SU1674339A1 - Two-motor drive - Google Patents
Two-motor drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1674339A1 SU1674339A1 SU884486029A SU4486029A SU1674339A1 SU 1674339 A1 SU1674339 A1 SU 1674339A1 SU 884486029 A SU884486029 A SU 884486029A SU 4486029 A SU4486029 A SU 4486029A SU 1674339 A1 SU1674339 A1 SU 1674339A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contact
- output
- contactor
- coil
- terminal
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах различных механизмов, когда требуетс взаимное резервирование электродвигателей дл обеспечени непрерывной работы. Целью изобретени вл етс упрощение. Электропривод содержит два электродвигател 1, 2, подключенных к независимым источникам питани , два контейнера 3, 11 с контактами 4, 5, 6 и 12, 13, 14, два промежуточных реле 7, 15 с контактами 8, 16. Цель достигаетс введением двух выпр мительных мостов и двух конденсаторов. При отключении работавшего электродвигател вследствие исчезновени напр жени источника питани зар женный конденсатор подключаетс к катушке промежуточного реле, контакт которого шунтируют кнопку "Пуск" второго электродвигател . 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of various mechanisms when mutual redundancy of electric motors is required to ensure continuous operation. The aim of the invention is to simplify. The electric drive contains two electric motors 1, 2 connected to independent power sources, two containers 3, 11 with contacts 4, 5, 6 and 12, 13, 14, two intermediate relays 7, 15 with contacts 8, 16. The goal is achieved by introducing two rectifiers sweeping bridges and two capacitors. When the operating electric motor is disconnected due to the disappearance of the power supply voltage, the charged capacitor is connected to the coil of the intermediate relay, the contact of which bypasses the start button of the second electric motor. 1 il.
Description
1one
(21)4486029/07 (22) 23.09.88 (46)30.08.91. Бюл. №32 (75) В.Г.Вохм нин (53)621.316.717(088.8)(21) 4486029/07 (22) 09/23/88 (46) 08/30/91. Bul №32 (75) V.G. Vohm Nin (53) 621.316.717 (088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР № 790089, кл. Н 02 Р 1/04, 1976.(56) USSR Author's Certificate No. 790089, cl. H 02 R 1/04, 1976.
Авторское свидетельство СССР Nfc 1494184, кл. Н 02 Р 1/56, 1987.USSR author's certificate Nfc 1494184, cl. H 02 R 1/56, 1987.
(54)ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД В.Г.ВОХМЯНИНА(54) TWO-MOTOR ELECTRIC DRIVE VG VOKHMYANINA
(57)Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах различных механизмов, когда требуетс взаимное резервирование электродвигателей дл обеспечени непрерывной работы. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции. Электропривод содержит два электродвигател 1 и 2, подключенных к независимым источникам питани , два контактора 3 и 11 с контактами 4, 5, 6 и 12, 13, 14, два промежуточных реле 7 и 15 с контактами 8 и 16. Цель достигаетс введением двух выпр мительных мостов и двух конденсаторов. При отключении работавшего электродвигател вследствие исчезновени напр жени источника питани зараженный конденсатор подключаетс к катушке промежуточного реле, контакт которого шунтируют кнопку Пуск второго электродвигател . 1 ил.(57) The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of various mechanisms when mutual redundancy of electric motors is required to ensure continuous operation. The aim of the invention is to simplify the design. The electric drive contains two electric motors 1 and 2 connected to independent power sources, two contactors 3 and 11 with contacts 4, 5, 6 and 12, 13, 14, two intermediate relays 7 and 15 with contacts 8 and 16. The goal is achieved by introducing two sweeping bridges and two capacitors. When a working electric motor is disconnected due to the disappearance of the power supply voltage, the infected capacitor is connected to the coil of the intermediate relay, the contact of which shunts the Start button of the second electric motor. 1 il.
fefe
ON VJON VJ
.N CO CO О.N CO CO O
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах различных механизмов, когда требуетс взаимное резервирование электродвигателей дл обеспечени непрерывной работы.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of various mechanisms when mutual redundancy of electric motors is required to ensure continuous operation.
Цель изобретени - упрощение конструкции .The purpose of the invention is to simplify the design.
На чертеже изображена принципиальна схема двухдвигательного электропривода .The drawing shows a schematic diagram of a twin-motor drive.
Двухдвигательный электропривод содержит два электродвигател 1 и 2, первый контактор 3 с катушкой, замыкающим контактом 4, силовыми замыкакщими контактами 5, одни выводы которых подключены к фазным выводам обмоток статора, а другие снабжены зажимами дл подключени к питающей сети первого электродвигател 1, и подключающий контактной группой 6, первое промежуточное реле с катушкой 7 и замыкающим контактом 8. Один вывод катушки первого контактора 3 через параллельно соединенные первую кнопку 9 Пуск и замыкающий контакт 4 первого контактора соединен с одним выводом первого размыкающего контакта 10 кнопки Стоп, другой вывод которого соединен с первым зажимом дл подключени к питающей сети электродвигател 1. В состав двухдвигательного электропривода вход т также второй контактор 11 с катушкой, замыкающим контактором 12, силовыми замыкающими контактами 13, одни выводы которых подключены к фазным выводам обмоток статора, а другие снабжены зажимами дл подключени к питающей сети второго электродвигател 2, и переключающей контактной группой 14 и второе промежуточное реле с катушкой 15 и замыкающим контактом 16. Один вывод катушки второго контактора 11 через параллельно соединенные вторую кнопку 17 Пуск и замыкающий контакт 12 второго контактора соединен с одним выводом второго размыкающего контакта 13 кнопки Стоп, другой вывод которого соединен с первым зажимом дл подключени к питающей сети второго электродвигател 2. Один вывод по переменному току первого выпр мительного моста 19 через первый резистор 20 соединен с другим выводом первого силового контакта 5 первого контактора, другой вывод по переменному току первого выпр мительного моста 19 подключен к другому выводу второго силового контакта 5 первого контактора . Один вывод по посто нному току первого выпр мительного моста 19 соединен с первым неподвижным контактом переключающей контактной группы 6 первогоThe twin-motor electric drive contains two electric motors 1 and 2, the first contactor 3 with the coil, the closing contact 4, the power closing contacts 5, one of the terminals of which are connected to the phase terminals of the stator windings, and the others are equipped with terminals for connecting the first electric motor 1 and connecting the contact group 6, the first intermediate relay with the coil 7 and the closing contact 8. One output of the coil of the first contactor 3 through the first button 9 connected in parallel with the start and the closing contact 4 of the first contactor connected to one output of the first disconnecting contact 10 of the Stop button, the other output of which is connected to the first terminal for connecting the electric motor 1 to the power supply network. The second-motor electric actuator also includes a second contactor 11 with a coil, a closing contactor 12, power closing contacts 13, one terminals which are connected to the phase terminals of the stator windings, while others are equipped with clips for connecting to the power supply network of the second electric motor 2, and the switching contact group 14 and the second intermediate relay with coil 15 and the closing contact 16. One output of the coil of the second contactor 11 through parallel connected second button 17 electric motor 2. One AC terminal of the first rectifying bridge 19 through the first resistor 20 is connected to another terminal of the first power contact 5 of the first contactor, the other terminal on the variable t The eye of the first rectifying bridge 19 is connected to another terminal of the second power contact 5 of the first contactor. One DC terminal of the first rectifying bridge 19 is connected to the first fixed contact of the switching contact group 6 of the first
контактора, другой неподвижный контакт которой соединен с одним выводом катушки 7 первого промежуточного реле. Другой вывод катушки 7 соединен с одним выводомa contactor, another fixed contact of which is connected to one output of the coil 7 of the first intermediate relay. The other terminal of the coil 7 is connected to one terminal.
первого конденсатора 21 и вторым выводом по посто нному току первого выпр мительного моста 19. Другой вывод конденсатора . 21 соединен с подвижным контактом переключающей контактной группы 6 первогоthe first capacitor 21 and the second DC output of the first rectifying bridge 19. Another capacitor lead. 21 is connected to the movable contact of the switching contact group 6 of the first
0 контактора. Другой вывод катушки первого контактора 3 соединен с вторым зажимом дл подключени к питающей сети электродвигател 1. Один вывод по переменному току второго выпр мительного моста 22 че5 рез второй резистор 23 соединен с другим выводом первого силового контакта 13 второго контактора, другой вывод по переменному току второго выпр мительного моста 22 соединен с другим выводом второго0 contactor. Another terminal of the coil of the first contactor 3 is connected to the second terminal for connecting the electric motor 1 to the power supply network. One AC terminal of the second rectifying bridge 22 through 5 the second resistor 23 is connected to the other terminal of the first power contact 13 of the second contactor, another AC terminal of the second rectifying bridge 22 is connected to another terminal of the second
0 силового контакта 13 второго контактора. Один вывод по посто нному току выпр мительного моста 22 соединен с первым неподвижным контактом переключающей контактной группы 14 второго контактора,0 power contact 13 of the second contactor. One DC terminal of the rectifying bridge 22 is connected to the first fixed contact of the switching contact group 14 of the second contactor,
5 другой неподвижный контакт которой соединен с одним выводом катушки 15 второго промежуточного реле. Другой вывод катушки 15 соединен с одним выводом второго конденсатора 24 и вторым выводом по по0 сто нному току второго выпр мительного моста 22. Другой вывод конденсатора 24 соединен с подвижным контактом переключающей контактной группы 14 второго контактора . Другой вывод катушки второго5 another fixed contact which is connected to one output of the coil 15 of the second intermediate relay. The other terminal of the coil 15 is connected to one terminal of the second capacitor 24 and the second terminal on the constant current of the second rectifying bridge 22. The other terminal of the capacitor 24 is connected to the moving contact of the switching contact group 14 of the second contactor. Another output coil second
5 контактора 11 соединен с вторым зажимом дл подключени к питающей сети второго электродвигател 2. Замыкающий контакте первого промежуточного реле подключен параллельно второй кнопке 17 Пуск, а за0 мыкающий контакт 16 второго промежуточного реле - параллельно первой кнопке 9 Пуск.5 of the contactor 11 is connected to the second terminal for connecting the second electric motor 2 to the mains. The closing contact of the first intermediate relay is connected parallel to the second Start button 17, and the closing contact 16 of the second intermediate relay is parallel to the first Start button 9.
Электропривод работает следующим образом.The drive works as follows.
5 В исходном состо нии катушки контакторов 3 и 11 обесточены. При нажатии на первую-кнопку 9 Пуск получает питание катушка первого контактора 3 через контакты 10 и 9 кнопок Стоп и Пуск. Контактор5 In the initial state, the coils of the contactors 3 and 11 are de-energized. When you press the first 9-button Start, the coil of the first contactor 3 is powered through the contacts 10 and 9 of the Stop and Start buttons. Contactor
0 срабатывает, замыка контакты 4 и 5 и переключа контактную группу 6. Электродвигатель 1 подключаетс к питающей сети. Электродвигатель 2 остаетс в резерве. При этом конденсатор 21 зар жаетс до напр 5 жени источника питани .0 triggers, closes contacts 4 and 5 and switches contact group 6. Motor 1 is connected to the mains. Motor 2 remains in reserve. In this case, the capacitor 21 is charged before the voltage of the power source.
При отключении первого электродвигател 1 в результате исчезновени напр жени питающей сети тер ет питание катушка первого контактора 3, контактор отключаетс , размыка контакты 4 и 5 и переключа When the first motor 1 is disconnected due to the disappearance of the supply voltage, the coil of the first contactor 3 loses power, the contactor is turned off, opening contacts 4 and 5 and switching
контактную группу б, в результате чего получает питание от конденсатора 21 катушка 7 промежуточного реле. Последнее срабатывает и замыкает контакт 8, в результате чего получает питание катушка второго контактора 11 через последовательно соеди- ненные контакты 18 кнопки Стоп и контакт 8. Контактор 1 срабатывает, замыка контакты 12 и 13 и переключа контактную группу 14. Электродвигатель 2 подключаетс к питающей сети.contact group b, with the result that receives power from the capacitor 21 coil 7 intermediate relay. The latter triggers and closes contact 8, as a result of which the coil of the second contactor 11 is energized through the series 18 contacts of the Stop and Contact buttons 8. The contactor 1 operates, closes contacts 12 and 13 and switches the contact group 14. The electric motor 2 is connected to the mains .
Отключение электродвигателей 1 и 2 производитс нажатием на кнопку Стоп, контакты которой фиксируютс защелкой в разомкнутом состо нии.The electric motors 1 and 2 are disconnected by pressing the Stop button, the contacts of which are locked by the latch in the open state.
При нажатии на вторую кнопку 17 Пуск получает питание катушка второго контактора 11 через контакты 18 кнопки Стоп и кнопки 17 Пуск. Контактор срабатывает , замыка контакты 12 и 13 и переключа контактную группу 14. Электродвигатель 2 подключаетс к питающей сети. Электродвигатель 1 остаетс в резерве. When you press the second Start button 17, the coil of the second contactor 11 is powered through the contacts 18 of the Stop button and the Start button 17. The contactor is activated by closing contacts 12 and 13 and switching the contact group 14. The motor 2 is connected to the mains. Motor 1 remains in reserve.
При отключении второго электродвигател 2 в результате исчезновени напр жени питающей сети тер ет питание катушка второго контактора 11, контактор отключаетс , размыка контакты 12 и 13 и переключа контактную группу 14, в результате чего получает питание от конденсатора 24 катушка 15 промежуточного реле. Последнее срабатывает и замыкает контакт 16, в результате чего получает питание катушка первого контактора 3 через последовательно соединенные контакт 10 кнопки Стоп и контакт 16. Контактор 3 срабатывает, замыка контакты 4 и 5 и переключа контактную группу 6. Электродвигатель 1 подключаетс к питающей сети.When the second motor 2 is disconnected due to the disappearance of the supply voltage, the coil of the second contactor 11 loses power, the contactor turns off, disconnects contacts 12 and 13 and switches contact group 14, as a result of which the coil 15 of the intermediate relay receives power from the capacitor 24. The latter triggers and closes the contact 16, as a result of which the coil of the first contactor 3 is energized through the 10 connected Stop buttons and the contact 16. The contactor 3 operates, closes the contacts 4 and 5 and switches the contact group 6. The electric motor 1 is connected to the mains.
Дл исключени одновременного включени электродвигателей 1 и 2 каждый из контакторов 3 и 11 может быть снабжен дополнительной размыкающей контактной группой, включенной Q цепь катушки питани другого контактора.To eliminate the simultaneous switching on of electric motors 1 and 2, each of the contactors 3 and 11 can be equipped with an additional break contact group that is connected to the Q supply coil circuit of the other contactor.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884486029A SU1674339A1 (en) | 1988-09-23 | 1988-09-23 | Two-motor drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884486029A SU1674339A1 (en) | 1988-09-23 | 1988-09-23 | Two-motor drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1674339A1 true SU1674339A1 (en) | 1991-08-30 |
Family
ID=21400722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884486029A SU1674339A1 (en) | 1988-09-23 | 1988-09-23 | Two-motor drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1674339A1 (en) |
-
1988
- 1988-09-23 SU SU884486029A patent/SU1674339A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1674339A1 (en) | Two-motor drive | |
SU1753566A1 (en) | Device for starting of three-phase asynchronous electric motor | |
SU993419A1 (en) | Reversible electric motor control device | |
SU957390A1 (en) | Asynchronous electric motor start-up device | |
SU1354375A1 (en) | Arrangement for braking induction motor | |
SU1249681A1 (en) | Device for starting multimotor electric drive | |
RU2042257C1 (en) | Alternating-current drive | |
RU2000651C1 (en) | Device for control of two-motor electric drive | |
RU1780138C (en) | Device for dynamic braking of three-phase induction motor | |
RU2047264C1 (en) | A c drive | |
SU1758818A1 (en) | Induction motor control gear | |
SU1541743A1 (en) | Device for starting induction electric motor | |
SU1453565A1 (en) | A.c. electric drive | |
SU1744782A1 (en) | Device for control over three-phase asynchronous motor | |
SU1517112A1 (en) | Two-motor a.c. electric drive | |
RU1823116C (en) | Device for control over asynchronous reversible motor | |
SU881959A1 (en) | Device for control of single-phase induction electric motor | |
SU1739465A1 (en) | Starting gear for three-phase, squirrel-cage induction motor | |
SU1714778A1 (en) | Do electric drive unit | |
SU1374383A1 (en) | Device for controlling reversible electric motor | |
RU2007833C1 (en) | Gear for control over reversible asynchronous electric motor | |
SU1554036A1 (en) | Dc electromagnet with boosting | |
SU1577035A1 (en) | Device for controlling three-phase induction electric motor | |
SU1694455A1 (en) | Device for remote control of conveyer two-motor drive | |
SU826432A1 (en) | Ac contactor |