SU1690153A2 - Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor - Google Patents

Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor Download PDF

Info

Publication number
SU1690153A2
SU1690153A2 SU894712464A SU4712464A SU1690153A2 SU 1690153 A2 SU1690153 A2 SU 1690153A2 SU 894712464 A SU894712464 A SU 894712464A SU 4712464 A SU4712464 A SU 4712464A SU 1690153 A2 SU1690153 A2 SU 1690153A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
diode
phase
circuits
braking
capacitors
Prior art date
Application number
SU894712464A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Сергеевич Копырин
Зинаида Максимовна Воронова
Original Assignee
Павлодарский Индустриальный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Павлодарский Индустриальный Институт filed Critical Павлодарский Индустриальный Институт
Priority to SU894712464A priority Critical patent/SU1690153A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1690153A2 publication Critical patent/SU1690153A2/en

Links

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов и металлорежущих станков. Цель изобретени  - повышение эффективности торможени . Устройство дл  динамического торможени  трехфазного асинхронного электродвигател  1, содержащее линейный контактор 2 с трем  замыкающими контакторами 3-5, первую и вторую цепи, содержащие последовательно соединенные конденсатор 6(9), диод 7(10) и резистор 8(11). Начала цепей объединены и подключены к второй фазе 12 обмотки статора, а концы первой и второй цепей подключены соответственно к первой и третьей фазам 13 и 14 обмотки статора. Перва  фаза 13 обмотки статора через первый размыкающий контакт 15 линейного контактора и третий диод 16 подключена к аноду первого диода 7, а треть  фаза 14 через второй размыкающий контакт 17 линейного контактора и четвертый диод 18 - к аноду второго диода 10, При торможении замыкаютс  контакты 15 и 17 и создаютс  две цепи, обеспечивающие протекание посто нного тока по обмоткам статора от предварительно зар женных конденсаторов 6 и 9. Наличие диодов 16 и 18 в этих контурах, обеспечива  однонаправленное протекание тока на обмотках статора при разр де конденсаторов 6 и 9, исключает перезар д конденсаторов и тем самым повышает эффективность торможени , 1 ил. (А СThe invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of general industrial mechanisms and machine tools. The purpose of the invention is to increase the braking efficiency. A device for dynamic braking of a three-phase asynchronous electric motor 1, comprising a linear contactor 2 with three closing contactors 3-5, the first and second circuits containing a series-connected capacitor 6 (9), a diode 7 (10) and a resistor 8 (11). The beginning of the chains combined and connected to the second phase 12 of the stator winding, and the ends of the first and second circuits are connected respectively to the first and third phases 13 and 14 of the stator winding. The first phase 13 of the stator winding through the first disconnecting contact 15 of the line contactor and the third diode 16 is connected to the anode of the first diode 7, and the third phase 14 through the second disconnecting contact 17 of the linear contactor and the fourth diode 18 to the anode of the second diode 10. When braking, contacts 15 close and 17 and two circuits are created to ensure the flow of direct current across the stator windings from the precharged capacitors 6 and 9. The presence of diodes 16 and 18 in these circuits, ensuring unidirectional current flow on the stator windings at ASP de capacitors 6 and 9 eliminates overcharge the capacitors and thus improves the efficiency of inhibition, 1 yl. (A C

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов и металлорежущих станков.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of general industrial mechanisms and machine tools.

Цель изобретени  - повышение эффективности торможени .The purpose of the invention is to increase the braking efficiency.

На чертеже представлена схема устройства дл  динамического торможени  трехфазного асинхронного электродвигател .The drawing shows a diagram of a device for dynamic braking of a three-phase asynchronous electric motor.

Устройство дл  торможени  трехфазного асинхронного электродвигател  1 содержит линейный контактор 2 стрем  замыкающими контакторами 3-5, подключеннымиA device for braking a three-phase asynchronous motor 1 contains a linear contactor 2 which is terminated by closing contactors 3-5 connected

между обмотками статора электродвигател  1 и сетью, первую и вторую цепи, содержащие последовательно соединенные первый конденсатор 6, первый диод 7, первый резистор 8 и второй конденсатор 9, второй диод 10, второй резистор 11, начала цепей,  вл ющиес  первыми выводами конденсаторов, объединены и подключены к второй фазе 12 обмотки статора, а концы первой и второй цепей подключены соответственно к первой и третьей фазам 13 и 14 обмотки статора, перва  фаза 13 обмотки статора через первый размыкающий контакт 15 линейногоbetween the stator windings of the electric motor 1 and the network, the first and second circuits containing the first capacitor 6, the first diode 7, the first resistor 8 and the second capacitor 9, the second diode 10, the second resistor 11, the beginning of the circuits, which are the first terminals of the capacitors, are connected in series and connected to the second phase 12 of the stator winding, and the ends of the first and second circuits are connected respectively to the first and third phases 13 and 14 of the stator winding, the first phase 13 of the stator winding through the first disconnecting contact 15 of the linear

о ю оoh oh

елate

0000

юYu

контактора 2 и третий диод 16 подключена к аноду у первого диода 7, а треть  фаза 14 обмотки статора через второй размыкающий контакт 17 линейного контактора 2 и четвертый диод 18 подключена к аноду второго диода 10.contactor 2 and the third diode 16 is connected to the anode of the first diode 7, and the third phase 14 of the stator winding through the second disconnecting contact 17 of the linear contactor 2 and the fourth diode 18 is connected to the anode of the second diode 10.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Пуск электродвигател  1 происходит при срабатывании контактора 2 и замыкании его замыкающих контактов 3-5. Обмотка статора электродвигател  1 подключаетс  к трехфазной сети переменного тока, электродвигатель 1 запускаетс , выходит на устойчивую часть характеристики и приводимый им механизм выполн ет соответствующую работу. При срабатывании контактора 2 размыкаютс  его размыкающие контактыThe start of the electric motor 1 occurs when the contactor 2 is triggered and its closing contacts 3-5 are closed. The stator winding of the electric motor 1 is connected to a three-phase AC network, the electric motor 1 is started, enters a stable part of the characteristic and the driven mechanism performs the appropriate work. When the contactor 2 is triggered, its opening contacts open

15и 17 в цепи третьего и четвертого диодов15 and 17 in the circuit of the third and fourth diodes

16и 18 и происходит зар д конденсаторов 6 и 9 по цеп м: втора  фаза 12, конденсатор 6, диод 7, резистор 8, перва  фаза 13 и втора  фаза 12, конденсатор 9, диод 10, резистор 11, треть  фаза 14.16 and 18 and the capacitors 6 and 9 are charged in the following circuits: second phase 12, capacitor 6, diode 7, resistor 8, first phase 13 and second phase 12, capacitor 9, diode 10, resistor 11, third phase 14.

Дл  остановки электродвигател  1 в случае необходимости или при исчезновении напр жени  в питающей сети контактор 2 отключаетс , его замыкающие контакты 3-5 размыкаютс , и обмотка статора электродвигател  1 отключаетс  от сети . При этом замыкаютс  размыкающие контакты 15 и 17 контактора 2 и создаютс  две цепи, обеспечивающие протекание посто нного тока по обмоткам статора от предварительно зар женных конденсаторов 6 и 9. Следовательно, реализуетс  динамическое торможение электродвигател  1.To stop the motor 1, if necessary or when the power supply voltage disappears, the contactor 2 is disconnected, its closing contacts 3-5 open, and the stator winding of the motor 1 is disconnected from the network. In this case, the opening contacts 15 and 17 of the contactor 2 are closed and two circuits are created to ensure the flow of direct current across the stator windings from the precharged capacitors 6 and 9. Therefore, dynamic braking of the electric motor 1 is realized.

Посто нный ток протекает по цеп м; конденсатор 6, втора  фаза 12 обмотки статора, перва  фаза 13 обмотки статора, контакт 15, диод 16, конденсатор 6 и конденсатор 9,A constant current flows through the circuit; capacitor 6, second phase 12 of the stator winding, first phase 13 of the stator winding, pin 15, diode 16, capacitor 6 and capacitor 9,

втора  фаза 12 обмотки статора, треть  фаза 14, контакт 17, диод 18, конденсатор 9.the second phase 12 of the stator winding, the third phase 14, contact 17, diode 18, capacitor 9.

Наличие диодов 16 и 18 в этих контурах, обеспечива  однонаправленное протекание тока на обмотках статора при разр деThe presence of diodes 16 and 18 in these circuits, providing a unidirectional flow of current on the stator windings during discharge

конденсаторов 6 и 9, исключает перезар д конденсатора и тем самым повышает эффективность торможени . Кроме того, диоды 16 и 18 исключают протекание тока пр общему контуру, которое может возникнутьcapacitors 6 and 9, eliminates capacitor recharging and thereby increases braking efficiency. In addition, diodes 16 and 18 exclude the flow of current to the common circuit, which may occur

из-за неравномерного разр да конденсаторов 6 и 9. Это, в свою очередь, также обеспечивает повышение эффективности торможени .due to the uneven discharge of capacitors 6 and 9. This, in turn, also provides increased braking efficiency.

Устройство просто, обеспечивает на- дежное электрическое торможение без потреблени  электроэнергии из сети при торможении. Интенсивность торможени  обусловлена величиной емкости конденсаторов .The device simply provides reliable electric braking without the use of electricity from the network during braking. The intensity of braking is due to the capacitance of the capacitors.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  динамического торможени  трехфазного асинхронного электродвигател  по авт. св. Мг 1422346Г отличающеес  тем, что, с целью повышени Device for dynamic braking of a three-phase asynchronous electric motor according to ed. St. Mg 1422346G is characterized in that, in order to increase эффективности торможени , в него дополнительно введены третий и четвертый диоды , включенные соответственно между другими выводами каждого размыкающего контакта линейного контактора и точками соединени  анода соответствующего диода и другого вывода соответствующего конденсатора .braking efficiency, it additionally introduces the third and fourth diodes, connected respectively between the other terminals of each opening contact of the linear contactor and the junction points of the anode of the corresponding diode and the other terminal of the corresponding capacitor. -V о о о-V o o o o оabout
SU894712464A 1989-06-29 1989-06-29 Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor SU1690153A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894712464A SU1690153A2 (en) 1989-06-29 1989-06-29 Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894712464A SU1690153A2 (en) 1989-06-29 1989-06-29 Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1422346 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1690153A2 true SU1690153A2 (en) 1991-11-07

Family

ID=21457694

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894712464A SU1690153A2 (en) 1989-06-29 1989-06-29 Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1690153A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU218639U1 (en) * 2023-04-21 2023-06-02 Негосударственное частное образовательное учреждение высшего образования "Технический университет УГМК" Device for dynamic braking of a three-phase asynchronous electric motor

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1422346, кл. Н 02 Р 3/24, 1985. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU218639U1 (en) * 2023-04-21 2023-06-02 Негосударственное частное образовательное учреждение высшего образования "Технический университет УГМК" Device for dynamic braking of a three-phase asynchronous electric motor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1690153A2 (en) Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor
RU1829100C (en) Electric motor drive
RU218639U1 (en) Device for dynamic braking of a three-phase asynchronous electric motor
SU1422346A1 (en) Device for dynamic braking of three-phase induction motor
SU813641A1 (en) Single-phase induction electric motor with device for dynamic braking
SU1274100A1 (en) Electric drive
SU1746505A1 (en) Electric drive
SU1354375A1 (en) Arrangement for braking induction motor
RU1772864C (en) Device for checking sequence of phases
SU1527698A1 (en) Multimotor electric drive
SU1356112A1 (en) Arrangement for protecting three-phase electric motor from two-phase work
SU1175014A1 (en) Device for dynamic braking of induction motor
RU2032979C1 (en) Gear dynamic braking of three-phase asynchronous electric motor
SU731537A1 (en) Device for control of single-phase induction motor
SU1725357A1 (en) Ac drive
SU1334330A1 (en) Device for controlling induction electric motor
SU1517112A1 (en) Two-motor a.c. electric drive
SU1372447A1 (en) Device for protecting electric installation from drop of supply voltage of three-phase mains
SU1571739A1 (en) Device for starting three-phase induction electric motor
SU1427472A1 (en) Electric machine protection arrangement with emergency duty sensor
SU1471243A1 (en) Device for protecting three-phase electric motor against abnormal mode
SU765956A1 (en) Device for starting induction motor
SU1683160A1 (en) Two electric machine set
SU1108588A1 (en) Device for starting single-phase commutator motor
SU1436249A1 (en) A.c. electric drive