SU1695155A1 - Electric engine minimal starting torque neutralizing unit - Google Patents

Electric engine minimal starting torque neutralizing unit Download PDF

Info

Publication number
SU1695155A1
SU1695155A1 SU894690886A SU4690886A SU1695155A1 SU 1695155 A1 SU1695155 A1 SU 1695155A1 SU 894690886 A SU894690886 A SU 894690886A SU 4690886 A SU4690886 A SU 4690886A SU 1695155 A1 SU1695155 A1 SU 1695155A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
counter
speed sensor
pulse
starting torque
machine
Prior art date
Application number
SU894690886A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Иванович Абалаков
Виктор Лукич Иванов
Олег Витальевич Шевченко
Original Assignee
Научно-Исследовательский, Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Объединения "Кузбассэлектромотор"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский, Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Объединения "Кузбассэлектромотор" filed Critical Научно-Исследовательский, Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Объединения "Кузбассэлектромотор"
Priority to SU894690886A priority Critical patent/SU1695155A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1695155A1 publication Critical patent/SU1695155A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Engines (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к измерительной технике и может быть использовано при исследовании и испытании электродвигателей , Цель изобретени  - повышение точности измерени . Испытуемый электродвигатель 8 соедин ют при помощи муфты 7 с нагрузочной машиной 1 и подключают к сети в направлении вращени , противоположном направлению вращени  нагрузочной машины 1. Импульсы с датчика 4 частоты вращени , поступающие в счетчик 5, измен ют его содержание и привод т к изменению аналогового сигнала на выходе ЦАП 6. Соответственно измен ютс  сигнал управлени  на входе системы управлени  нагрузочной машины 1. Сохранение равновеси  определ етс  счетчиком 5 1 ил.The invention relates to a measurement technique and can be used in the study and testing of electric motors. The purpose of the invention is to improve the measurement accuracy. The motor 8 under test is connected by means of a clutch 7 to the loading machine 1 and connected to the network in the direction of rotation opposite to the direction of rotation of the loading machine 1. Pulses from the rotational speed sensor 4 entering the counter 5 change its content and change the analog the signal at the output of the DAC 6. The control signal at the input of the load machine 1 control system changes accordingly. The preservation of equilibrium is determined by the counter 5 1 sludge.

Description

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при исследовании и испытаний электродвигателей.The invention relates to measuring equipment and can be used in the study and testing of electric motors.

Цель изобретения - повышение точности измерения путем остановки ротора испытуемого электродвигателя в угловом положении, при котором создается минимальный вращающий момент,The purpose of the invention is to improve the measurement accuracy by stopping the rotor of the tested electric motor in the angular position at which the minimum torque is created,

На чертеже приведена блок-схема устройства для снятия начального пускового вращающего момента.The drawing shows a block diagram of a device for removing the initial starting torque.

Устройство содержит нагрузочную машину 1 с весовым устройством 2 и системой 3 управления возбуждением, импульсный датчик 4 частоты вращения, установленный на валу нагрузочной машины 1. В качестве нагрузочной машины использована балансирная машина постоянного тока. Выход импульсного датчика 4 частоты враще- 20 ния соединен с входом счетчика 5 импульсов и через цифроаналоговый преобразователь 6 подключен к системе управления возбуждением нагрузочной машины 1, которая посредством муфты 7 соединена с 25 испытуемым электродвигателем 8.The device comprises a loading machine 1 with a weighing device 2 and an excitation control system 3, a pulse speed sensor 4 mounted on the shaft of the loading machine 1. A balancing machine of direct current is used as the loading machine. The output of the pulse generator 4 of the rotation frequency 20 is connected to the input of the counter 5 pulses and through the digital-to-analog converter 6 is connected to the excitation control system of the load machine 1, which is connected to the 25 tested electric motor 8 via the coupling 7.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Испытуемый электродвигатель 8 соединяют при помощи муфты 7 с нагрузочной машиной 1. В счетчике импульсов 5 устанавливается код начальной частоты вращения нагрузочной машину 1. Код в цифроаналоговом преобразователе 6 преобразуется в сигнал управления, который воздействует на систему возбуждения нагрузочной машины 1. Испытуемый двигатель 8 подсоединяют к сети в направлении вращения, противоположном направлению вращения нагрузочной машины 1. До включения испы- 40 туемого двигателя импульсы с датчика 4 ча?.. стоты вращения не подаются в счетчик 5 импульсов. После включения испытуемого двигателя 8 в сеть датчики частоты вращения подключается ко входу счетчика импульсов 5 и импульсы, поступающие с датчика 4 5 частоты вращения s счетчик 5, изменяют его заполнение, что приводит к изменению аналогового сигнала на выходе ЦАП 6. Соответственно изменяется сигнал управления на' входе системы управления возбуждением 10 нагрузочной машины 1 -- частота вращения снижается до нуля и ротор испытуемого двигателя останавливается в таком положении, при котором пусковой момент асинхронного двигателя минимален, так как состояние 15 равновесия системы асинхронный двигатель-.чагрузочная машина определяется условием, что потенциальная энергия должна иметь минимум. Сохранение состояния равновесия определяется счетчиком импульсовThe test motor 8 is connected via a coupling 7 to the load machine 1. In the pulse counter 5, the initial speed code of the load machine 1 is set. The code in the digital-to-analog converter 6 is converted into a control signal that acts on the excitation system of the load machine 1. The test engine 8 is connected to mains in the direction of rotation opposite to the direction of rotation of the loading machine 1. Before turning on the test engine 40, pulses from the sensor 4 hours? .. rotation speeds are not fed into the counter 5 pulses. After turning on the test motor 8 in the network, the speed sensors are connected to the input of the pulse counter 5 and the pulses from the speed sensor 4 5 s counter 5 change its filling, which leads to a change in the analog signal at the output of the DAC 6. Accordingly, the control signal changes to 'input of the excitation control system 10 of the loading machine 1 - the rotation speed decreases to zero and the rotor of the test motor stops in such a position that the starting torque of the induction motor is minimal, to how the equilibrium state 15 of the system is an asynchronous motor — a loading machine is determined by the condition that the potential energy must have a minimum. The conservation of equilibrium is determined by the pulse counter

5. Любое отклонение от состояния равновесия корректируется счетчиком и вновь восстанавливается. Измерение пускового момента осуществляется с помощью весового устройства 2 нагрузочной машины.5. Any deviation from the equilibrium state is corrected by the counter and restored again. The starting torque is measured using the weighing device 2 of the loading machine.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для снятия минимального начального вращающего момента электродвигателя, содержащее нагрузочную машину с системой управления возбуждением и 30 электродвигатель, соединенный через муфту с нагрузочной машиной, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено импульсным датчиком частоты вращения, цифроаналоговым 35 преобразователем и счетчиком импульсов, причем вход счетчика импульсов соединен с выходом импульсного датчика частоты вращения, а выход через цифроаналоговый преобразователь - с системой управления возбуждением нагрузочной машины, на валу которой закреплен импульсный датчик частоты вращения.A device for removing the minimum initial torque of an electric motor, comprising a load machine with an excitation control system and 30 an electric motor connected via a coupling to a load machine, characterized in that, in order to improve the measurement accuracy, it is equipped with a pulse speed sensor, 35 digital-to-analog converter and counter pulses, and the pulse counter input is connected to the output of the pulse speed sensor, and the output through a digital-to-analog converter is connected to the control system ION excitation loading machine, which is fixed on the shaft rotational speed sensor pulse. Составитель Ланьков Compiled by Lankov
SU894690886A 1989-03-27 1989-03-27 Electric engine minimal starting torque neutralizing unit SU1695155A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894690886A SU1695155A1 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Electric engine minimal starting torque neutralizing unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894690886A SU1695155A1 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Electric engine minimal starting torque neutralizing unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1695155A1 true SU1695155A1 (en) 1991-11-30

Family

ID=21447357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894690886A SU1695155A1 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Electric engine minimal starting torque neutralizing unit

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1695155A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2813739C1 (en) * 2022-12-20 2024-02-16 Акционерное общество "Научно-производственный центр "Полюс" Device for measuring torque of stepper motor

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР №1328695, кл G 01 L 3/10,1987. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2813739C1 (en) * 2022-12-20 2024-02-16 Акционерное общество "Научно-производственный центр "Полюс" Device for measuring torque of stepper motor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4995257A (en) Monitor for shaft vibration in an operating turbine
CN109813553A (en) A kind of the governor detection device and method of high-powered medium-speed diesel engines
SU1695155A1 (en) Electric engine minimal starting torque neutralizing unit
JP2804497B2 (en) DUT stop control device in dynamic balance testing machine
GB1129477A (en) Improvements in and relating to rotary balancing apparatus
US3029634A (en) Dynamometer
CN85100389B (en) Dynamic testing method and its app. for the torque-speed characteristics of asynchronous motor
SU121853A1 (en) Device for direct measurement of the angle of divergence between the axis of the rotor poles and the axis of the resulting field in a synchronous machine
SU968668A1 (en) Stand for testing internal combustion engines
SU141666A1 (en) Device for measuring small torques
SU629618A1 (en) Induction motor control arrangement
SU775651A1 (en) Stand for testing internal combustion engine electric starter
SU613242A1 (en) Device for measuring inductor induction motor r.p.m.
SU845031A1 (en) Article balancing device
SU1606945A2 (en) Apparatus for graduating and testing angular accelerometers
SU930027A1 (en) Method of measuring torque on the free turbine shaft of gas turbine engine
SU935722A1 (en) Device for measuring electric drive load moment
SU682775A1 (en) Apparatus for measuring output at a motor shaft
GB1365054A (en) Methods of and devices for ascertaining the tension of belts
SU859849A1 (en) Stand for testing dynamic moments in gear and friction transmission
SU678351A1 (en) Torque measuring device
SU1688141A1 (en) Device for measuring friction torque of antifriction bearings
Leung An experimental investigation of transient torques
RU1831667C (en) Loader
RU2058535C1 (en) Method of measurement of axial preloaded of ball bearing unit of rotor of dynamically tuneable gyroscope