SU1650997A1 - Соосный редуктор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению . Цель изобретени  - расширение кинематических возможностей редуктора. Редуктор снабжен дополнительным входным валом 8, который, как и торсионные валы 6, размещен с возможностью осевого перемещени . Валы бибснабжены фиксирующими устройствами 9, выполненными в виде винтовых втулок. Присоединительные фланцы 10 входного 1 и выходного 2 валов идентичны . 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в качестве силового привода дл  различных промышленных и транспортных агрегатов.

Целью изобретени   вл етс  расширение кинематических возможностей редуктора за счет выполнени  торсионных валов подвижными в осевом направлении и снабженными фиксирующими устройствами.

На чертеже изображен соосный редуктор , разрез.

Редуктор содержит выполненные полыми входной 1 и выходной 2 валы с зубчатыми колесами, промежуточные валы 3 и 4, установленные параллельно входному 1 и выходному 2 валам и соосно между собой. На промежуточных валах 3 и 4 размещены зубчатые колеса дл  взаимодействи  с зубчатыми колесами входного 1 и выходного 2 валов. Промежуточные валы 3 и 4 выполнены полыми с внутренними шлицами 5 и соединены между собой торсионными валами

6. Внутри входного 1 и выходного 2 валов посредством шлицов 7 установлен дополнительный вал 8. Дополнительный входной вал 8 и торсионные валы 6 размещены с возможностью осевого перемещени  и имеют фиксирующие устройства 9. Присоединительные фланцы 10 входного и выходного 2 валов идентичны.

Редуктор работает следующим образом .

При испытани х газотурбинного двигател , имеющего силовую турбину с частотой вращени  выше рабочей частоты вращени  загрузочного устройства, его мощность через входной вал 1, промежуточные валы 3, далее через торсионные валы 6, промежуточные валы 4 передаетс  на выходной вал 2, соединенный с загрузочным устройством. При этом дополнительный входной вал 8 выведен из зацеплени  с выходным валом 2 и зафиксирован в данном положении фиксирующим устройством 9.

При испытани х газотурбинного двигател , имеющего силовую турбину с частотой

СО

с

Os

ел о ю о

N1

вращени , равной частоте вращени  загрузочного устройства, его мощность через входной вал 1 передаетс  непосредственно на выходной пал 2, При этом дополнительный входной вал 8 вводитс  в зацепление с выходным валом 2, а торсионные валы 6 вывод тс  из зацеплени  с промежуточными валами 4, данное положение указанных валов зафиксировано фиксирующими устройствами 9,

При испытани х газотурбинного двигател , имеющего силовую турбину с частотой вращени  ниже частоты вращени  загрузочного устройства, редуктор разворачиваетс  на 180° таким образом, что его входной 1 и выходной 2 валы мен ют свое назначение, и испытани  производ тс  при введенных в заиопление торсионных валах 6 и выведенном из зацеплени  дополнительном вход ном вапе 8.

т

Claims (1)

1. Формула изобретени  Соосньш редуктор, содержащий входной и выходной валы с зубчатыми колесами, промежуточные валы, установленные параллельно входному и выходному валам и соосно между собой, размещенные на промежуточных валах зубчатые колеса дл  взаимодействи  с зубчатыми колесами входного и выходного валов, промежуточные валы выполнены полыми с внутренними шлицами и соединены между собой торсионными валами, отличающийс  тем, что, с целью расширени  кинематических возможностей , редуктор снабжен дополнительным входным валом, установленным посредством шлицов внутри входного и выходного валов, выполненных полыми, дополнительный входной вал и торсионные валы размещены с возможностью осевого перемещени  и имеют фиксирующие устройства , а присоединительные фланцы входного и выходного валов идентичны.

   .9 Ю 8