SU1689213A1

SU1689213A1 - Propeller nozzle

Info

Publication number: SU1689213A1
Application number: SU884476187A
Authority: SU
Inventors: Владлен Сергеевич Гаврилов; Виктор Алексеевич Черепнин; Эдуард Константинович Блинов; Александр Инокентьевич Макогон; Александр Васильевич Смыков; Олег Викторович Буланцев
Original assignee: Ленинградское высшее инженерное морское училище им.адм.С.О.Макарова
Priority date: 1988-08-29
Filing date: 1988-08-29
Publication date: 1991-11-07

Abstract

Изобретение относитс к судостроению , в частности к насадкам гребных винтов . С целью увеличени срока службы насадки и повышени КПД движител за счет снижени действи электрохимической коррозии поверхности насадки кольцевой элемент 1 насадки снабжен по крайней мере одним электродом 5 с проводником 6. соедин ющим его с протектором 4. Электрод 5 и протектор 4 изолированы от кольцевого элемента прокладками 7 и 8. Это позвол ет снизить величину химической ЭДС между гребным винтом и насадкой, таким образом достига положительного эффекта. 1 э п. ф- лы, 2 ил.This invention relates to shipbuilding, in particular to propeller nozzles. In order to increase the service life of the nozzle and increase the efficiency of the drive by reducing the electrochemical corrosion of the nozzle surface, the ring element 1 of the nozzle is provided with at least one electrode 5 with conductor 6. connecting it to the protector 4. The electrode 5 and the protector 4 are insulated from the ring element by gaskets 7 and 8. This reduces the chemical emf between the propeller and the nozzle, thus achieving a positive effect. 1 e pfly, 2 ill.

Description

6565

Изобретение относитс к судостроению , в частности к насадкам гребных винтовThis invention relates to shipbuilding, in particular to propeller nozzles.

Цель изобретени - увеличение срока службы насадки и повышение КПД движител за счет снижени действи электромеханической коррозии поверхности насадки.The purpose of the invention is to increase the service life of the nozzle and increase the efficiency of the mover by reducing the effect of electromechanical corrosion of the nozzle surface.

На фиг. 1 представлена конструкци насадки гребного винта; на фиг. 2 - насадка с дополнительными электродами.FIG. 1 shows the structure of the propeller nozzle; in fig. 2 - nozzle with additional electrodes.

Насадка гребного винта содержит коль- идевой элемент 1, в котором установлен фебной винт 2. Насадка прикреплена к корпусу судна 3 и имеет по меньшей мере один протектор 4, электрод 5, который проводником 6 соединен с протектором 4. Электрод 5 и протектор 4 изолированы от кольцевого элемента 1 соответственно прокладками 7 и 8.The nozzle of the propeller contains a ring-shaped element 1, in which the main screw 2 is installed. The nozzle is attached to the hull of the vessel 3 and has at least one protector 4, an electrode 5 which is connected to the protector 4 by a conductor 6. the annular element 1, respectively, the gaskets 7 and 8.

Насадка может быть выполнена с дополнительными электродами 9, электрически соединенными проводником 6 с протекторами 4. Протектор 10 крепитс к насадке без прокладок.The nozzle can be made with additional electrodes 9 electrically connected by conductor 6 with protectors 4. The protector 10 is attached to the nozzle without gaskets.

При вращении гребного винта 2 в кольцевом элементе 1 поток жидкости имеет значительную скорость, поэтому, кроме электрохимического потенциала, возникающего на поверхности кольцевого элемента и гребного винта 2, на тех же поверхност х возникает трибоэлектрический потенциал от трени о них забортной воды. Возникающий электрический потенциал снижаетс через электрод 5, так как к нему подводитс When the propeller 2 rotates in the annular element 1, the fluid flow has a significant speed, therefore, in addition to the electrochemical potential arising on the surface of the annular element and propeller 2, the triboelectric potential arises from the same surfaces by friction of the outboard water. The resulting electrical potential is reduced through the electrode 5, as it is supplied to

потенциал от протектора 4 через проводник 6, а так как стандартный электронный потенциал у протектора 4 ниже, то происходит его разрушение, а поверхностей гребногоthe potential from the tread 4 through the conductor 6, and since the standard electronic potential of the tread 4 is lower, it is destroyed, and the surfaces of the rowing

винта 2 и кольцевого элемента 1 - менее интенсивно.screw 2 and the ring element 1 - less intense.

При включении в цепь протектора 5 дополнительных электродов 9 и протектора 10 последний выполн ет роль внешнего источника тока, подавл потенциалы на поверхност х гребного винта 2 и кольцевого элемента 1 и тем самым уменьша их разрушение .When additional electrodes 9 and protector 10 are included in the circuit of the protector 5, the latter acts as an external power source, suppressing the potentials on the surfaces of the propeller 2 and the ring element 1 and thereby reducing their destruction.

Claims

1. A propeller nozzle attached to the hull of the vessel, containing protectors, characterized in that, in order to increase the service life of the nozzle and increase the efficiency of the propeller by reducing

electrochemical corrosion of the nozzle surface, it is equipped with an electrode with a conductor connecting it to one of the protectors, while the radial end-to-end is made in the nozzle wall

the hole in which the electrode is installed, with gaskets of insulating material being installed between the electrode and the nozzle, this protector and the nozzle.

2. Nozzle according to Claim. 1, characterized by

the fact that it is equipped with additional electrodes installed along the length of the nozzle is similar to the main electrode and electrically connected to the specified conductor.

i / i

S 1

/ /