SU1711010A1 - Способ ввода трассирующего состава в спутное течение испытуемого объекта и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Abstract

Изобретение м.б. использовано в гидродинамических исследовани х при помощи визуализации развити  спутных течений за движущимс  в текучей среде телом. Цель изобретени  -уменьшение расхода трассирующего состава. В текучей рабочей среде расположена испытуема  модель (объект 6), Промежуточна  емкость 3 сообщена со стационарным сосудом 1 через загрузочную трубку 4 и загрузочное отверстие 5. Емкость 3 выполнена в объекте 6 в области ее миде- левогс сечени . Отверстие 5 выполнено в носовой части объекта 6, в к-рой выполнены радиальные отверсти  8 дл  сообщени  емкости 3 с рабочей средой. Трубка 4 выполнена переносной с возможностью ее вывода из отверсти  5 и снабжена держателем 10 дл  ее фиксации над свободной поверхностью рабочей среды. Трассирующий состав 2 выполнен в виде суспензии, сосуд 1 снабжен устр-вом дл  ее перемешивани . Расход состава 2 уменьшаетс  за счет того, что заполн етс  частицами не весь рабочий объем среды, а только исследуема  часть. 2 с.п.ф-лы, 1 ил.

Description

J3&bgc

Ь@а

Изобретение относитс  к технике гидродинамических исследований при помощи визуализации развити  спутных течений за движущимс  в текучей среде телом.

Цель изобретени  - повышение качества исследований и уменьшение расхода трассирующего состава,

Ввод трассирующего состава в спутное течение испытуемого объекта осуществл етс  следующим образом.

Состав загружают в емкость, расположенную в объекте, создают относительное движение объекта и текучей рабочей среды и ввод т состав в поток под действием перепада давлени  на входе и выходе из емкости. Относительное движение осуществл ют путем перемещени  объекта в сто чей воде, состав ввод т в пограничный слой объекта, при этом регулируют равномерность распределени  частиц состава путем- изменени  турбулизации потока.

Устройство содержит стационарный сосуд 1 с трассирующим составом 2 и промежуточную емкость 3, сообщенную с сосудом 1 через загрузочную трубку 4 и загрузочное отверстие 5 в испытуемом объекте 6. Емкость 3 выполнена в объекте 6 в области его миделе- эого сечени , а отверстие 5 - в его носовой части 7. В объекте выполнены радиальные отверсти  8 дл  сообщени  емкости 3 с рабочей средой 9, а трубка 4 выполнена переносной с возможностью ее вывода из отверсти  5 и зафиксирована в держателе 10 над свободной поверхностью 11 рабочей среды . Трассирующий состав выполнен в виде суспензии, а сосуд 1 снабжен устройством 12 дл  ее перемешивани . Трубка 4 присоединена к сосуду 1 при помощи шланга 13 и вентил  14. Перемещение испытуемого объекта 6 в рабочей среде 9 осуществл етс  при помощи буксировочной тележки 15, установленной на рельсах 16, проложенных вдоль бассейна 17. Объект б крепитс  к тележке 15 при помощи буксировочного ножа 18 и рабочей площадки 19.

Устройство работает следующим образом .

Перед началом испытаний загрузочную трубку 4 вставл ют в загрузочное отверстие 5 и устройством 12 перемешивают суспензию в сосуде 1, открывают вентиль 14 и под гидравлическим напором, обусловленным разностью уровней суспензии в сосуде 1 и рабочей среды 9 в бассейне, суспензи  загружаетс  по шлангу 13 и загрузочной трубке 4 в промежуточную емкость 3, При по влении суспензии на выходе из радиальных отверстий 8 закрывают вентиль 14, держателем 10 извлекают загрузочную трубку 4 из загрузочного отверсти  5 и закрепл ют

на площадке 19 в стороне от траектории движени  испытуемого объекта 6. Осуществл ют движение обьекта 6 буксировочной тележкой 15 чере з нож 18 при помощи гидропривода (не показан). При движении объекта в текучей среде повышаетс  давление среды у лобовой части модели. Повышенное давление через загрузочное отверстие 5 передаетс  суспензии, наход щейс  в

емкости 3, Одновременно при движении объекта в текучей среде понижаетс  давление на боковых его стенках в области ради альных отверстий 8, разностью лобового и миделевого давлений суспензи  выдавливэетс  через радиальные отверсти  в пограничный слой, частицы в погранслое перемешиваютс  и затем вместе с возмущенной текучей средой стекают с объекта и образуют спутное течение, заполненное

трассирующими частицами, контрастно выдел ющеес  на фоне чистой текучей среды. Расход трассирующего состава уменьшаетс  за счет того, что заполн етс  частицами не весь рабочий объем среды, а только исследуема  часть (спутное течение).

Claims (2)

1.Способ ввода трассирующего состава в спутное течение испытуемого объекта,

включающий загрузку состава в емкость, расположенную в объекте, создание относительного движени  объекта и текучей рабочей среды и ввод состава в поток под действием перепада давлени  на входе и

выходе из емкости, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества исследований , относительное движение осуществл ют путем перемещени  объекта в сто чей воде, состав ввод т в пограничный слой объекта , при этом регулируют равномерность распределени  частиц состава путем изменени  турбулизации потока.

2.Устройство дл  ввода трассирующего состава в спутное течение испытуемого объекта , содержащее стационарный сосуд с трассирующим составом и промежуточную емкость, сообщенную с сосудом через загрузочную трубку и загрузочное отверстие, отличающеес  тем, что, с целью

уменьшени  расхода трассирующего состава , промежуточна  емкость выполнена в испытуемой модели в области ее миделевого сечени , а загрузочное отверстие - в ее носовой части, при этом в объекте выполнены радиальные отверсти  дл  сообщени  промежуточной емкости со спутным течением , а загрузочна  трубка выполнена переносной с возможностью ее вывода из загрузочного отверсти  и снабжена держателем дл  ее фиксации над свободной по

верхностью рабочей среды, причем трасси- а сосуд снабжен устройством дл  ее переме- рующий состав выполнен в виде суспензии, шивани .