SU1686258A1

SU1686258A1 - Способ сжигани топлива

Info

Publication number: SU1686258A1
Application number: SU894723673A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Алексеевич Дорошин
Original assignee: Казахский научно-исследовательский институт энергетики
Priority date: 1989-07-26
Filing date: 1989-07-26
Publication date: 1991-10-23

Abstract

Изобретение относитс к сжиганию топлива и м.б. использовано в топках парогенераторов . Цель изобретени - снижение токсичных выбросов и повышение эксплуатационной надежности Топливо сжигают во всех горелках с коэффициентом расхода воздуха, большим единицы а короткий и длинный факелы образуют соответственно закруткой и пр моточной подачей топливо- воздушной смеси во всех горелках, причем короткий факел чередуют с длинным Различна длина факелов обеспечивает снижение содержани окислов азота в продуктах сгорани , а сжигание топлива с избытком воздуха предотвращает коррозию и опасность шлаковани поверхностей нагрева, что повышает надежность оборудовани в работе. 2 ил

Description

fe

Изобретение относитс к сжиганию топлива в топках парогенераторов и может быть использовано в теплоэнергетике

Цель изобретени - снижение токсичных выбросов и повышение эксплуатационной надежности путем предотвращени коррозии и шлаковани поверхностей нагрева .

На фиг. 1 изображено устройство дл осуществлени способа сжигани топлива; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Схема содержит топку 1 котла и горелки 2 и 3 дл подачи топливовоздушной смеси с образованием факелов различной длины. Топливо сжигают во всех горелках с коэффициентом расхода воздуха, большим единицы, а короткий и длинный факелы образуют соответственно закруткой и пр моточной подачей топливовоздушной смеси во всех горелках, причем короткий факел чередуют с длинным .

Способ осуществл ют следующим образом

В топку подают через все горелки топливо с избытком воздуха В горелках 3 топ- ливовоздушную смесь закручивают, что улучшает смешение топлива и воздуха и позвол ет эффективно сжечь топливо с коротким факелом. Через горелки 2 топливовоздушна смесь подаетс пр мотоком , что ухудшает смешение топлива с воздухом и удлин ет факел В цел х интенсификации перемешивани продуктов горени в топке горелки с закруткой чередуютс с горелками с пр моточным вводом топливовоздушной смеси, При этом на противоположных стенах напротив горелки с закруткой расположена горелка с пр моточным вводом топливовоздушной смеси. Наличие продуктов неполного горени в длинном факеле способствует восстановлению образовавшихс от горени топлива

О

00

о ю ел

00

окислов азота и снижению их содержани в продуктах сгорани .

В то же врем подачи топлива через все горелки с избытком воздуха предотвращает коррозию и опасность шлаковани поверхностей нагрева, что повышает надежность оборудовани в работе.

Claims

Формула изобретени Способ сжигани топлива путем подачи через горелки топливовоздушной смеси с образованием факелов различной длины,i

-Ф-Ф-Ффиг Л

ъ

0

отличающийс тем, что, с целью снижени токсичных выбросов и повышени эксплуатационной надежности путем предотвращени коррозии и шлаковани поверхностей нагрева топливо сжигают во всех горелках с коэффициентом расхода воздуха, большим единицы, а короткий и длинный факелы образуют соответственно закруткой и пр моточной подачей топливо- воздушной смеси во всех горелках, причем короткий факел чередуют с длинным.

-+-ФА