SU1664970A1

SU1664970A1 - Морска стационарна платформа

Info

Publication number: SU1664970A1
Application number: SU894655586A
Authority: SU
Inventors: Игорь Анатольевич Чипига; Николай Николаевич Рыжаков; Федор Михайлович Ковалев
Priority date: 1989-02-27
Filing date: 1989-02-27
Publication date: 1991-07-23

Abstract

Изобретение относитс к строительству морских стационарных сооружений, преимущественно глубоководных, и может найти применение в конструкци х платформ дл бурени и эксплуатации нефт ных и газовых месторождений в акватори х морей на континентальном шельфе. Цель изобретени - снижение материалоемкости и повышение устойчивости платформы. Морска стационарна платформа состоит из плавучего балластируемого кондуктора 3 и четного количества шарнирно закрепленных опорных колонн 2 и 5. У одной части опор оси шарниров расположены на уровне днища плавучего кондуктора 3, а у другой - на уровне его верхней частьи, причем конструктивна высота сечени опорных колонн, высота плавучего кондуктора, а также величина осадки опор и кондуктора одинаковы. 4 ил.

Description

Os

I

а

Изобретение относитс к строительству морских стационарных сооружений, преимущественно глубоководных, и может найти применение в конструкци х платформ дл бурени и эксплуатации нефт ных и га- 5 зовых месторождений в акватори х морей на континентальном шельфе.

Цель изобретени - снижение материалоемкости и повышение устойчивости платформы .10

На фиг.1 показана морска станционар- на платформа, установленна в проектном положении, общий вид; на фиг.2 - то же, в транспортном положении, вид сверху; на фиг.З - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - 15 сечение Б-Б на фиг.2.

Морска стационарна платформа содержит надводную площадку 1, соединенную с опорным блоком, выполненным в виде опорных колонн 2, соединенных шар- 20 нирно в нижней части с плавучим балластируемым кондуктором 3 пространственной конструкции с патрубками 4. К нижней части кондуктора шарнирно присоединена придонна часть, выполненна из опорных ко- 25 лонн 5. Опорные колонны 2 шарнирно креп тс к противоположным сторонам j верхней части кондуктора 3, а опорные ко- лонны шарнирно креп тс к противополож- «ым сторонам нижней части кондуктора 3 с 30 помощью шарниров 6 и 7 и кронштейнов 8. Патрубки 4 кондуктора 3 соосны со стойками 9 опорных колонн 2 и со стойками 10 опорных колонн 5. Плавучесть опорным колоннам 2 и 5 придают закрытые герметич- 35 ные стойки 9 и 10, которые в проектном положении соосны патрубкам кондуктора 3,, жесткое крепление которого к опорным колоннам 2 и 5 осуществл ютс , например, за счет пропускани свай 11 через стойки и 40 патрубки с последующей цементацией межтрубных пространств.

Платформа монтируетс и работает следующим образом.

Опорные колонны 2, 5 и плавучий кон- 45 дуктор 3 спускают на воду в защищенную

акваторию. Соединив их с помощью шарниров 6, 7, получают шэрнирно сочлененную конструкцию, готовую дл транспортировки на точку установки. Конструкци держитс на плаву за счет собственной плавучести кондуктора 3 и герметичных стоек 9 и 10 опорных колонн 2 и 5. При монтаже собственна плавучесть нижних частей опорных колонн 5 понижаетс путем впуска в них воды, поступающей самотеком и они, поворачива сь в шарнирах 7 мен ют свое положение относительно кондуктора 3 и переход т из горизонтального положени в наклонное, а затем в вертикальное. Далее балластируетс плавучий кондуктор 3 и частично заполн ютс водой верхние части стоек опорных колонн 2. Процесс впуска воды в указанные части вызывает их перемещение в шарнирах 6 из горизонтального положени в наклонное, а затем в вертикальное , за счет чего опорный блок с придонной частью окончательно погрузитс на дно, после чего забивают сваю 11 и устанавливают надводную площадку 1.

Claims

Формула изобретени Морска стационарна платформа, содержаща надводную площадку, соединенную с опорным блоком, состо щим из опорных колонн со стойками, шарнирно соединенными в нижней части с плавучим балластируемым кондуктором и расположенными на его противоположных сторонах , отличающа с тем, что, с целью снижени материалоемкости и повышени устойчивости, она снабжена придонной частью , выполненной в виде шарнирно соединенных с нижней частью кондуктора опорных колонн со стойками, размещенных на его противоположных сторонах, при этом кондуктор выполнен в виде пространственной конструкции с вертикальными патрубками , установленными соосно стойкам опорных колонн опорного блока и придонной части и с возможностью жесткого креплени к опорным колоннам.

. INRMNININ.

V-V

1 Щ

Фиг Л

8

to