SU1700304A1 - Упруга муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к устройствам дл  соединени  валов, передающих крут щие моменты с резковыраженными пиковыми нагрузками , и может быть использовано в трансмисси х прокатных станов дл  снижени  динамических нагрузок. Цель изобретени  - повышение надежности путем обеспечени  нелинейной характеристики упругости дл  уменьшени  времени затухани  крутильных колебаний. Упруга  муфта содержит наружную полумуфту 5 с продольными пазами и внутреннюю полумуфту в виде вала 6, св занного посредством косозубого зацеплени  со шпонками 7, установленными в продольных пазах полумуфты 5. Кажда  шпонка 7 подпружинена в осевом направлении посредством набора пружин, состо щего из основных и дополнительных тарельчатых пружин. Последние расположены попарно между основными пружинами с зазором одна относительно другой. Под действием осевой силы шпонка 7 будет смещатьс  и тем самым сжимать сначала основные пружины, а затем дополнитель- ные.2 з. п. ф-лы, 4 ил. (Л

Description

Редактор С.Патрушева

Составитель Г.Абрамова Техред М.Моргентал

ФигЛ

Корректор А.Осауленко

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Упругая муфта, содержащая две концентрично установленные на опоре полумуфты, соединительные элементы в виде шпонок, размещенных в пазах наружной полумуфты с возможностью осевого перемещения и соединенных с внутренней полумуфтой посредством косозубого зацепления, подпружиненных в осевом направлении набором тарельчатых пружин, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения нелинейной характеристики упругости для уменьшения времени затухания крутильных колебаний, она снабжена дополнительными тарельчатыми' пружинами, расположенными попарно между основными с зазором онной надежности за счет устранения заклинивания шпонок, она снабжена второй опорой, размещенной относительно первой по другую сторону от косозубого зацепления.

   3. Муфта по п. 1,отличающаяся тем, что она снабжена амортизаторами, установленными между шпонками и наружной полумуфтой.

   ' ' /\А друг относительно друга, а также расположенными между дополнительными пружинами цилиндрическими пружинами сжатия и установленными между внешними кромками основных тарельчатых пружин дистанционными кольцами с Т-образным 5 сечением.
2. 2. Муфта поп. 1, о т л и чающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатаци-