SU1654200A1 - Device for unloading ships - Google Patents

Device for unloading ships Download PDF

Info

Publication number
SU1654200A1
SU1654200A1 SU884444434A SU4444434A SU1654200A1 SU 1654200 A1 SU1654200 A1 SU 1654200A1 SU 884444434 A SU884444434 A SU 884444434A SU 4444434 A SU4444434 A SU 4444434A SU 1654200 A1 SU1654200 A1 SU 1654200A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
conveyor
moves
center
unloading
frame
Prior art date
Application number
SU884444434A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Кузьмич Миненко
Татьяна Витальевна Гусева
Original Assignee
Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Водного Транспорта filed Critical Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority to SU884444434A priority Critical patent/SU1654200A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1654200A1 publication Critical patent/SU1654200A1/en

Links

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

1one

(21)4444434/11 (22) 03.05.88 (46)07.06.91. Бюл. №21(21) 4444434/11 (22) 03.05.88 (46) 07.06.91. Bul №21

(71)Ленинградский институт водного транспорта(71) Leningrad Institute of Water Transport

(72)А.К.Миненко и Т.В.Гусева (53)621.869(088.8)(72) A.K. Minenko and T.V. Guseva (53) 621.869 (088.8)

(56)За вка ФРГ № 3113276, кл. В 65 G 67/60, 1982.(56) Application of the Federal Republic of Germany No. 3113276, cl. B 65 G 67/60, 1982.

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ СУДОВ(54) DEVICE FOR UNLOADING OF SHIPS

(57)Изобретение относитс  к погрузочно- разгрузочным работам, а именно к устройствам непрерывного транспорта дл  выгрузки навалочных грузов из судов, и позвол ет повысить эффективность путем стабилизации производительности. Стрела 2 устройства расположена на самоходном портале 1. По стреле перемещаетс  каретка 3 с заборным конвейером 5, который может перемещатьс  в вертикальной плоскости, опира сь на катки, и поворачиватьс  в поперечной плоскости. При выгрузке грузов портал перемещаетс  вдоль судна, а каретка - по стреле, причем при ее перемещении от одного борта судна до другого конвейер поворачиваетс  симметрично относительно вертикальной оси, проход щей через ось поворота из одного крайнего положени  в другое,что обеспечивает полную выгрузку груза с одинаковой производительностью. 3 ил.(57) The invention relates to loading and unloading operations, namely, continuous transport devices for unloading bulk cargoes from ships, and allows to increase efficiency by stabilizing productivity. The boom 2 of the device is located on the self-propelled gantry 1. On the boom, the carriage 3 moves with an intake conveyor 5, which can move in a vertical plane, supported on rollers, and rotate in a transverse plane. When unloading cargo, the portal moves along the vessel, and the carriage moves along the arrow, and when it moves from one side of the vessel to the other, the conveyor turns symmetrically about a vertical axis passing through the axis of rotation from one extreme position to the other, which ensures complete unloading of cargo with the same performance. 3 il.

ЁYo

ОABOUT

елate

-N-N

го о оabout oh

Изобретение относитс  к погрузочнс- разгрузочным работам, а именно к устройствам непрерывного транспорта дл  выгрузки навалочных грузов из судов.The invention relates to loading and unloading operations, namely, continuous transport devices for unloading bulk cargoes from ships.

Цель изобретени  - повышение эффективности путем стабилизации производительности .The purpose of the invention is to increase efficiency by stabilizing performance.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 схема работы устройства.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 scheme of the device.

Устройство дл  разгрузки судов содержит самоходный портал 1 со стрелой 2, несущей перегрузочный конвейер 3. На стреле 2 установлена с возможностью перемещени  вдоль нее каретка 4, на которой смонтирован с возможностью перемещени  и поворота в поперечной вертикальной плоскости заборный конвейер 5. Механизм вер- тикального перемещени  образован закрепленными на раме 6 конвейера 5 направл ющими 7, в которых установлены опоры 8 качени  Г-образного рычага 9, шар- нирно установленного на оси 10 и шарнир- но св занного верхней полкой с силовым цилиндром 11, установленным на каретке дл  обеспечени  симметричного поворота конвейера относительно вертикальной оси, проход щей через центр шарнира 0 ось 10. Заборный конвейер 5 включает в себ  установленные на раме 6 звездочки 12, и на каретке приводную звездочку 13 и направл ющие звездочки 14, охваченные цепью с ковшами 15.The device for unloading ships contains a self-propelled gantry 1 with a boom 2 carrying the overload conveyor 3. On the boom 2 the carriage 4 is mounted for movement along it, on which the intake conveyor 5 is mounted for moving and turning in the transverse vertical plane 5. Vertical movement mechanism formed by guides 7 fixed on the frame 6 of the conveyor 5, in which the rolling supports 8 of the L-shaped lever 9, hingedly mounted on the axis 10 and hinged by the upper shelf with the power cylinder, are installed The core 11 is mounted on a carriage to provide a symmetrical rotation of the conveyor relative to the vertical axis passing through the center of the hinge 0 axis 10. The intake conveyor 5 includes sprockets 12 mounted on the frame 6, and a sprocket 13 on the carriage 13 and guide sprockets 14 covered by chain with buckets 15.

Дл  отгрузки материала на причале установлен конвейер 16.A conveyor belt 16 is installed at the quay for shipping material.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Портал непрерывно перемещаетс  в направлении I. При движении тележки от борта А к борту Б судна 17 центр шарнира качани  рамы 0 из точки а перемещаетс  по линии а-б в точку б, а центр нижней звездочки - по линии в-б в точку б за счет отклонени  рамы в сторону, обратную движению портала.The portal moves continuously in direction I. When the trolley moves from side A to board B of the ship 17, the hinge center of frame 0 rotates from point a along line ab to point b, and the center of the lower sprocket moves along line b to point b the account of the deflection of the frame in the direction opposite to the movement of the portal.

Во врем  нахождени  тележки у борта Б центр нижней звездочки перемещаетс  в точку г за счет отклонени  рамы в направлении движени  портала. Тележка начинаетWhile the cart is onboard B, the center of the lower sprocket moves to point r by deflecting the frame in the direction of movement of the portal. Trolley starts

двигатьс  от борта Б к борту А. Центр шарнира качани  рамы перемещаетс  в точку д по линии б-д, а центр нижней звездочки - по линии г-д за счет отклонени  рамы в сторону, обратную движению портала. Таким образом, траектори  движени  захватной части элеватора перпендикул рна продольной оси судна и обеспечиваетс  ширина полосы захватываемого груза равна  длине отрезка б-r. За врем  нахождени moving from side B to side A. The hinge center of the frame swing moves to point d along the line bd, and the center of the lower sprocket moves along the line id to reverse the frame in the opposite direction of the portal movement. Thus, the trajectory of movement of the gripping part of the elevator is perpendicular to the longitudinal axis of the vessel and the width of the band of the cargo to be captured is equal to the length of the segment b-r. During the stay

тележки у борта А центр нижней звездочки перемещаетс  в точку Ж за счет отклонени  рамы в направлении движени  портала. При движении тележки к борту Б центр шарнира качани  рамы из точки д перемещаетс  вthe carriage at the side A of the center of the lower sprocket moves to the point G due to the deflection of the frame in the direction of movement of the portal. When the trolley is moving toward board B, the center of the frame swing joint from point d moves to

точку е по линии д-е, а центр нижней звездочки по линии ж-е перемещаетс  в точку е. Ширина полосы выбранного груза равна длине r-е. От борта Б к борту А центр шарнира качани  рамы и центр нижней звездочки перемещаетс  соответственно по лини м е-к и и-к.point e along the d-e line, and the center of the lower asterisk along the z-th line moves to point e. The width of the strip of the selected load is equal to the length r-e. From the side B to the side A, the center of the frame swing joint and the center of the lower sprocket move respectively along the me and k lines.

Claims (1)

Формула изо бретени Formula Устройство дл  разгрузки судов, содержащее самоходный портал со стрелой, на которой установлены перегрузочный конвейер и с возможностью перемещени  в продольной горизонтальной плоскости каретка , несуща  установленный на горизонтальной оси с возможностью поворота в поперечной плоскости заборный конвейер, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности путем стабилизации производительности, указанный заборный конвейер установлен с возможностью симметричного поворота относи- тельно вертикальной оси, проход щей через указанную горизонтальную ось.A device for unloading ships containing a self-propelled gantry with an arrow on which a transshipment conveyor is installed and a carriage movable in a longitudinal horizontal plane, carrying a suction conveyor mounted on a horizontal axis rotatable in a transverse plane, in order to increase efficiency by performance stabilization, the specified intake conveyor is installed with the possibility of a symmetrical rotation about the vertical axis passing through the decree horizontal axis. ZlZl ЛГУLSU OOZfrS9lOOZfrS9l иand лl ffovvffjffovvffj Фиг.ЗFig.Z
SU884444434A 1988-05-03 1988-05-03 Device for unloading ships SU1654200A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884444434A SU1654200A1 (en) 1988-05-03 1988-05-03 Device for unloading ships

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884444434A SU1654200A1 (en) 1988-05-03 1988-05-03 Device for unloading ships

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1654200A1 true SU1654200A1 (en) 1991-06-07

Family

ID=21382905

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884444434A SU1654200A1 (en) 1988-05-03 1988-05-03 Device for unloading ships

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1654200A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4082181A (en) Ship-loading installation
US3876059A (en) Vertically shiftable conveyor device
US4518079A (en) Bend unit for a belt conveyor
US1565875A (en) Unloading apparatus for vessels
KR101320124B1 (en) Transfer device for ship in dock
SU1654200A1 (en) Device for unloading ships
SE9300832L (en) Device for loading and unloading of vessels
US3519146A (en) Jib crane construction having a vertical conveyer
JPS55123823A (en) Continuous type unloader
GB952840A (en) Improved apparatus for the loading and unloading of ships
ES2026489T3 (en) LOADING AND UNLOADING DEVICE FOR PACKAGES AND BOATS.
RU2176215C2 (en) Device for loading ships with loose materials
GB1121811A (en) Shipboard conveying apparatus
SU1463672A1 (en) Arrangement for unloading ships
JPH089427B2 (en) Steep slope conveyor
SU1283169A1 (en) Telescopic conveyer
KR800002042Y1 (en) Continuous un-loading device used in the cargo ship
SU707868A1 (en) Conveyer for piece articles
GB191501145A (en) Improvements relating to the Loading and Discharging of Ships' Cargoes.
JPS58113039A (en) Continuous unloader
GB191002240A (en) Improvements in or relating to Elevators and Conveyors.
SU1077824A1 (en) Belt conveyer
SU553172A1 (en) Conveyor for transporting goods in a vertical shaft
SU1189752A1 (en) Vertical four-chain conveyer for piece cargoes
FR2285293A1 (en) Continually operating lightening system for ship - with adjustable longitudinal and transverse conveyors and vertical lifts all integral with ship