SU1693169A1 - Временный инвентарный причал - Google Patents
Временный инвентарный причал Download PDFInfo
- Publication number
- SU1693169A1 SU1693169A1 SU894774661A SU4774661A SU1693169A1 SU 1693169 A1 SU1693169 A1 SU 1693169A1 SU 894774661 A SU894774661 A SU 894774661A SU 4774661 A SU4774661 A SU 4774661A SU 1693169 A1 SU1693169 A1 SU 1693169A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- housing
- shanks
- hinge
- fender device
- berth
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к.гидротехническим сооружени м. Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик путем компенсации неточностей установки временного инвентарного причала. Временный инвентарный причал дл швартовки плавсредств 1 содержит мелководную, и глубоководную части, распорную балку 4 и отбойное устройство. Отбойное устройство выполнено в виде двух независимых конструкций . Кажда из них состоит из корпуса с опорной поверхностью переменного профил и хвостовиков 6. Хвостовики установлены с возможностью перемещени в направл ющих 7. К хвостовикам прикреплен болтами ограничитель. Между корпусом 5 отбойного устройства и опорным элементом , расположенным на распорной балке со стороны отбойного устройства, установлены дистанционные проставки различной толщины. К корпусу с помощью шарнира крепитс отбойник. Верхний конец отбойника соединен с корпусом 5 посредством шарнира, а нижний конец выполнен с подвижным в вертикальной плоскости клином с переменным углом наклона дл перемещени по опорной поверхности корпуса. Между опорными элементами распорной балки 4 и корпусами 5 отбойного устройства установлены дистанционные проставки. Кроме того, каждый отбойник выполнен в виде башмака и ложа с вертикальной осью. Башмак установлен на вертикальной оси ложа . 1 э.п. ф-лы, 5 ил. w fe О о W сЈ ю
Description
Изобретение относитс к гидротехническим сооружени м, в частности к причалам, и может быть использовано дл закреплени судна к необорудованному береговому откосу независимо от его угла наклона на водоемах с большим колебанием уровн воды при сто нке и погрузочно-разгрузоч- ных работах способом горизонтального перемещени по погрузочным балкам.
Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик путем компенсации неточностей установки временного инвентарного причала.
На фиг. 1 показана швартовка баржи с помощью двух временных инвентарных причалов; на фиг. 2 - передн часть временного инвентарного причала, вид сверху; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3.
Временный инвентарный причал дл швартовки плавсредств 1 содержит мелководную часть 2, устанавливаемую на береговом откосе в зависимости от уровн воды, глубоководную часть 3 и распорную балку 4, соедин ющую мелководную 2 и глубоководную 3 части. Распорна балка 4 вы по л ней1 а в виде фермы с по сами и соединена с отбойным устройством, выполненным в виде двух независимых конструкций. Отбойное устройство включает корпус 5 с хвостовиком 6, устанавливаемыми с возможностью перемещени в направл ющих 7, которые прикреплены к по сам 4 распорной балки. К хвостовикам 6 прикреплен болтами 8 ограничитель 9. Между корпусом 5 отбойного устройства и опорным элементом 10 по сов 4 распорной балки могут устанавливатьс дистанционные проставки 11 различной толщины. К корпусу 5 отбойного устройства крепитс с помощью шарнира 12 верхний конец отбойника 13, нижний конец которого опираетс на опорную поверхность 14 переменного профил корпуса 5 отбойного устройства через клин 15. Последний имеет переменный угол наклона и может перемещатьс вдоль отбойника 13 с помощью винта 16. Отбойник 13 имеет башмак 17, установленный в ложе 18 отбойника с возможностью поворота вокруг вертикальной оси 19. Корпус 5 отбойного устройства и отбойник 13 имеют дополнительные отверсти 20 дл установки в них шарнира 12. Дл фиксации корпуса отбойного устройства 5 при его монтаже на направл ющих 7 с помощью установочных винтов 21 смонтированы прижимные планки 22.
Временный инвентарный причал работает следующим образом.
Перед монтажом причала BHHtaMH 21 и прижимными планками 22 зажимают хвостовики 6 отбойного устройства от самопроизвольного перемещени , С помощью
крана устанавливают причал на береговом откосе. Затем освобождают хвостовики 6 и выдвигают корпус 5 отбойного устройства с хвостовиками 6 вдоль направл ющих дл компенсации неточности установки причала . Между корпусом 5 и опорным элементом 10 по са 4 распорной балки устанавливают дистанционную проставку 11 необходимой толщины. Таким же образом выдвигают вторую конструкцию. Если дл компенсации
неточности установки необходимо выдвинуть отбойное устройство на большую величину , чем позвол ет ограничитель 9, шарнир 12 устанавливают в дополнительные отверсти 20 отбойника 13 и корпуса 5, Затем,
перемеща винтом 16 клин 15, вывод т башмак 17 отбойника 13 в вертикальное положение . При швартовке плавсредства 1 башмак 17, поворачива сь в ложе 18 вокруг вертикальной оси 19, занимает автоматически нужное положение.
Конструкци причала с отбойным устройством позвол ет компенсировать неточности его установки, что в свою очередь значительно сокращает трудозатраты на установку , улучшает услови работы временного причала за счет одинакового нагружеки по сов распорной балки, и, как следствие этого, снижает металлоемкость причала.
Claims (2)
1. Временный инвентарный причал, содержащий мелководную и глубоководную части, распорную балку с расположенным на ней отбойным устройством, отличающийс тем, что, с целью улучшени эксплуатационных характеристик путем компенсации неточностей установки временного инвентарного причала, отбойное устройство выполнено в виде двух независимых конструкций, кажда из которых включает корпус с опорной поверхностью
переменного профил и хвостовики, отбойник и дистанционную проставку, причем верхний конец отбойника соединен с корпусом посредством шарнира, а нижний выполнен с подвижным в вертикальной плоскости
клином с переменным углом наклона с обеспечением перемещени по опорной поверхности корпуса, при этом на распорной балке со стороны отбойного устройства установлены опорные элементы и продольные направл ющие, в которых расположены
хвостовики корпусов, а между опорными элементами распорной балки и корпусами отбойного устройства установлены дистанционные проставки.
2. Причал по п. 1, отличающий г. ч тем, что каждый из отбойников выполнен к виде ложа с вертикальной осью и башмзкл. который установлен на вертикальной оси ложа.
-/
I
Фм.1
- j
1
1
Пдти перемещени груза
ВидА
Б-Б
Л 19 /
5 11
Фие.З
В- 8
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894774661A SU1693169A1 (ru) | 1989-12-28 | 1989-12-28 | Временный инвентарный причал |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894774661A SU1693169A1 (ru) | 1989-12-28 | 1989-12-28 | Временный инвентарный причал |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1693169A1 true SU1693169A1 (ru) | 1991-11-23 |
Family
ID=21487544
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894774661A SU1693169A1 (ru) | 1989-12-28 | 1989-12-28 | Временный инвентарный причал |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1693169A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113529648A (zh) * | 2021-07-17 | 2021-10-22 | 包文峰 | 一种市政泄洪用积水引流装置 |
-
1989
- 1989-12-28 SU SU894774661A patent/SU1693169A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Me 499373, кл. Е 02 В 3/06. 1973. Авторское свидетельство СССР № 1497336, кл. Е 02 В 3/06, 1987. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113529648A (zh) * | 2021-07-17 | 2021-10-22 | 包文峰 | 一种市政泄洪用积水引流装置 |
CN113529648B (zh) * | 2021-07-17 | 2022-09-20 | 新疆凯悦鑫工程建设有限责任公司 | 一种市政泄洪用积水引流装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3695209A (en) | Vessel mooring devices | |
EP0415912B1 (en) | Improvements to load carriers | |
NO861689L (no) | Installasjons- og fjerningssystem for moduler. | |
US3131902A (en) | Shoring device for boats | |
SU1693169A1 (ru) | Временный инвентарный причал | |
US3952680A (en) | Roll stabilizer for vessels at rest | |
US3385069A (en) | Mobile marine platform apparatus | |
US3819136A (en) | Marine antenna mount | |
US5138965A (en) | Water level compensation device | |
US4345537A (en) | Apparatus for restraining and berthing a floating body | |
CA1284919C (en) | Floating platform structure | |
US3314389A (en) | Pivotable loading ramp for ships | |
RU95114554A (ru) | Устройство горизонтального перемещения тяжелых грузов | |
US4311413A (en) | Cantilevered finger piers for marine floats | |
EP0448561B1 (en) | Ramp for ferry berths or the like | |
JPS61155509A (ja) | 大型海洋構造物の据付方法 | |
US4699075A (en) | Boat davit for mounting on bulkheads | |
SU1623920A1 (ru) | Траверса дл продольного перемещени длинномерных грузов | |
US3274967A (en) | Shoring stanchions for marine use | |
RU99114488A (ru) | Плавучая полупогружная ледостойкая платформа | |
KR102483556B1 (ko) | 슬롯형 조립식 펜더 고정장치 | |
WO1999043543A1 (en) | A sliding surface for transfer of an offshore platform topsides from a substructure to a floating transporter | |
CN217048992U (zh) | 一种高精度多用途船货舱舷侧分段搭载系统 | |
KR101941544B1 (ko) | 정박 시스템 | |
CN213705721U (zh) | 一种适用性高的船舶绑扎固定器 |