SU165188A1

SU165188A1 -

Info

Publication number: SU165188A1
Application number: SU832973A
Authority: SU

Description

Известны рельсовые скреплени дл монолитных подрельсовых оснований, включающие двухребордчатую подкладку, укладываемую на упругую нрокладку, жесткие клеммы и закладные болты. Однако такие скреплени не обеспечивают регулировани рельсовой колеи по высоте и шнрнне, а также применимы только дл одного типа рельсов.

Особенность описываемого рельсового скреплени состоит в том, что его клеммы выполнены с асимметрично расположенными иа них полками, предназначенными дл упора в реборду подкладки и дл опирани на подошву рельса с возможностью перестановки и переворачивани их.

Подрельсова прокладка выполнена такой длины, котора обеспечивает одновременное расположение на ней рельса и клемм.

Такое вынолнение рельсового скреплени позвол ет осуществить регулирование рельсовой колеи по высоте и ширине при возможности взаимозамен емости типов рельсов.

На чертеже схематически изображено регулируемое рельсовое-скрепление.

В углубление подрельсового основани / укладываетс амортизационно-электроизол ционна прокладка 2, двухребордчата подКладка 5 и подрельсова прокладка 4, на которую устанавливаютс рельс 5 и клеммы 6.

Рельс удерживаетс с помощью асимметрично расположенных на клеммах полок 7,

упирающихс с одной стороны в реборду подкладки 3, а с другой - в подощву рельса 5. Клеммы, в свою очередь, прижимаютс к подкладкам болтами 8 с гайками 9 и опорными шайбами JO, устанавливаемыми в теле подрельсового основани /. Между гайкой и клеммой располагаютс изолирующие втулки // и пружинные шайбы 12.

Предмет изобретени

Рельсовое скрепление преимущественно дл монолитных подрельсовых оснований, включающее в себ двухребордчатую подкладку, укладываемую на упругую прокладку в углубление подрельсового основани , подрельсовую

прокладку, жесткие клеммы и закладные болты , отличающеес тем, что, с целью осуществлени регулировани рельсовой колеи но высоте и щирине при возможности взаимозамен емости типов рельсов, клеммы выполнены с асимметрично расположенными на них полками дл упора в реборду подкладки и опирани па подошву рельса с возможностью перестаиовки и переворачивапи их.