SU1655599A1 - Трехвалкова листогибочна машина - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к конструкци м листогибочных машин. Цель .изобретени  - повышение производительности и надежности . Машина состоит из размещенных на станине 1 нижнего приводного валка, верхнего неприводного валка 4 и бокового валка. В машине обеспечиваетс  плоскопараллельный подъем верхнего валка за счет конструктивных особенностей его установки на станине. Валок 4 консольно установлен в спаренных двуплечих рычагах 20, одно плечо которых посредством пальцев соединено со станиной. Вторые плечи рычагов 20 св заны соединительным валом 19. На валу 19 закреплены одним концом подвесные рычаги 18, другой конец которых св зан со штангой 17. Штанга 17 св зана со штоком силовою цилиндра 7. На штанге закреплены одним концом серьги 22, шарнирно соединенные вторым концом со станиной. На рычагах 18 установлен упор 23 механизма регулировани  зазора между валками. Упор 23 взаимодействует в процессе регулировани  зазора с наклоненными опорами 24, размещенными в направл ющих 25. Ходовой винт 26 обеспечивает смещение опор одна относительно другой в заданном направлении. Машина имеет механизм съема готовой обечайки, св занный с валком 4 и установленный с возможностью перемещени  вдоль его оси. При попадании каких-либо включений между верхним и нижним валками возникают повышенные усили . Эти усили  не вызывают поломок, т.к. валок 4, воздейству  на рычаг 18 посредством рычага 20 и вала 19, передает усили  на штангу 17 и серьги 22. Но поскольку серьги 22 св заны со станиной, то усилие передаетс  на шток силового цилиндра 7, в котором поршень , преодолева  давление воздуха, сжимает его. Плоскопараллельный подъем валка 4 обеспечивает возможность автоматизации процесса съема готового издели . 7 ил. А-Л Z1 С ел ч о

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к конструкци м листогибочных машин.

Цель изобретени  - повышение производительности и надежности.

На фиг.1 изображена машина, вид сбоку; на фиг.2 - кинематическа  схема машины (без рычажной системы верхнего валка); на фиг.З - кинематическа  схема рычажной системы подвески верхнего валка и механизм регулировани  зазора между валками; на фиг.4 -разрез А-А на фиг.1 (конструкци  рычажной системы подвески верхнего валка и механизма регулировани  зазора между валками, вид сбоку); на фиг.5 - узел I на фиг.1 (конструкци  механизма съема, вид сбоку); на фиг. 6 - принципиальна  схема расположени  валков и трубной консоли механизма съема обечайки, вид с торца; на фиг.7 - разрез Б-Б на фиг.4.

Машина состоит из основных узлов (фиг.1 и 4), содержащих станину 1, приводной валок 2, боковой регулируемый по высоте валок 3, верхний подъемный валок 4, механизм 5 съема обечайки, механизм 6 регулировани  зазора между валками и систему спаренных рычагов подъема валка 4 с пневмоприводом 7.

Привод 8 вращени  валка 2 смонтирован на станине 1 и выполнен электромеханическим . Привод 9 регулировани  бокового валка 3 смонтирован в верхней части станины 1 и выполнен электромеханическим .

Механизм 5 съема обечайки (фиг.1 и 5) выполнен из консольного полого вала 10, по продольной оси которого с обеих сторон выполнены пазы а. Внутри вала 10 встроена ползушка 11 (фиг.5 и 6), котора  св зана с одной стороны со штоком пневмопривода 12, а сама вмонтирована в пазы а и имеет упоры 13, закрепленные на ее наружных част х.

Полый вал 10 и пневмопривод 12 смонтированы на каретке 14, котора  св зана с направл ющими скалками 15 с помощью роликов, а скалки 15 закреплены на станине 1. Полый вал 10 имеет упор 16, опирающийс  на валок 4.

Пневмопривод 7 (фиг.4) св зан с валком 4 при помощи штанги 17, подвесных рычагов 18, соединительного вала 19 и двуплечих рычагов 20, которые с одной стороны подвешены на пальцах 21, с другой соединены с соединительным валом 19, а в средней части рычагов 20 жестко закреплен подъемный валок 4 (фиг.7).

Серьги 22 шарнирно соединены одним концом со станиной 1, а другим - со штангой 17. На подвесных рычагах 18 установлен

упор 23, который опираетс  на наклонную опору 24, встроенную в направл ющие 25. Ходовой винт 26 (фиг.З) приводитс  во вращение вручную посредством маховика 27,

конической передачи 28 (фиг.З) и св зан с наклонными опорами 24, которые имеют одну резьбу левой нарезки, другую - правой, что обеспечивает при вращении маховика 27 в одну сторону их смещение навстречу

0 одна другой или в противоположные направлени .

Трехвалкова  листогибочна  машина работает следующим образом.

Машина в исходном положении имеет

5 настроенный на определенный диаметр боковой валок 3, настроенный на определенную высоту упор 16 механизма съема обечайки, а также отрегулированный на соответствующую толщину заготовки меха0 низм регулировани  зазора между валками, обеспечивающий настройку зазора б между валками 2 и 4 при нижнем положении валка 4, В исходном положении подъемный валок 4 находитс  вверху, зазор между валками 2

5 и 4 всегда равен в (фиг.6).

При исходных положени х описанных механизмов между валками 2 и 4 вводитс  заготовки обечайки до упора в боковой валок 3 (концы заготовки предварительно дол0 жны быть подогнуты). Заготовка в машину может быть введена вручную, а если машина встроена в линию, - соответствующим механизмом, например подъемным рольгангом ,

5 После введени  заготовки между валками 2 и%4 валок 4 опускаетс  в нижнее положение , при этом зазор между валками равен б и равен толщине вальцуемого металла минус расчетна  величина, котора  необходи0 ма дл  качественной вальцовки. Величину зазора б между валками 2 и 4 обеспечивают упоры 23 и наклонные опоры 24. Дл  уменьшени  зазора б опоры 24 раздвигаютс  винтом 26 в разные стороны, а дл  его

5 увеличени  смещаютс  одна к другой при помощи маховика 27 и зубчатой конической передачи 28,

После зажати  валками 2 и 4 конца листовой заготовки включаетс  привод враще0 ни  приводного валка 2. Заготовка прот гиваетс  между валками 2-4 в направлении Вперед, затем Назад, поспе приобретени  соответствующей .формы обечайки она вращаетс  в одну сторону два

5 - три оборота. Затем вращение прекращаетс , верхний валок 4 поднимаетс  в верхнее положение, вместе с валком 4 поднимаетс  каретка 14, полый вал 10 и пневмопривод 12 по скалкам 15. Подьем осуществл етс  валком 4 при помощи упора 16,

Вместе с полым валом 10 поднимаетс  также обечайка, котора  зависает на валу 10, нижн   часть обечайки отрываетс  от приводного валка 2 и зависает в зазоре в ( фиг.1 и 5). После этого включаетс  привод 12. ползушка 11 перемещаетс  в пазах а полого вала 10, а упоры 13 упираютс  в торец обечайки и смещают ее вдоль вала 10, вдоль вайка 4. После этого она сбрасываетс  в лоток или в тару. При попадании посту- лающих мелких включений между листовой заготовкой и валками 2 и 4 в конструкции механизмов машины возникают повышенные усили , однако эти усили  не вызывают поломок, так как верхний валок 4 (фиг.4), воздейству  на рычаг 18 посредством рычага 20 и вала 19, передает усили  на штангу 17 и на серьги 22, а поскольку серьги 22 св заны со станиной 1, то вс,е усилие направл етс  на шток пневмопривода 7, в ко- тором поршень, преодолева  давление воздуха, сжимает его, т.е. не происходит поломки механизма, как происходило бы в случае жесткого креплени . Такое конструктивное решение повышает надежность ма- шины.

Кроме того, эта же система рычагов с приводом обеспечивает подъем верхнего валка 4, а также обеспечивает автоматический подъем механизма 5 съема обечайки. Данна  система рычагов обеспечивает плоскопараллельный подъем верхнего валка, в св зи с чем возможно автоматическое удаление обечайки.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Трехвалкова  листогибочна  машина,

   содержаща  установленные на станине

   приводной нижний валок, боковой валок с

   механизмом его подъема, верхний св зан 0 5 0 5

   0

   5

   0

   ный со станиной валок, механизм съема готового издели  и механизм регулировани  зазора между валками, отличающа с  тем, что, с целью повышени  производительности и надежности, упом нута  св зь верхнего валка со станиной выполнена в виде двуплечих рычагов, пальцев, с помощью которых одно плечо каждого из указанных рычагов соединено со станиной, силового цилиндра, соединительного вала, штанги, серег и подвесных рычагов, одним концом соединенных с вторым плечом двуплечих рычагов и соединительным валом, а другим - со штангой, котора  соединена со штоком силового цилиндра, серьги одним концом шарнирно соединены со станиной, а другим - со штангой, причем верхний валок установлен в двуплечих рычагах кон- сольно, а механизм регулировани  зазора между валками выполнен в виде установленного на подвесных рычагах упора, двух наклонных опор, размещенных в выполненных на станине направл ющих с возможностью взаимодействи  с упором., и св занного с опорами ходового винта, а механизм съема готового издели  выполнен в виде консольно установленного на станине параллельно оси верхнего валка полого вала с упором и приводом его осевого перемещени , установленной внутри полого вала ползушки, св занной одним концом с приводом осевого перемещени  полого вала, закрепленного на ползушке упора, каретки с направл ющими, выполненными в станине , при этом каретка установлена с возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном оси валков, а полый вал и привод его осевого перемещени  размещены на каретке.

   см

   cu

   g

   12 5 15 13 Ю

   Щиг:2

   15

   .14

   5 16 /3 77

   U

   Ю обечайка

   Фиг.5

   Обечайка

   Ральгаю подъемный

   Фиг 6

   6-6 розДертха 1, 722

   I

   ,,

   Редактор М. Петрова

   Составитель В. Шаброва Техред М.Моргентал

   бермее положение / тта и

   Я

   Верхнее /юлаке- HuelOA/ta

   верхнее положение волка

   Щи2.1

   Корректор Э. Лончакова