SU1712255A1 - Складной контейнер - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к таре и упгисов* ке и может быть использовано при траистн>&- т(фоеании и хранении Авгколовреждаемых сельскохоз йственных rfiyaoe. Цель из(^б|>&0- тени   вл етс  увеличение жесткости tcoHCT- рукции. Складной ко тейнер аклкндетдоище 1 и шарнирно соединенные с ним боковые стенки 2, фиксаторы 3 и торцовые стенки 4 с угловыми вертикальными отгибами 5 в сторону боковых стенок 2. Кажда  торцова  стенка 4 снабжена отгорной п той 6 и выполнена как одно целое с ней, а опорна  п та выполнена L-образной и установлена на торцовой стенке 4 с возможностью контактировани  ее вертикальной части 7 с иижней поверхностью днища. Дл  раскла^ дывани  контейнера торцовые стенки 4 и боковые стенки 2 устанавливают в вертикальное положение и фиксируют их между собой фиксатором 3. Контейнер в собранном положении опираетс  на опорные п ты 6. 4 ил..юГч>&сл ел>&

Description

Изобретение относитс  к таре и упаковке и может быть использовано при транспортировании и хранении легкоповреждаемых сельскохоз йственных грузов.

Известны складные контейнеры дл  перевозки плодов, овощей и бахчевых культур, содержащие основание и шарнирно соединенные с ним боковые и торцовые стенки с фиксаторами..

Однако конструкци  известных комтейнеров  вл етс  недостаточно жесткой и не обеспечивает полной сохранности перевозимых грузов..

Цель изобретени  - увеличение жесткости конструкции контейнера.

На фиг,1 представлен контейнер, общий вид; на фиг.2 - то же. в сложенном положении; на фиг.З - то же, вид спереди; на фиг.4 - то же, вид сверху.

Складной контейнер включает днище 1 и шарнирно соед 4ненные с ним боковые стенки 2, фиксаторы 3 и торцовые стенки 4 сугловыми вертикальными отгибами 5 в сторону боковых стенок 2. Кажда  торцова  стенка 4 снабжена опорнойп той 6 и выполнена как одно целое с ней. Высота торцовых стенок 4 превышает высоту боковых стенок 2 на величину опорной п ты 6, а опорна  п та б выполнена L-образной и установлена на торцовой Стенке 4 с возможностью контактировани  ее вертикальной части 7 с нижней поверхности днища 1.

Складной контейнер эксплуатируют следующим образом.

Дл  раскладывани  контейнера в рабочее положение торцовые стенки 4 и боковые .стенки 2 устанавливают в вертикальное положение фиксируют между собой посредством фиксаторов 3.. При зтом контейнер в рабочем положении опираетс  на опорные п ти 6. Складывают контейнер в обратной последовательности.

Предлагаема  конструкци  складного контейнера позвол ет увеличить ее жесткость иобеспечивает сохранность грузов при перевозке.

Форму да изобретени 

Складной контейнер, включающий днище и шарнирно соединенные с ним боковь(е

стенки, фиксаторы и торцовые стенки с угловыми вертикальными отгибами в сторону боковых стенок, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с 14елью увеличени  жесткости .конструкции контейнера, кажда  торцова  стенка

снабжена опорной п той и как рдао целое с ней, при этом высота торцовых стенок превышает высоту боковых стенок на величину опорной п ты, а опорна  п та выполнена {.-образной и установлена на

торцовой стенке с возможностью контактировани  ее вертикальной части с нижней поверхностью

6

Щи г. г

J-J

Ф1/&.3

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Складной контейнер, включающий днище и шарнирно соединенные с ним боковые 20 стенки, фиксаторы и торцовые стенки с угловыми вертикальными отгибами в сторону боковых стенок, отличающи йс я тем, что, с целью увеличения жесткости конструкций контейнера, каждая торцовая стенка снабжена опорной пятой и выполнена как Одно целое с ней, при этом высота торцовых стенок превышает высоту боковых стенок на величину опорной пяты, а опорная пята выполнена L-образной и установлена на торцовой стенке с возможностью контактирования ее вертикальной части с нижней поверхностью днища.