SU1699845A1 - Apparatus to control the state of insulated rail joint - Google Patents

Apparatus to control the state of insulated rail joint Download PDF

Info

Publication number
SU1699845A1
SU1699845A1 SU894695589A SU4695589A SU1699845A1 SU 1699845 A1 SU1699845 A1 SU 1699845A1 SU 894695589 A SU894695589 A SU 894695589A SU 4695589 A SU4695589 A SU 4695589A SU 1699845 A1 SU1699845 A1 SU 1699845A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
control
receiver
control frequency
output
joints
Prior art date
Application number
SU894695589A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Гаврил Николаевич Грачев
Константин Овсеевич Колюжный
Юрий Людвигович Масайтис
Original Assignee
Государственный Проектно-Изыскательский Институт По Проектированию, Сигнализации, Централизации, Блокировки, Связи И Радио На Железнодорожном Транспорте
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Проектно-Изыскательский Институт По Проектированию, Сигнализации, Централизации, Блокировки, Связи И Радио На Железнодорожном Транспорте filed Critical Государственный Проектно-Изыскательский Институт По Проектированию, Сигнализации, Централизации, Блокировки, Связи И Радио На Железнодорожном Транспорте
Priority to SU894695589A priority Critical patent/SU1699845A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1699845A1 publication Critical patent/SU1699845A1/en

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно к устройствам, контролирующим исправность изолирующих стыков рельсовых цепей. Цель изобретени  - повышение надежности. При исправном состо нии изолирующих стыков 1 от генератора 6 контрольной частоты на один из входов приемника 9 контрольной частоты поступает непрерывный сигнал, а на управл ющий вход приемника 9 - импульсный сигнал от генератора 12 импульсов. Благодар  этому напр жение на выходе приемника 9 становитс  незначительным и исполнительный элемент 10 не срабатывает. 1 ил.The invention relates to railway automation and telemechanics, namely to devices that control the health of insulating joints of rail circuits. The purpose of the invention is to increase reliability. When the insulation joints 1 are in good condition from the control frequency generator 6, one of the inputs of the control frequency receiver 9 receives a continuous signal, and the control input of the receiver 9 receives a pulse signal from the pulse generator 12. Due to this, the voltage at the output of the receiver 9 becomes insignificant and the actuating element 10 does not operate. 1 il.

Description

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно «.устройствам, контролирующим исправность изолирующих стыков рельсовых цепей. ЕThe invention relates to the field of railway automation and telemechanics, namely, ". Devices that monitor the health of insulating joints of rail circuits." E

Цель изобретения - повышение надежности.The purpose of the invention is to increase reliability.

На чертеже представлена структурная схема устройства.The drawing shows a structural diagram of a device.

Устройство содержит подключенные к 1 рельсам одними из обмоток по обе стороны от изолирующих стыков 1 дроссель-трансформаторы 2 и 3, к другим обмоткам которых подключены соответственно путевые передатчик 4 и приемник 5. Генератор 6 1 контрольной частоты связан с рельсами через один согласующий элемент 7, через другой согласующий элемент 8 по другую сторону от стыков 1 с рельсами связан одним из входов приемник 9 контрольной частоты, к выходу 2 которого подключен исполнительный элемент 10. Ключевой элемент 11 входом подключен к другой обмотке дроссель-трансформатора 3, выходом - к другой обмотке дроссель-трансформатора 2, а управляющим входом - к гене- 2 ратору 12 импульсов, соединенному с управляющим входом приемника 9.The device contains connected to 1 rails one of the windings on both sides of the insulating joints 1 choke transformers 2 and 3, to the other windings of which are connected track transmitter 4 and receiver 5, respectively. The generator 6 1 of the control frequency is connected to the rails through one matching element 7, through another matching element 8, on the other side of the joints 1, a control frequency receiver 9 is connected to the rails by one of the inputs, to the output 2 of which an actuating element 10 is connected. Key element 11 is connected by an input to the other winding Spruce-transformer 3, the output - to the other winding inductor-transformer 2, and the control input of - 2 to gene- Rhatore 12 pulses, connected to the control input 9 of the receiver.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При исправных изолирующих стыках 1 3 частота, вырабатываемая генератором 6 контрольной частоты, через согласующий элемент 7 поступает в рельсовую цепь и через дроссель-трансформатор 3 - на вход ключевого элемента 11. Управляемый гене- 3 ратором 12 импульсов ключевой элемент 11 вырабатывает импульсы, заполненные частотой сигнала генератора 6 контрольной частоты, которые с его выхода через дроссель-трансформатор 2, рельсовую линию и 4 согласующий элемент 8 поступают на вход приемника 9 контрольной частоты, снабженного селектором импульсных сигналов (не показан). Наличие импульсов, заполненных контрольной частотой, синхронизиро ванных генератором 12 импульсов, вызывает появление на выходе приемника 9 контрольной частоты соответствующего уровня напряжения, что фиксируется исполнительным элементом 10.With healthy insulating joints 1 3, the frequency generated by the generator 6 of the control frequency, through the matching element 7 enters the rail circuit and through the inductor-transformer 3 to the input of the key element 11. Controlled by the generator 12 pulses, the key element 11 generates pulses filled with frequency the signal of the generator 6 of the control frequency, which from its output through the inductor-transformer 2, the rail line and 4 matching element 8 are fed to the input of the receiver 9 of the control frequency, equipped with a pulse signal selector s (not shown). The presence of pulses filled with a control frequency synchronized by the pulse generator 12 causes the corresponding frequency voltage level to appear at the output of the receiver 9 of the control frequency, which is fixed by the actuation element 10.

При сходе изолирующих стыков 1 (одного или обоих) от генератора 6 контрольной частоты на один из входов приемника 9 контрольной частоты поступает непрерывный сигнал контрольной частоты. Последнее приводит к исчезновению напряжения на выходе приемника 9 контрольной частоты, так как непрерывный сигнал контрольной частоты не может пройти через селектор импульсных сигналов приемника 9 контрольной частоты. Отсутствие этого уровня фиксируется исполнительным элементом 10.When the gathering of insulating joints 1 (one or both) from the generator 6 of the control frequency to one of the inputs of the receiver 9 of the control frequency receives a continuous signal of the control frequency. The latter leads to the disappearance of the voltage at the output of the receiver 9 of the control frequency, since a continuous signal of the control frequency cannot pass through the pulse selector of the receiver 9 of the control frequency. The absence of this level is fixed by the actuating element 10.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для контроля состояния изолирующих стыков, содержащее связанные с рельсами по одну сторону от изолирующих стыков путевой передатчик и генератор контрольной частоты, а по другую сторону от изолирующих стыков - путевой приемник и приемник контрольной частоты, к выходу которого подключен исполнительный элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено генератором импульсов, ключевым элементом, входом связанным с рельсами по одну сторону от изолирующих стыков, выходом с рельсами по другую сторону от изолирующих стыков, а управляющим входом - с выходом генератора импульсов, соединенным с управляющим входом приемника контрольной частоты.A device for monitoring the state of insulating joints, containing a track transmitter and a control frequency generator connected to the rails on one side of the insulating joints, and a track receiver and a control frequency receiver on the other side of the insulating joints, the output of which is connected to an actuator, characterized in that , in order to increase reliability, it is equipped with a pulse generator, a key element, an input connected to the rails on one side of the insulating joints, an output with rails on the other side of the isol ruyuschih joints, and a control input - with the output of the pulse generator connected to the control input of the control frequency receiver. Составитель С.Шурыгин Compiled by S. Shurygin Редактор Е.Папп Editor E. Papp Техред М.Моргентал Корректор Т.Палий Tehred M. Morgenthal Corrector T. Paly
Заказ 4433 Тираж ПодписноеOrder 4433 Circulation Subscription ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5VNIIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries under the State Committee for Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина, 101Production and Publishing Combine Patent, Uzhgorod, 101 Gagarin St.
SU894695589A 1989-05-22 1989-05-22 Apparatus to control the state of insulated rail joint SU1699845A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894695589A SU1699845A1 (en) 1989-05-22 1989-05-22 Apparatus to control the state of insulated rail joint

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894695589A SU1699845A1 (en) 1989-05-22 1989-05-22 Apparatus to control the state of insulated rail joint

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1699845A1 true SU1699845A1 (en) 1991-12-23

Family

ID=21449605

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894695589A SU1699845A1 (en) 1989-05-22 1989-05-22 Apparatus to control the state of insulated rail joint

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1699845A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2668007C1 (en) * 2017-11-14 2018-09-25 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта (МИИТ)" РУТ (МИИТ) Device for control of the state of insulating joints in tonal rail circuits
RU190377U1 (en) * 2018-11-29 2019-06-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) The control device of the electromechanical state of the insulating joint

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1382723, кл. В 61 L 23/16, 26.07.85. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2668007C1 (en) * 2017-11-14 2018-09-25 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта (МИИТ)" РУТ (МИИТ) Device for control of the state of insulating joints in tonal rail circuits
RU190377U1 (en) * 2018-11-29 2019-06-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) The control device of the electromechanical state of the insulating joint

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1699845A1 (en) Apparatus to control the state of insulated rail joint
US4535959A (en) Vital solid state relay for railroad alternating current track circuits
US4298179A (en) Vital cross field transformer circuit arrangement for railroad signaling systems
US4878638A (en) Combination frequency loop coupling for railway track signalling
RU1794750C (en) Device for checking insulating joints in track circuits
CA2054315C (en) Railroad rail signal receiver
SU1382723A1 (en) Apparatus for monitoring the passing of insulated rail joints
RU2098302C1 (en) Traffic control device
RU2732645C1 (en) Rail track condition monitoring method
RU2726458C1 (en) Method for monitoring conditions of a branched track circuit
RU1799785C (en) Device for inspection toe-in of isolating joints
SU685540A1 (en) Ac track circuit
RU1837027C (en) Track circuit for crossing access tracks
SU1049317A1 (en) Rail circuit
US2324964A (en) Coded track circuit for railway train detection
SU796034A1 (en) Insulation-butt resistance monitoring apparatus
SU1440780A1 (en) Apparatus for transmitting signals via track circiut
RU2072931C1 (en) Track circuit
SU111831A1 (en) Method of single-track direct current automatic blocking with automatic locomotive signaling
SU1131730A1 (en) Device for checking condition of insulating joints of rail circuits
RU1794753C (en) Device for inspecting sections of track circuit
SU343892A1 (en) RAIL CHAIN
SU1004182A1 (en) Track circuit
SU1627438A1 (en) Track circuit
SU893657A2 (en) Apparatus for monitoring insulation resistance of insulating joints