SU1679097A1

SU1679097A1 - Винтова пара с гидростатической смазкой

Info

Publication number: SU1679097A1
Application number: SU894744333A
Authority: SU
Inventors: Виктор Иванович Сафронов
Original assignee: Челябинский металлургический комбинат
Priority date: 1989-10-02
Filing date: 1989-10-02
Publication date: 1991-09-23

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в приводах металлорежущих станков, грузоподъемных и других машин. Цель изобретени - повышение несущей способности и износостойкости винтовой пары путем увеличени поверхности контакта, а также повышение надежности путем увеличени эффективности отвода продуктов износа, С этой целью каналы 9 выполнены в гайке 3 таким образом , что лини 10 пересечени нерабочей поверхности резьбы гайки 3 с поверхностью выступов этой резьбы расположена по касательной к поперечному сечению каждого из каналов 9. При вращении винта 1 отработанное масло вместе с продуктами износа скапливаетс в зазоре1 между нерабочими поверхност ми резьбы винта 1 и гайки 3 и полностью выводитс через каналы 9 и 5 за пределы винтовой пары, при этом отпадает необходимость выполнени на нерабочей поверхности резьбы гайки 3 какой-либо мас- лосбррной канавки, 2 ил. ;; w е о ы ю О Ю v| Фаа1

Description

Изобретений относитс к машиностроению и может быть использовано в приводах поступательных перемещений металлорежущих станков, грузоподъемных и других машин .

Цель изобретени - повышение несущей способности и износостойкости винтовой пары путем увеличени поверхности контакта, а также повышение ее надежности путем увеличени эффективности отвода продуктов износа из рабочей зоны контакта.

На фиг. 1 изображена предлагаема винтова пара, осевой разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1.

Винтова пара с гидростатической смазкой содержит винт 1 с полостью 2, гайку 3, в которой выполнены коллекторные осевые каналы 4 подвода смазки и каналы 5 отвода продуктов износа. На внутренней поверхности выступов резьбы гайки 3 выполнены осевые канавки 6, соединенные одна с другой перемычками 7. Канавки 6 сообщены с каналами 4 посредством радиальных каналов 8. Каналы 5 сообщены с нерабочей поверхностью резьбы гайки 3 каналами 9, причем последние выполнены таким образом, что их поверхность касаетс линии 10 пересечени нерабочей поверхности резьбы гайки 3 с поверхностью выступов этой резьбы. На поверхности впадин резьбы винта 1 выполнена спиральна канавка 11, а на рабочей поверхности резьбы винта 1 - радиальные канавки 12, сообщающиес со спиральной канавкой 11, На поверхности выступов резьбы винта 1 выполнены осевые канавки 13, часть которых сообщаетс с радиальными канавками 12. Кроме того, в теле винта имеютс глухие отверсти 14 и сквозные отверсти 15, причем последние сообщаютс с полостью 2.

Винтова пара с гидростатической смазкой работает следующим образом.

Масло из маслопровода (не показан) нагнетаетс в винтовую пару посто нно и че- ез каналы 4 по радиальным каналам 8, канавкам б и спиральной канавке 11 поступает в глухие отверсти 14, а через сквозные отверсти 15 - в полость 2 винта 1, и мала часть через радиальные канавки 12, осевые канавки 13 и каналы 9 выводитс из гайки.

При вращении винта 1 под действием центробежных сил масло из полости 2 через отверсти 15, а также из глухих отверстий 14, вместе с маслом из маслопровода, поступает в спиральную канавку 11, при этом давление масла в последней, а также в канавках 13 повышаетс . Масло под высоким давлением поступает в канавки 12 и продавливаетс в зазоры между рабочими поверхност ми резьбы винта 1 и гайки 3.

Отработанное масло вместе с продуктами износа через радиальные зазоры и канавки 13 поступает в зазоры между нерабочими поверхност ми резьбы винта 1 и гайки 3, стекает по этим поверхност м к каналам 9 и

отводитс по каналам 5 за пределы винтовой пары,

Такое выполнение винтовой пары позвол ет повысить эффективность отвода продуктов износа, так как масло с продуктами

износа полностью попадает в каналы 9. Кроме того , отпадает необходимость в выполнении на нерабочей поверхности резьбы гайки 3 маслозаборной канавки, ослабл ющей резьбу. В данной винтовой паре масло

скапливаетс непосредственно в зазоре между нерабочими поверхност ми резьбы винта 1 и гайки 3.

Claims

Формула изобретени

Винтова пара с гидростатической

смазкой, содержаща полый винт, гайку и систему циркул ции смазки, имеющую осевые каналы подвода смазки и отвода продуктов износа винтовой пары соответственно,

выполненные в теле гайки, осевые канавки на поверхности выступов резьбы гайки, радиальные каналы, сообщенные с осевыми каналами подвода смазки и с осевыми канавками гайки, каналы, расположенные под

острым углом к оси гайки и сообщенные с осевыми каналами отвода продуктов износа и нерабочей поверхностью резьбы гайки, спиральную канавку на поверхности впадин резьбы винта, радиальные канавки, выполненные на рабочей поверхности резьбы винта и сообщенные со спиральной канав- кой, осевые канавки на поверхности выступов резьбы винта, сообщенные с радиальными канавками на рабочей поверхности резьбы винта, и глухие и сквозные отверсти в теле винта, сообщенные со спиральной канавкой, отличающа с тем, что, с целью повышени несущей способности и износостойкости путем увеличени поверхности контакта, а также повышени надежности путем увеличени эффективности отвода продуктов износа, лини пересечени нерабочей поверхности резьбы гайки с поверхностью выступов этой резьбы расположена по касательной к поперечному сечению каждого из каналов, выполненных под острым углом к-оси гайки.

Вид А

Фиг. 2