SU1685809A1 - Складной поддон - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к поддонам дл  транспортировки и хранени  тарноштучных грузов и может быть использовано дл  организации пакетных перевозок на всех видах транспорта, дл  хранени  грузов на складах Целью предлагаемого изобрен ни   вл етс  упрощение конструкции и эксплуатации . Поддон содержит основание, шарнирно закрепленные на нем стойки, попарно св занные поперечинами, и кожух, выполненный из гибкого материала, расположенный с наружной стороны стоек и закрепленный на них Стойки одной пары ус тановлены с возможностью размещени  меж ду с гонками другой пары в сложенном положении поддона 4 и:.

Description

Изобретение относитс  к поддонам дл  транспортировани  и хранени  тарно-штуч- ных грузов.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и эксплуатации.

На фиг. 1 показан поддон в рабочем состо нии , аксонометри , на фиг 2 - то же, Э нерабочем состо нии; на фиг. 3 - схема коеплени  П-образных стоек к поддону; на фиг. 4 - вид А на фиг. 3.

Складной поддон содержит основание 1, стойки 2, шарнирно установленные по его углам, и кожух 3, выполненный из гибкого материала.

Верхние части стоек 2 попарно св заны между собой поперечинами 4. Кожух 3 расположен с наружной стороны стоек 2 и закреплен на них, например, посредством заклепок Стойки 2 одной пары установлены с возможностью размещени  между стойками 2 пары в сложенном положении поддона Основание 1 содержит верхний и нижний настилы, между которыми расположены шашкл 5. В настилах основани  и yi- ТОЬЫУ шашках выполнены сквозные отверсти , в которые вставлены втулки 6 с пазом 7 в нижней части. Нижние части стоек 2 имеют шарнирно сочлененные с ними стержневые элементы 8. размещенные во втулках 6 с возможностью продольного перемещени .

Дл  фиксации стоек 2 относительно основани  стержневые элементы 8 имеют бобышки 9, расположенные в пазах 7 втулок 6.

Лежащую сверху пару стоек 2 привод т в вертикальное положение поворотом относительно тех их частей, что вставлены во втулки 6 и соединены шарнирами. Далее производ т заглубление стержневых элементов 8 внутрь втулки 6 до тех пор, пока ось шарнирного соединени  разместитс  внутри вту,1 ки, чтобы исключить поворот стойки. Выдвижение стойки снизу за пределы поддона преп тствует контакту кра  материала кожу - ха 3 с верхним настилом основани  1 пот- дона. Аналогична  операци  производитс  с второй парой стоек.

Приведение поддона в нерабочее состо ние производитс  в следующем пор дке.

Пару стоек 2 выдвигают из отверсти  втулок 6 до высвобождени  шарниров. Даль (Л

о оо

Сл

00

о ее

неишему выдвижению стоек преп тствуют бобышки 9, перемещающиес  в пазах 7 втулок 6. Пару стоек 2 опускают на основание 1 поддона. Затем производ т аналогичные операции с второй парой стоек. Свободные концы материала кожуха подгибают и укладывают на уложенные стойки.

Поддон может использоватьс  дл  широкой номенклатуры тарно-штучных грузов.

Поддон в б-7 раз дешевле известных  щичных поддонов, в 2-3 раза сокращаютс  затраты времени на его складывание и раскладывание .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Складной поддон, содержащий основание , стойки, шарнирно установленные по его углам, и кожух, выполненный из гибкого материала , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и эксплуатации, верхние части стоек попарно св заны между собой поперечинами, кожух расположен с наружной стороны стоек и закреплен на них причем стойки одной пары установлены с возможностью размещени  между стойками другой пары в сложенном положении поддона .

   U

   /

   U

   Фиг. 1

   4

   /

   Фиг. 2

   ВидА

   Фиг.Ь