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1714249A1 true SU1714249A1 (en) | 1992-02-23 |
Family
ID=21244334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864085330A SU1714249A1 (en) | 1986-05-20 | 1986-05-20 | Planetary precision transmission |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
MD (1) | MD472C2 (en) |
SU (1) | SU1714249A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD2024C2 (en) * | 2001-04-13 | 2003-05-31 | Технический университет Молдовы | Precession gear |
MD487Z (en) * | 2011-07-14 | 2012-09-30 | Технический университет Молдовы | External combustion engine |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD20040214A (en) * | 2004-09-09 | 2006-02-28 | Технический университет Молдовы | Precession step-up gear (variants) |
MD2Z (en) * | 2004-09-09 | 2009-08-31 | Технический университет Молдовы | Precession step-up gear (variants) |
MD4354C1 (en) * | 2014-03-11 | 2016-04-30 | Технический университет Молдовы | Precessional planetary transmission (embodiments) |
MD1116Z (en) * | 2016-06-08 | 2017-09-30 | Технический университет Молдовы | Precession transmission |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1021839A1 (en) * | 1981-12-04 | 1983-06-07 | Rabinovich David S | Procession gearing |
-
1986
- 1986-05-20 SU SU864085330A patent/SU1714249A1/en active
-
1995
- 1995-07-10 MD MD95-0323A patent/MD472C2/en active IP Right Grant
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1021839, кл. F 16 Н 1/32. 1981. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD2024C2 (en) * | 2001-04-13 | 2003-05-31 | Технический университет Молдовы | Precession gear |
MD487Z (en) * | 2011-07-14 | 2012-09-30 | Технический университет Молдовы | External combustion engine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
MD472B1 (en) | 1996-09-30 |
MD472C2 (en) | 1997-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0474897B1 (en) | Planetary speed changing device | |
US3738192A (en) | Limited slip differential mechanisms | |
US8820193B2 (en) | Driving force distribution device | |
WO1985001334A1 (en) | Gear apparatus | |
SU1714249A1 (en) | Planetary precision transmission | |
US5045038A (en) | Limited slip differentials | |
JPH04351354A (en) | Method and device for changing lock value | |
US3548683A (en) | Differential gear mechanism with wobbling inertia ring | |
SU1481539A1 (en) | Planet precession gear | |
MD495C2 (en) | Planetary precessional transmission | |
US4112788A (en) | Torque transmission device | |
US2692515A (en) | Differential gear set | |
SU1657806A1 (en) | Planetary precision transmission | |
SU1017859A1 (en) | Carrier free planetary gearing | |
SU1021839A1 (en) | Procession gearing | |
US2505745A (en) | Transmission mechanism | |
JPS6332441Y2 (en) | ||
SU1456658A1 (en) | Planetary precessional gear | |
SU1307132A1 (en) | Planetary-friction reduction gear | |
SU1084513A1 (en) | Carrierless planetary transmission | |
JPH0754946A (en) | Multi-step planetary roller reduction machine | |
SU1401202A1 (en) | Differential | |
SU1252586A1 (en) | Gearing | |
FI76540B (en) | VAEXEL FOER LYFTMASKINERI. | |
SU868192A1 (en) | Toothed gearing |