SU1681936A1 - Смеситель - Google Patents

Abstract

Изобретение может найти применение дл  смешени  высоконаполненных дисперсных систем в химической, пищевой и электротехнической отрасл х промышленности и позвол ет интенсифицировать процесс перемешивани , снизить затраты энергии на вращение лопастных валов. Указанна  цель достигаетс  тем, что цапфа привода установлена с возможностью качани  в кронштейне на раме и соединена резиновым кольцом 11 со шкивом 12, охватываемым тормозным ремнем. Устройство состоит из импульсного привода, цапфа 9 которого соединена резиновым кольцом 11 со шкивом 12, охватываемым тормозным ремнем 13. 1 з. п. ф-лы, 6 ил.

Description

(Л

С

о

00

д

Ю

со о

Изобретение относитс  к устройствам дл  образовани  однородных смесей из различных компонентов и может быть использовано в электротехнической, химической , пищевой и строительной отрасл х промышленности.

Цель изобретени  - интенсификаци  процесса перемешивани , снижение затрат энергии на вращение перемешивающих органов и создание возможности регулировани  скорости вращени  лопастных валов, а также обеспечение синхронного вращени  лопастных валов.

На фиг. 1 изображен привод, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - муфта свободного хода и зубчатым механизмом; на фиг. 4 - то же, вид сбоку фиг. 3; на фиг. 5 - схема работы привода; на фиг. 6 - тормоз смесител .

Смеситель включает привод, состо щий из вала 1, соедин ющегос  муфтой с упругим элементом 2 с электродвигателем. На валу-шестерне 1, установленном на подшипниках 3 в корпусе 4, имеетс  зубчатое колесо 5, вход щее в зацепление с зубчатыми колесами 6, жестко закрепленными на эксцентричных неуравновешенных ос х 7. Неуравновешенные оси 7 установлены в корпусе 4 на подшипниках 8. В корпусе 4 могут быть установлены два и более неуравновешенных эксцентричных осей 7. Дл  создани  минимального возмущающего момента эксцентриситеты осей 7 должны быть направлены в противоположные стороны (смещены на угол 180°). При меньших углах разворота эксцентриситетов неуравновешенных осей 7 создаваемый ими при вращении возмущающий момент будет менее максимального.Измен   углы разворота эксцентриситетов неуравновешенных осей, можно регулировать величину возмущающего момента. Корпус 4 на цапфе 9 установлен в кронштейне 10 с возможностью поворота вокруг своей оси в подшипниках. К цапфе 9 с возможностью поворота на резиновом кольце 11 присоединен шкив 12, охватываемый ремнем 13, один конец которого жестко закреплен на раме 14, а второй соединен с ней пружиной 15 Свободный конец шкива 12 полумуфтой 16 с зубчатым колесом 17 соединен с лопастным валом 18 смесител .

Зубчатое колесо 17 полумуфты 16 соедин етс  через промежуточные зубчатые колеса 19, 20 с зубчатым колесом 21, установленным на втором лопастном валу 22. Зубчатые колеса 19, 20 смонтированы с возможностью вращени  в кожухе 23. При близком расположении обоих лопастных валов зубчатое колесо 17 может соедин тьс 

непосредственно с зубчатым колесом 21 без промежуточных зубчатых колес 19, 20.

Смеситель работает следующим образом .

При сообщении электродвигателем валу 1 вращени  зубчатое колесо 5, вход щее в зацепление с зубчатыми колесами 6, приводит их во вращение в одном направлении. В процессе вращени  неуравновешенных

0 эксцентриковых осей 7 создаетс  вращающа с  центробежна  сила. При сдвиге эксцентриситетов неуравновешенных осей 7 на 180° составл ющие центробежной силы, проход щие через центр вращени  корпуса

5 4, уравновешиваютс , на корпус 4 действует только гармонический возмущающий момент nmrw a const (где m и г - неуравновешенна  масса и эксцентриситетосей 7; ш- углова  скорость их вращени ; п - число

0 неуравновешенных валов; а - рассто ние от центра приводного вала 1 до центра эксцентричных осей 7).

Под действием периодического возмущающего момента корпус 4 совершает вок5 руг оси цапфы 9 крутильные колебани , вызыва  сдвиговые деформации резинового упругого кольца 11. Жесткость упругого резинового кольца 11 на кручение подбираетс  таким образом, чтобы создаваемый им

0 восстанавливающий момент полностью компенсировал момент инерции корпуса 4 и св занных с ним частей, участвующих в крутильных колебани х.

Крутильные колебани  корпуса 4 через

5 упругое кольцо 11 передаютс  шкиву 12, при этом последний передает полумуфте 16 колебани  только в одном направлении, а именно в ту сторону, при вращении в которую происходит раст жение пружины 15.

0 При вращении в противоположную сторону шкив 12 затормаживаетс  ремнем 13. Вследствие этого лопастной вал 18 получает импульсное движение в одном направлении , а второй лопастной вал 22 через систе5 му зубчатых колес 17, 19, 20 и 21 получает импульсное вращение в противоположном направлении. Регулирование режима работы смесител  осуществл етс  путем относи- тельного поворота неуравновешенных

0 эксцентриковых осей 7 (изменением угла сдвига эсцентриситетов осей 7) с целью обеспечени  оптимальных технологических режимов смещени  различных сред. Вследствие наличи  между цапфой 9 и шкивом 12

5 упругого кольца 11 при холостом ходе энерги  привода накапливаетс  в виде энергии упругой деформации кольца 11 и отдаетс  лопастному валу при работе хода. Таким образом устран ютс  непроизводительные затраты энергии импульсного привода.

Под действием импульсных нагрузок, прикладываемых к перемешиваемой среде, в ней происходит разрушение внутренней структуры, вследствие чего снижаютс  сопротивлени  сдвиговому деформированию. В результате воздействи  импульсных нагрузок повышаетс  качество перемешивани  обрабатываемой среды и одновременно значительно снижаютс  сопротивлени  вращению лопастных валов. Изобретение позвол ет точно подбирать дл  каждого перерабатываемого продукта режим импульсных воздействий и скорость вращени  лопастного вала путем относительного поворота не уравновешенных эксцентриковых осей привода.

Применение импульсного режима воздействи  на обрабатываемую среду приводит к снижению на 15% сопротивлени  вращению шнеков. Снижаютс  также пусковые моменты. Это позвол ет на 20-25% снизить установочную мощность электродвигател . Вследствие этого снижаютс  капзатраты и экономитс  электроэнерги 

Лучшее перемешивание смеси в импульсных режимах приводит к повышению качества готовой продукции и снижению брака. Снижение себестоимости продукции и повышение отпускной цены на готовые издели  обеспечивают дополнительный экономический эффект.

Claims (2)

1. Смеситель, содержащий корпус с размещенными в нем двум  лопастными валаФиг

ми с зубчатыми колесами, инерционный привод с солнечным колесом, сателлитами идебалансами,корпус привода,синхронизатор вращени  лопастных валов, о т л ичающийс  тем, что, с целью интенсификации процесса перемешивани , снижени  затрат энергии на вращение перемешивающих органов и создани  возможности регулировани  скорости вращени  лопастных валов, смеситель снабжен рамой и кронштейном с подшипниками, цапфой, резиновым кольцом, шкивом с ремнем и пружиной, полумуфтой с зубчатым колесом, корпус привода соединен с цапфой , установленной в кронштейне с возможностью поворота вокруг своей оси в подшипниках, к цапфе присоединен с возможностью поворота на резиновом кольце шкив, охватываемый ремнем, один конец

которого жестко закреплен на раме, а другой присоединен к раме посредством пружины , при этом свободный конец шкива соединен с полумуфтой, а один из лопастных валов смесител  - с зубчатым колесом

полумуфты.

2. Смеситель по п. 1, отличающий- с   тем, что, с целью обеспечени  синхронного вращени  лопастных валов, синхрони- затор снабжен промежуточной передачей, выполненной из двух зубчатых колес, вход щих в зацепление с зубчатым колесом полумуфты и с зубчатым колесом другого лопастного вала смесител 

Фиг 2

гг

21

т, г

М- 2тгы2-а

Фиг. J

М 2тга}2а

Фиг. 5

«ч

{

12 /J