SU1663283A1 - Power compound mesh gearing - Google Patents
Power compound mesh gearing Download PDFInfo
- Publication number
- SU1663283A1 SU1663283A1 SU864161470A SU4161470A SU1663283A1 SU 1663283 A1 SU1663283 A1 SU 1663283A1 SU 864161470 A SU864161470 A SU 864161470A SU 4161470 A SU4161470 A SU 4161470A SU 1663283 A1 SU1663283 A1 SU 1663283A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- points
- teeth
- head
- parts
- areas
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в силовых зубчатых передачах. Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способности путем устранени геометрического концентрата напр жений в средней части по высоте зуба. В передаче смешанного зацеплени , содержащей колеса, боковые профили зубьев которых включают переходные эвольвентные участки между точками 4 - 5, 8 - 9 вблизи полюса зацеплени участки между точками 5 - 6, 9 - 10 профилей зубьев на головке и/или/ на ножке между точками 3 - 4, 7 - 8 выполнены с кривизнами того же знака, что и сопр женные с ними части переходных участков. 1 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used in power gears. The aim of the invention is to increase the load capacity by eliminating the geometric stress concentrate in the middle part of the tooth height. In the mixed gear transmission, which contains wheels, the side profiles of the teeth of which include transitional involute parts between points 4-5, 8-9 near the engagement pole, areas between points 5-6, 9-10 of the teeth profiles on the head and / or / on the leg between the points 3–4, 7–8 are made with the curvatures of the same sign as the parts of the transition sections adjoining them. 1 il.
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в силовых зубчатых передачах.The invention relates to mechanical engineering and can be used in power gears.
Цель изобретени - повышение нагрузочной способности путем устранени геометрического концентратора напр жений в средней части по высоте зуба.The purpose of the invention is to increase the load capacity by eliminating the geometric stress concentrator in the middle part of the tooth height.
На чертеже показано зацепление колес передачи.The drawing shows the gearing gears.
Силова зубчата передача смешанного зацеплени содержит колеса 1 и 2, боковые профили, ограниченные точками 3-4, 5-6 зубьев которых включают переходные эвольвентные участки между точками 4-5 вблизи полюса зацеплени . Боковые профили между точками 7-8, 9-10 зубьев включают переходные эвольвентные участки между точками 8-9. Часть каждого участка между точками 4-5 и 8-9 сопр жена с участком на головке, а друга часть - с участком на ножке зуба.The power gearing gear of mixed engagement contains wheels 1 and 2, side profiles, which are limited by points 3-4, 5-6 teeth of which include transitional involute parts between points 4-5 near the pole of engagement. The side profiles between points 7-8, 9-10 teeth include transitional involute parts between points 8-9. A part of each area between points 4–5 and 8–9 is associated with the area on the head, and the other part with a section on the tooth leg.
Участки профилей между точками 5-6, 9-10, зубьев на головке и (или) на ножке между точками 3-4, 7-8 выполнены с кривизнами того же знака/что и сопр женные с ними части переходных участков между точками 4-5, 8-9 соответственно.The sections of the profiles between points 5-6, 9-10, the teeth on the head and (or) on the leg between points 3-4, 7-8 are made with the curvatures of the same sign / as the parts of the transition areas connected with them between points 4- 5, 8-9, respectively.
Участки на головке зубьев после приработки передачи занимают положени , показанные пунктиром, т.е. отклонены от номинальных поверхностей.The areas on the head of the teeth, after running in the gear, occupy the positions shown by a dotted line, i.e. rejected from the nominal surfaces.
При работе передачи номинальные поверхности зубьев колес между точками 3,4,5,6 взаимодействуют с профил ми между точками 7,8,9.10 по лини м, показанным пунктиром. Плавность профилей делает их технологичными при пластическом накатывании .When the transmission is operated, the nominal surfaces of the teeth of the wheels between points 3,4,5,6 interact with profiles between points 7,8,9.10 along the lines shown in dotted lines. The smoothness of the profiles makes them adaptable to plastic rolling.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864161470A SU1663283A1 (en) | 1986-12-22 | 1986-12-22 | Power compound mesh gearing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864161470A SU1663283A1 (en) | 1986-12-22 | 1986-12-22 | Power compound mesh gearing |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1663283A1 true SU1663283A1 (en) | 1991-07-15 |
Family
ID=21272887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864161470A SU1663283A1 (en) | 1986-12-22 | 1986-12-22 | Power compound mesh gearing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1663283A1 (en) |
-
1986
- 1986-12-22 SU SU864161470A patent/SU1663283A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1090099, кл. F 16 Н 55/08, 1981. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| IT1237345B (en) | Transmission unit for rotary load | |
| SE9402302D0 (en) | Motor vehicle gearbox | |
| EP0622566A4 (en) | FLEXIBLE CONTACT TYPE GEARS WITH COMPOSITE TOOTHING PROFILE WITH TWO NON-OFFSET CIRCULAR ARCS. | |
| DE113495T1 (en) | VEHICLE TRANSMISSION WITH PTO SHAFT. | |
| GB2202300B (en) | Transmission for controlled equipment | |
| DK0408314T3 (en) | High-efficiency gear transmission | |
| DE3686267D1 (en) | GEARBOX GEARBOX WITH MIXED TYPE GEAR. | |
| SMIRNOV | Multiple-power-path nonplanetary main gearbox of the Mi-26 heavy-lift transport helicopter | |
| SU1663284A1 (en) | Gear | |
| SU1566123A1 (en) | Composite gear wheel | |
| RU2051301C1 (en) | Gear-belt transmission | |
| SU1645678A2 (en) | External gearing | |
| SU1744334A1 (en) | Gearing | |
| SU1700319A1 (en) | Gearing | |
| GB2192669B (en) | Oil pump | |
| SU1116245A1 (en) | Gearing | |
| JPS57147960A (en) | Steering gear with rack and pinion type variable gear ratio | |
| SU1642143A1 (en) | Involute gearing | |
| SU1652698A1 (en) | Crossed-axis helical gearings | |
| SU1670242A1 (en) | Round teeth half way rolling gear | |
| SU1200038A1 (en) | Planetary gearing | |
| SU539247A1 (en) | Stand for running gears | |
| SU1618971A1 (en) | Toothed gearing | |
| SU1572841A1 (en) | Transmission | |
| RU95100462A (en) | Worm reduction gear |