SU1691601A1 - Валопровод - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в устройствах дл  передачи вращени  от задающего механизма к исполнительному при значительном удалении их друг от друга. Цель изобретени  - повышение надежности при увеличении длины валопровода. На опоре размещен промежуточный вал, С двух стот 13 9.10 рон к промежуточному валу через зубчатые муфты присоединены торсионные валы, которые в свою очередь соединены через зуб- чатые муфты с валами задающего и исполнительного механизмов. Опора выполнена в виде двух поперечных балок (Б) 2. Концы Б 2 закреплены на фундаменте 3. На Б 2 расположена обечайка 4. Промежуточный вал посредством опорных 6 и упорного 5 подшипников скольжени  установлен в обечайке 4, Одна из Б 2 дополнительно соединена с консольной частью обечайки 4 двум  скосами 8 коробчатой формы, а сама обечайка 4 снизу имеет поперечные ребра 9 жесткости и коробку 10. Валопровод характеризуетс  надежностью при увеличенной его длине и частоте вращени . 3 з.п. ф-лы, 2 ил. СЛ С ю л о о « фиг 2.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в устройствах дл  передачи вращени  от задающего механизма к исполнительному при значительном удалении их друг от друга.

Цель изобретени  - повышение надежности при увеличении длины валопровода,

На фиг.1 приведена схема валопровода; на фиг.2 - опора промежуточного вала в аксонометрии, нижн   половина.

Валопровод состоит из промежуточной опоры 1, котора  выполнена в виде двух поперечных балок 2, закрепленных своими концами нафундаменгеЗ, с лежащей на них обечайкой 4. Внутри обечайки установлены упорный 5 и опорные б подшипники скольжени  дл  промежуточного вала 7. Одна из балок дополнительно соединена с консольной частью обечайки двум  скосами 8 коробчатой формы, а сама обечайка 4 снизу имеет поперечные ребра жесткости 9 и коробку 10, Кроме того, в систему валопровода вход т два торсионных вала 11, зубчатые муфты 12 и элементы креплени  13.,

Валопровод работает следующим образом .

От задающего механизма, например гурбины (не показана), воащенме через систему валов, зубчатых муфт и торсионных валов передаетс  на исполнительный механизм .

Осевое усилие, воз -шкающее в зубчатых муфтах 12 и генераторе при малом осевом зазоре а зубчатых муфтах торсионного вала 11 воспринимаетс  упорным подшипником 5 промежуточного вгла 7. Конструкци  опоры 1 промежуточного вала 1 позвол ет выполнить этот ват необходимо длины. Варьированием конструктивных размеров отдельных элементов опоры (4, 8, 9, 13) достигаетс  ее ег.тамальна  жесткость, необходима  дл  надежной работы валопровода . Сегментные опорные подшипники скольжени  8 обеспечивают надежность при малых удельных нагрузках в ник. Две поперечные балки обеспечивают необходимую жесткость опоре при простоте конструкции , а также возможность доступа к подшипникам при их осмотре или замене, соединение одной из балок с консолью обечайки , где расположен один из подшипников , позвол ет при выполнении требований к жесткости укоротить по длине опоры фундамент , что улучшает доступ к элементам

опоры и экономит пространстве в рабочем помещении. Наличие поперечных ребер жесткости и коробки при простоте исполнени  и уменьшенной металлоемкости дает возможность значительно увеличить жесткость

обечайки, особенно в местах расположени  подшипников, и тем саг ым повысить надежность валопровода,

Таким образом, валопровод характеризуетс  надежностью при большой его длине

Claims (4)

1. и высокой частоте вращени , а укороченным фундаментом под опорой. Формула изобретени  1, Валопровод, состо щий из промежуточного вала, размещенного на опоре, установленной из фундаменте, и концевых залов, соединенных с промежуточным валом при помощи соединительных устройств , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности при увеличении длины валопровода, он снабжен подшипниками , два из которых - опорные, а один - упорный, взаимодействующими с промежуточным валом в лы выполнены торсионными, соединительные устройства

   выполнены в виде зубчатых муфт, а опора - в виде двух поперечных балок, закрепленных на фундаменте своими концами, и раз- мещо. ной на банках и соединенной ь ними обечайкой, внутри которой -уста новлен ы подшипники, мри этом один из опорных лодшипников размещен в консольной чссчи обечайки, а консольна  часть соединена с одной из ба- лок двум  скосами.
2. 2. Валопровод по п. i, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что опора выполнена с коробчатой частью и поперечными ребрами жесткости , соединенными с обечайкой.
3. 3.Валопровод по п. 1, о т л и чаю щ и й с   гем, что в качестве опорных

   подшипников применены подшипники скольжени .
4. 4.Валопровод по п. 1, о т л и , а ю- щ к й с и тем, что скосы выполнены коробчатой формы.