SU1707417A1 - "Способ временного перекрыти трубопровода "Факел" - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к трубопроводному транспорту и Может быть использовано дл  временного перекрыти  трубопровода, например, при проведении ремонтных работ. Цель изобретени  повышение безопасности и сокращение сроков восстановлени  и стоимости ремонтных работ. Перед локализацией поврожденного участка трубопроподз производ т формирование запорных злементогз, дл  чего берут жгут, пропитывают его огнеупорным материалом, затем, оставив свободный конец, несколько раз складывают часть жгута, вокруг которой наматывают вторую часть жгута до диаметра, равного внутреннему диаметру трубопровода. После этого к свободному концу жгута прикрепл ют проволочную т гу, причем удаление запорною элемента производ т путем выт гивани  из него жгу.л за проволочную т гу, предварительно сыведенную через отверстие о стенке целого участка трубопровода , замещающего поврежденный участок, Огнеупорный материал может быть приготовлен непосредственно перед формированием ззпорных элементов, а пропитка жгутэ им может быть произведена г процессе формировани  -:ахсдого запорного элемента. 1 з.п. ф-лы, 7 ил. (Л С

Description

Изобрегение оiноситс  к трубопроводному транспорту и предназначено дл  временного перекрыти  сечени  трубопровода, в частности при проведении ремонтных работ .

Известен способ временного перекрыти  трубопровода путем закачки в него от- верждающейс  композиции, например пенополиуретана, до образовани  герметизирующего тампона, перекрывающего сечение трубопровода.

Недостаток способа заключаетс  о том, что вследствие растекаемости отаерждаю- щейс  композиции созданный тампон имеет неоправданно большую длину, что усложн ет его последующее извлечение.

Известен способ временного перекрыти  трубопровода, согласно которому перед закачкой в трубопровод в композицию добавл ют дисперсный адсорбент с ферромагнитными свойствами, а в процессе закачки в зоне формировани  герметизирующего тампона на композицию воздействуют магнитным полем. В качестве дисперстного адсорбента используют металлополимеры, полученные на основе ф енолформальдегидной смолы и высо- кодисперского железа. После окончани  ремонтных работ тампон удал ют из трубопровода перекачипаемой жидкость-о.

Однако необходимость растворени  тампона промывочной жидкостью удлин ет сроки ремонтных работ и требует специального оборудовани . Дл  того, чтобы не поЫ о ч

4

мещат;, внутрь т рубопропода тампон из растворимых материалов, используют вводимые внутрь трубопровода злэсч .:e пробки, заполн емые различными средами, давление которых и обеспечивает перекрытие сечени  трубопровода.

Известен способ временного перекрыти  трубопровода.

Однако достижени  достаточной плотности прилегани  при намиччи эластичной оболочки добитьс  достаточно сложно, кроме того, необходимо сложное оборудова- ние дл  нагнетани  рабочей среды и поддержани  давлени  в течение ссего рабочего цикла. При выполнении сварочных работ R гоне размещени  эластичной сбо- лочкксохрпн гпс  опасность ее случайного пропитани .

Известен способ, согласно которому отключают трубопровод лииейнмми кранами , снижают в нем давление и дополнительно отключают дефектный участок надуиными запорными элементами, установленными нэ трубопроЕод через отверсти , вырезанные на рассто нии не менее 8 м по обе стороны от места повреждени . Через каналы о запорных элементах пропущен - .; PY.TH-J, оСх-е.печчкйЮщие нагнетание- пены, повышающей бе-оггл.нсоть огнег- ых работ. Пену получают в пеногенераторе сетчатого типа путем продувки газов через пе- нообразующий расттюр. Поело дополнени  участка трубопровод пеной производ т вы резну дефектною участка i; замену его новым. Затем запаривают отверсти  и оп- рессопыеают тругЪпровод.

К числу недостатки спосоПз следует отнести необходимость открыти  котлована значительной прот женности, поскольку место установки запорных элементов удалено от мест повреждени  н;л 8 м п в каждую сторону, сложность оборудовани , включающею Р себ  пснргенерзтор, работа которого при пониженных температурах едва ли возможна, малую эксплуатационную стойкость надувного запорного элемента, как наиболее у звимой части, не способного выдерживать значительные механические нагрузки. Кроме того, его необходимо оберегать от повреждени  при пропускании через отверстие с острыми кромками, вырезанными в стенде трубы.

Целью изобретени   вл етс  повышение безопасности при одновременном соогнеупорным материалом, приготовленным непосредственно перед изготовлением за- пормих элементов. Дл  этого с к пади к л ют часть жгута несколько раз, оставим своСЧ .дный конец, вокруг которой наматывают вторую часть жгута до диаметра, равного внутреннему диаметру трубопровода, а к свободному концу жгута креп т проволочную т гу, которую вывод т через отверсти 

в стенке цельною отрезка трубы, замен ющего поврежденный участок. Удаление запорного элемента производ т путем выт гивани  из него за проволочную т гу х:гутэ.

Дл  обеспечени  пластичности огнеупорною материала в течение всего срока восстановлени  трубопровода, приготовление огнеупорного материала производ т непосредственно перед изготовлением запорных элементов, а проп;-,тку жгута им производ т в процессе формировани  кз.:- догс запорного элемента, с нанесением на запорный элемент, изготавливаемый по схеме укладки .

На фиг. 1 изображен поврежденный трубопровод с вырезом дл  вставлени  запорного элемента и надрезами, обсс.печмЕЧющгн Н , удален по поврежденного участка трубы; из фиг.2 - схема размон ни  цельного участка трубы взамен поврежденного; на фиг.3 момент сварки с телом основного трубопровода и начало разгерметизации трубопровода; на фиг,4 - участок восстановленного трубопровода поеле заварки отверстий дл  удалени  запор- - ного элемента; на фиг.5 - момент начала изготовлени  запорного элемента, на фиг.6 - среднее состо ние процесса изготовлени ; на фиг.7 - готовый запорный  пемент ггеред закреплением последнего витка.

Последовательность операций, обеспечивающих замену поврежденного участка трубопровода, предполагает выполнение

окон 1 на трубопроводе 1 и формирование запорных элементов 3. при помощи которых локализируют дефектный участок трубопровода . После этого на трубопроводе 1 делают надрезы А и 5 : удал ют поврежденный уча0 сток. На его место помещают заранее приготовленный отрезок трубопровода 6 с приваренными втулками 7 и 8. через которые пропущена проволочна  т га 10. Впоследствии втулки заглушают резьбовыми

Цель достигаетс  уем, что лонализзцию дефектного участка осуществл ют запорными элементами, формируемыми перед началом работ из жгутз. пропитанного

i- .О - С i О 6 i) f : f} и 1 РУ О ( li i рО

по предлагаемому способу осуществл е1с  следующим образом.

Перед локализацией поврежденного

участка осуществл ют формирование запорных элементов при помощи жгута и огнеупорного материала. Непосредственно перед изготовлением запорных элементоп производ т приготовление огнеупорного материала, например огнеупорного рэстпо- ра, составленного на основе с величиной частиц в пределах 0.5-2.мм с добавлением воды. Пропитку жгута производ т в процессе его укладки. Схема укладки жгута следующа : оставив свободный конец, несколько раз складывают часть жгута, вокруг которой наматывают вторую часть жгута до диаметра , равного внутреннему диаметру трубопровода , после этого к свободному концу жгута прикрепл ют проволочную т ту.

Затем на трубопроводе 1 делают надрез 4, обеспечивающий пропускание запорного элемента 3 внутрь трубы, наход щейс  под давлением. В процессе вырезани  часть надреза герметизируют огнеупорной глиной , уменьша  таким образом величину факела . Надрез производ т не до конца, оставл   перемычку, способную удержать вырезанную часть трубопровода. Сбивают плам , выламывают перемычку и в образованное отверстие навстречу потоку выход щего газа быстро ввод т запорный элемент 3, При проталкивании запорного элемента 3 внугрь трубы 1 происходит надежна  герметизаци  трубопровода.

Установку второго запорного элемента 3 производ т аналогичным образом. После локализации трубопропода 1 с дпух сторон продолжают вниз сделанный надрез и удал ют участок поврежденной трубы. При этом существенно то, что больша  часть поперечного надреза ужо сделана в момент установки запорных элементов 3. Затем через втулки 7 и 8 цельного отрезка трубы 6, замен ющего поврежденный участок вывод т проволочные т ги 10. Вставл ют отрезок трубы 6 в трубопровод 1 иобооривают его.

После окончани  сварки трубопровод готов к эксплуатации, но заглушен в двух местах, поэтому возникает потребность в его разгерметизации.

Начинают т нуть за т гу 10, это приводит к тому, что запорный элемент 3 разматываетс  в последовательности, обратной его намотке при изготовлении. Отверсти  во втулках 7 и 8 заглушают при помощи пробок 9, которые заваривают по периметру - работоспособность трубопровода восстанавливаетс  в полной мере. осыпавша с  с поверхности запорного элемента 3 огнеупорна  масса улаваивэетс  фильтром тонкой очистки газа.

Преимущества предлагаемого способа ремонта трубопровода: мала  длина отключаемого газопровода - всего 0,15-0,55 м (в зависимости от диаметра) в обе стороны от

замен емого участка газопровода, что особенно важно при работах на подземных га- зопроводах, простота технологии, отсутствие специального оборудовани , доступность материала запорного элемента и

его универсальность дл  широкого диапазона диаметров труб, исключа  их последующую деформацию; возможность работы в зимнее врем  при использовании подсоленной воды дл  приготовлений изолирующей

массы, надежность перекрыти , не св занного с поддержанием давлени  в система, простота и удобство извлечени  запорного элемента через небольшое отверстие без дополнительных операций и оборудовать,

зтакхе исключение возможности уноса или растекани  запорного элемента в трубопроводе .

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Ь Способ временного перекрыти  трубопровода , включающий локализацию с помощьюзапорных элементов поврежденною участка трубопровода с последующей его заменой на целый участок трубы .: удаление запорных элементов из

   трубопровода, отличаю щ и и с   тем. что, с целью повышени  безопасности и сокращени  сроков восстановлени  и стоимости ремонтных работ, перед локализацией поврежденного участка трубопровода произБОДЧГ формирование запорчых элементов, дл  чего берут жгут, пропитывают его огнеупорным мгтери- лом, затем, оставив свободный конец, несколько раз складывают часть жгута, вокруг коте рой наматывают

   вторую часть жгута до диаметра, равного внутреннему диаметру трубопровода, после этого к свободному концу жгута прикрепл ют проволочную т гу, причем удаление запорного элемента производ т путем

   выт гивани  из него жгута за проволочную т гу, предварительно выведенную через отверстие в стенке целого участка трубы, замещающего поврежденный участок,
2. 2. Способ по п.1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью обеспечени  пластичности огнеупорного материала в течение всего срока восстановлени  трубопровода, приготовление огнеупорного материала производ т

   непосредственно перед формированием запорных элементов, а пропитку жгута им производ т и процессе формировани  каждого запорного элемента.

   --У

   Фие-S