SU1691189A1 - Device for transfer of rail vehicle from one line to other parallel one - Google Patents

Device for transfer of rail vehicle from one line to other parallel one Download PDF

Info

Publication number
SU1691189A1
SU1691189A1 SU894762273A SU4762273A SU1691189A1 SU 1691189 A1 SU1691189 A1 SU 1691189A1 SU 894762273 A SU894762273 A SU 894762273A SU 4762273 A SU4762273 A SU 4762273A SU 1691189 A1 SU1691189 A1 SU 1691189A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
track
rail
segments
parallel
transborder
Prior art date
Application number
SU894762273A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Альберт Дмитриевич Воропаев
Юрий Андреевич Рудаков
Александр Иосифович Милютин
Original Assignee
Государственный Проектный Институт Строительного Машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Проектный Институт Строительного Машиностроения filed Critical Государственный Проектный Институт Строительного Машиностроения
Priority to SU894762273A priority Critical patent/SU1691189A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1691189A1 publication Critical patent/SU1691189A1/en

Links

Landscapes

  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к рельсовым транспортным системам, а именно к устройствам дл  перевода железнодорожного транспортного средства с одного пути на другой при помощи трансбордерной тележки . Цель изобретени  - снижение капитальных затрат на изготовление устройства и повышение безопасности работы. На трансбордерной тележке имеютс  отверсти  1 рельсов, стыкуемые с взаимопараллельными рельсовыми пут ми 3. Тележка установлена на колеса 4, поддерживающие продольные балки 7 тележки, которые размещены в параллельных канавах 6. Последние сопр жены центральным участком 9, на котором закреплены дополнительные отрезки рельсов, стыкуемых с отрезками 1 5 ил. со сThe invention relates to rail transport systems, namely, devices for transferring a rail vehicle from one track to another using a transfer vehicle. The purpose of the invention is to reduce the capital cost of manufacturing the device and increase safety of work. There are 1 rails on the transborder trolley, joined with mutually parallel rail tracks 3. The trolley is mounted on wheels 4 supporting longitudinal beams 7 trolleys that are placed in parallel ditches 6. The latter are matched by a central section 9 on which additional sections of rails joined are attached with segments 1 5 Il. with s

Description

Изобретение относитс  к рельсовым транспортным системам, а именно к устройствам дл  перевода железнодорожного транспортного средства с одного пути на другой при помощи трансбордерной тележки .The invention relates to rail transport systems, namely, devices for transferring a rail vehicle from one track to another using a transfer vehicle.

Цель изобретени  - снижение капитальных затрат на изготовление устройства и повышение безопасности в работе.The purpose of the invention is to reduce the capital cost of manufacturing the device and increase safety at work.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, план; на фиг.З - трансбордерна  тележка, вид сбоку; на фиг.4 - то же, план; на фиг 5 - то же, вид спереди.FIG. 1 shows the device, a general view; figure 2 - the same plan; on fig.Z - transborder truck, side view; figure 4 is the same plan; Fig 5 - the same, front view.

Трансбордерна  тележка снабжена отрезками 1 рельсового пути дл  установки транспортного средства 2 и дл  стыковани  с взаимопараллельными рельсовыми пут ми 3. Трансбордерна  тележка установленаThe transborder carriage is provided with rail track sections 1 for mounting the vehicle 2 and for mating with mutually parallel rail tracks 3. The transborder carriage is installed

на колеса 4, перемещающиес  по основному рельсовому пути 5. Рельсы последнего уложены в параллельных канавках 6. Колеса 4 смонтированы на продольных балках 7 траснбордерной тележки, которые соединены поперечной балкой 8. Эта балка расположена между отрезками 1 рельсов, обеспечива  проход транспортного средства 2. Канавы 6 сопр жены между собой центральным участком 9, на котором закреплены дополнительные отрезки 10 рельсов, стыкуемые с отрезками 1.on wheels 4 moving along the main track 5. Rails of the latter are laid in parallel grooves 6. Wheels 4 are mounted on the longitudinal beams 7 of the transport ramp carriage, which are connected by a transverse beam 8. This beam is located between segments 1 of the rails, ensuring passage of the vehicle 2. Ditches 6 are interconnected by a central section 9, on which additional sections of 10 rails are fixed, joined with segments 1.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Трансбордерна  тележка перемещаетс  перпендикул рно параллельным рельсовым пут м 3 и может останавливатьс  в положении, когда отрезки 1 рельсов расположены соосно рельсам по крайней мереThe transborne carriage moves perpendicularly parallel to the rail track m 3 and can be stopped in a position where the segments 1 of the rails are aligned coaxially with the rails at least

ОABOUT

юYu

00 О00 Oh

одного из них дл  стыковки. Транспортное средство с этого пути заталкивают на транс- бордерную тележку. Его колеса 11 устанавливают на отрезки 1 рельсов и фиксируют, После этого трансбордерную тележку пере- мещают к одному из рельсовых путей 3, на который подают транспортное средство.one of them for docking. A vehicle from this route is pushed onto a conveyor cart. Its wheels 11 are mounted on segments 1 of the rails and fixed. After that, the transborder carriage is moved to one of the tracks 3, to which the vehicle is fed.

Благодар  образующим трансбордерную  му узким канавам 6 снижаетс  объем земл ных работ, затраты на изготовление устройства и повышаетс  безопасность работ .Due to the narrow ditches that form the transborne reservoir 6, the volume of earthworks is reduced, the cost of manufacturing the device and the safety of work is increased.

Claims (1)

Формула изобретени  Устройство дл  перемещени  железнодорожного транспортного средства с одно- го рельсового пути на другой, параллельный ему путь, содержащее трансбордерную-тележку с отрезками рельсового пути дл  установки транспортных средств и стыковани  с указанными пут ми, опираю- Apparatus of the Invention A device for moving a railway vehicle from one track to another, a track parallel to it, comprising a transborder bogie with segments of a track for mounting vehicles and connecting with said tracks, supported by щуюс  на основной рельсовый путь, уложенный в трансбордерной  ме перпендикул рно отрезкам рельсового пути, и образованную из опирающихс  на колеса продольных балок, соединенных по крайней мере одной поперечной балкой, отличающеес  тем, что, с целью снижени  капитальных затрат на изготовление и повышени  безопасности работы, трансбордерна   ма образована из двух разнесенных взаимно параллельных канав, в которых размещены соответствующие продольные балки, сопр женные между собой центральным участком, на котором закреплены дополнительные отрезки рельсов, стыкуемые с указанными отрезками, при этом поперечна  балка расположена в продольной плоскости симметрии трансбордерной тележки между образующими колею отрезками рельсов над указанным центральным участком. чThe main rail track, laid in the transborder transversely perpendicular to the rail tracks, and formed from the longitudinal beams supported on the wheels, connected by at least one transverse beam, characterized in that, in order to reduce the capital cost of manufacturing and increase safety of work, transborne ma formed of two spaced mutually parallel ditches, in which the corresponding longitudinal beams are placed, adjoining each other with a central section, on which are fastened rail segments, joined with the specified segments, while the transverse beam is located in the longitudinal plane of symmetry of the transporter cart between the rail segments forming the track above the specified central section. h Ал. / , 5Al / , five m Оm o // Фиг.2 2 // .++. ++ -г+0000-r + 0000 4 74 7
SU894762273A 1989-11-27 1989-11-27 Device for transfer of rail vehicle from one line to other parallel one SU1691189A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894762273A SU1691189A1 (en) 1989-11-27 1989-11-27 Device for transfer of rail vehicle from one line to other parallel one

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894762273A SU1691189A1 (en) 1989-11-27 1989-11-27 Device for transfer of rail vehicle from one line to other parallel one

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1691189A1 true SU1691189A1 (en) 1991-11-15

Family

ID=21481131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894762273A SU1691189A1 (en) 1989-11-27 1989-11-27 Device for transfer of rail vehicle from one line to other parallel one

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1691189A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент DE № 2030472, кл. B61J 1/10. 1974. Патент СШ AN 4567482. кл. В 61 Л/10, 1986 Авторское свидетельство СССР Ms 1121166, кл. 861 J 1/10, 1983. Авторское свидетельство СССР №808345, кл. В 61J 1/10, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1484288A3 (en) Roll-under bogie for carrying railway car with wheels
CA2217468C (en) Container-transporting system with rails
JPH07309231A (en) Track skeleton transportation device
SK88396A3 (en) Wagon for laying of the track for loading and unloading rails
ZA837574B (en) Apparatus for measuring undulatory deformations of the rolling surface of railroad rails
US2825291A (en) Overhead urban railway
WO2024067532A1 (en) Power system and rail transport vehicle group
SU1691189A1 (en) Device for transfer of rail vehicle from one line to other parallel one
US3404636A (en) Apparatus and method for final assembly of automotive vehicles
JP2005262914A (en) Freight train and train carry-in and carry-out method
US4152992A (en) Track switching arrangement
US3777670A (en) Single-directional track-guided vehicle
SU1482843A1 (en) Railway transport system
US2803198A (en) Rail terminal drive line installation
JP5043873B2 (en) Traverser, inter-rail track train moving system and railroad train loading / unloading method
JP2548491Y2 (en) Car assembly transfer equipment
JP5260766B2 (en) Rail train loading and unloading method
RU2069637C1 (en) Load transportation device
JP2009102011A (en) Train and railroad train carry-in/carry-out method
SU391969A1 (en) CONVEYOR SYSTEM FOR TRANSPORTATION OF LARGE-SIZE GOODS
JPS6322138Y2 (en)
JPH05229642A (en) Traverse device
JPH02117462A (en) Traveling carriage for loading installation of cargo train
JPH07250407A (en) Method and system for switching course of track vehicle
SE8804364L (en) TRANSPORT SYSTEM