SU166581A1

SU166581A1 -

Info

Publication number: SU166581A1
Application number: SU858393A
Authority: SU

Description

Известны устройства дл блокировки подвески колесных машин, включающие гидроцилиндры , закрепленные на раме машины, гидрораспределитель , смонтированный в кабине водител , трубопроводы подачи рабочей жидкости к гидроцилиндрам и рычаги с крюками, взаимодействующими со стрем нками рессор.Devices for locking the suspension of wheeled machines are known, including hydraulic cylinders mounted on the frame of the machine, a hydraulic distributor mounted in the driver's cabin, pipelines for supplying working fluid to the hydraulic cylinders and levers with hooks that interact with spring strips.

Особенность предлагаемого устройства заключаетс в том, что штоки гидроцилиндров снабже«ы рычагами, шарнирно св занньгми с ходовой частью машины и взаимодействующи и с роликами, укрепленными на остове машины . Рычаги выполнены с вырезами, имеюшими скосы, обеспечивающими контакт с роликами при любом взаимоположенИИ ходовой части и остова машины, а оси рычагов и роликов взаимно смещены.A feature of the proposed device is that the hydraulic cylinder rods are supplied with levers that are hingedly connected with the running gear of the machine and interact with the rollers fixed on the machine frame. The levers are made with notches that have bevels that ensure contact with the rollers for any interposition of the running gear and the machine frame, and the axes of the levers and rollers are mutually shifted.

При нрименении такого устройства дл блокировки подвески гусеничных машин повышаетс точность управлени , улучшаютс врезание и планирующие качества, повышаетс производительность, уменьшаетс износ машин и утомл емость водител при использовании машин с навесным оборудованием, нанример с бульдозером, корчевателем и др.; транспортные переезды и обратные, холостые ходы машин могут .осуществл тьс при полном сохранении качеств ПОДБ:СКИ ходовой части.When such a device for locking the suspension of tracked vehicles is used, the control accuracy is improved, the plunging and planning qualities are improved, the productivity is improved, the machine wear and the driver fatigue are reduced when using machines with attachments, such as a bulldozer, a lifter, etc .; transport crossings and reverse, idle moves of machines can be carried out with full preservation of qualities.

На обеих рамах гусеничных тележек на кронштейнах У посредством цапф 2 установлены рычаги 3 с вырезами. Эти рычаги шарнирно св заны с гидроцилиндрами 4, которыеOn both frames of the tracked carriages on the brackets U, through the trunnions 2, the levers 3 are installed with notches. These levers are pivotally connected to hydraulic cylinders 4, which

укреплены на цапфах кронштейнов 5, закрепленных на остове машины. По обеим сторонам остова машины прикреплены кронштейны 6, на которых установлены ролики 7. Оси роликов 7 смещены относительно осей цапф 2.mounted on the trunnion brackets 5, mounted on the frame of the machine. On both sides of the skeleton of the machine are attached brackets 6, on which the rollers 7 are mounted. The axes of the rollers 7 are offset relative to the axles of the pins 2.

Управление рычагами осуществл етс из кабины водител с помощью гидрораспределител 5 гидросистемы машины.The control of the levers is carried out from the driver's cabin using the hydraulic distributor 5 of the hydraulic system of the machine.

Устройство работает следующим образом. При необходимости блокировки подвескиThe device works as follows. If necessary, lock the suspension

ходовой части, например при перемещении грунта бульдозером или при корчевке пней, водитель включает гидрораспределитель, направл рабочую жидкость в определенные рабочие полости гидроцилиндров. При перемещении щтоков гидроцилиндров 4 рычаги 3 своими вырезами вход т в зацепление с роликами 7, в результате чего подвеска машины приобретает свойства жесткой подвески. Взаимное смешение осей роликов и цапфchassis, for example, when moving the soil with a bulldozer or stump removal, the driver turns on the hydraulic distributor, directs the working fluid to certain working cavities of the hydraulic cylinders. When moving the rods of the hydraulic cylinders 4, the levers 3 with their notches engage with the rollers 7, as a result of which the suspension of the machine acquires the properties of a rigid suspension. Mutual mixing of axles of rollers and trunnions

рычагов, а также форма вырезов, имеющих скосы, обеспечивают разгрузку гидроцилиндров от нагрузок после блокировки подвески. Благодар скосам вырезов рычаги и ролики могут входить в зацепление при любом взаватьс на определенном зфовне относительно остова независимо от их ноложени неред блокировкой .levers, as well as the shape of the cutouts, which have bevels, provide unloading of hydraulic cylinders from loads after locking the suspension. Due to the bevels of the cut-outs, the levers and rollers can engage at any position taken on a certain frame relative to the skeleton, regardless of their positioning by blocking.

По окончании рабочей операции водитель включает гидрораспределитель и с помощью гидроцилиндров выводит рычаги из зацеплени с роликами, после чего подвеска снова приобретает обычные свойства и машина может передвигатьс с повышенными скорост ми.At the end of the working operation, the driver switches on the hydraulic distributor and disengages the levers from the rollers with the help of hydraulic cylinders, after which the suspension regains its usual properties and the car can move at elevated speeds.

Предмет изобретени Subject invention

1. Устройство дл блокировки подвески ходовой части машин с навесным оборудованием, содержаш,ее гидронасос с гидрораспределителем , смонтированным в кабине, и гидроцилиндры , шарнирно закрепленные на остове машины , отличающеес тем, что, с целью повышени точности управлени и улучшени врезани в грунт рабочих органов навесного оборудовани , штоки гидроцилиндров снабжены рычагами, шар-нирно св занными с ходовой частью машлны и взаимодействующими с роликами , укрепленными на остове машины. 2. Устройство по п. 1, отличающеес тем,1. A device for blocking the suspension of the undercarriage of machines with attached equipment, containing its hydraulic pump with a hydraulic distributor mounted in the cabin, and hydraulic cylinders hinged on the machine frame, characterized in that in order to improve the control accuracy and improve the penetration into the ground of the working parts mounted equipment, hydraulic cylinder rods are equipped with levers that are spherically connected to the undercarriage of machines and interacting with the rollers mounted on the machine frame. 2. The device according to claim 1, characterized in

что, с целью установки ходовой части на определенном уровне относительно остова машины и разгрузки гидроцилиндров после блокировки подвески, рычаги выполнены с вырезами, имеющими скосы, обеспечивающими контактthat, in order to install the chassis at a certain level relative to the machine frame and unload hydraulic cylinders after locking the suspension, the levers are made with notches that have bevels that provide contact

с роликами при любом взаимоположении ходовой части и остова машины, а оси рычагов и роликов взаимно смещены.with rollers at any relative position of the undercarriage and the frame of the machine, and the axes of the levers and rollers are mutually shifted.