SU1649628A1 - Устройство дл асинхронного пуска синхронного электродвигател - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности пуска путем увеличени  среднего асинхронного момента и упрощени . В устройство дл  асинхронного пуска синхронного электродвигател  введен второй тиристор 13, встречно включенный тиристору 10. Указанные тиристоры включены между первым дополнительным выводом резистора 5 пускозащитной цепи 16 и плюсовым выводом управл емого преобразовател  I, Ко второму дополнительному выводу резистора 5 подключен вход блока 8 управлени , выходы которого соединены с блоком 4 управлени , преобразовател  1 и управл ющими входами ключей 11, f4 в цеп х управлени  тиристорами 10, 13, снабженных пороговыми элементами 12, 15 соответственно. Пусковой режим синхронного двигател  3 обеспечиваетс  конденсатором 6 и резистором 5 с большим пусковым моментом, затем они шунтируютс  в функции скольжени  тиристорами 10, 13. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в системах возбуждени  синхронных электрических машин, преимущественно синхронных двигателей , имеющих в своем составе управл емый полупроводниковый возбудитель дл  питани  обмотки возбуждени .

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности пуска путем увеличени  среднего асинхронного момента и упрощение .

На фиг. 1 представлена принципиальна  схема устройства дл  асинхронного пуска синхронного электродвигател .

На фиг. 2 - схема выполнени  блока скольжени .

Устройство дл  асинхронного пуска синхронного электродвигател  содержит управл емый преобразователь 1 дл  питани  обмотки возбуждени  2 синхронного электродвигател  3. Управл ющий вход упом нутого преобразовател  1 соединен с выходом блока 4 управлени . К выходным зажимам управл емого преобразовател  1 подключены последовательно соединенные между собой резистор 5 и конденсатор 6. На выходе управл емого преобразовател  1 включен блок скольжени  7. К выходу блока скольжени  7 подключен управл ющий вход блока 8 управлени  возбуждением с силовым входом 9 дл  подключени  к питающей сети. Один из выходов блока 8 управлени  возбуждением соединен с входом

I

О

кэ

оо

лока 4 управлени  преобразователем. Устойство содержит первый тиристор 10 с епью управлени , включенной между его правл ющем электродом и анодом. Цепь рранлйьи  тг.ристора 10 выполнена из по- лздова гепьио включенных между собой упавл емого ключа 11 и дополнительно введенного первого порогового элемента 12. Кроме того, устройство снабжено втоым шристором 13, включенным встречно- араллельно первому тиристору и набженным цепью управлени , выполненной аналогично цепи управлени  первого тиристора 10 и содержащей управл емый ключ 14 и второй пороговый элемент 15. Резистор 5 снабжен двум  дополнительными отводами, а блок 8 управлени  возбуж- дениьп - атооь м управл ющим входом, К первому .чопол итепьному отводу резмсто- ра 5 пснжлю- ен второй управл ющий вход блика 8 управлени  возбуждением. Между вторым дополнительным отводом резистора 5 и плюсовым выходным зажимом управл емого преобразовател  1 включены истречно-парзллельно включенные тиристоры Ю и 13, которые совместно с резисторов 5 и конденсатором 8 образуют пускозащитную цепь 16. Управл ющие входы управл емых ключей 11 и 14 соединены соот ветственно с вторым и третьем выходами блока 8 управлени  возбуждением.

Блок 8 управлени  возбуждением гложет содержать, например, дифференцирующий 17, чувствительный 18, хронирующий 19 и переключающий 20 элементы, последовательно соединенные между собой, и релейный 21 элементы, при этом первый и второй управл ющие входы блока 8 образованы соответственно входами релейного элемента 21 и дифференцирующего элемента 17, а силовой аход - входом переключающего элемента 20, а выходы блока 8 образованы выходом соответственно переключающего элемента 20 и двум  выходами релейного элемента 21.

Блок скольжени  7 (ем, фиг.2}- может

содержать например, тиристор 22 со ста- бмлшроном 23 а цепи управлений, соединенный последовательно с первым ограничивающим резистором 24 ы защитным диодом 25. Параллельно тиристору 22 включена цепь из последовательно соединенны накопительного конденсатора 26 и балластного резистора 27, К конденсатору 26 параллельно подключены последовательно соединенные между еоб&й динистор 28, шунтированный с пассивным штвгра- шрозд из конденсатора 29 т резистора 30, направл ющий диод 31, импульсный

трансформатор 32 и второй ограничивающий резистор 33. Силовой вход 9 дл  подключени  блока 8управлени  возбуждением к питающей сети может быть выполнен, например, в виде блок-контракта аппарата, коммутирующего статор синхронного электродвигател  3.

В качестве пороговых элементов 12 и 15 могут использоватьс  встречно-последова0 телыю соединенные стабилитрон и диод.

В качестве релейного элемента 21 могут быть применены геркон, электромагнитное или бесконтактное реле.

Устройство работает следующим обра5 зом.

При отключенном синхронном двигателе 3 через силовой вход 9 блока 8 на вход переключающего элемента 20 поступает блокирующий сигнал. С выхода переключа0 ющего элемента 20 подаетс  сигнал в блок 4 управлени , снимающий управл ющие импульсы с преобразовател  1. Цепи управлени  тиристоров 10 и 13 разомкнуты ключами 11 и 14, входы которых св заны с

5 выходами релейного элемента 21,

При подаче напр жени  ча статор синхронного двигател  3 пусковой ток от ЗДС обмотки возбуждени  2 замыкаетс  через конденсатор 8 и резистор 5, что приводит к

0 емкостной компенсации индуктивности по продольной oevt эквивалентной схемы машины и возрастанию электромагнитного момента по отношению к резисторному режиму пуска. Происходит форсирование

5 скорости вращени  ротора,-которое сопровождаетс  одновременным снижением частоты ЭДС обмотки возбуждени  2 и ростом емкостного сопротивлени  конденсатора 6. При достижении ротором заданного сколь0 жени  /0,6 - 0,4/ срабатывает блок скольжени  7 и включает релейный элемент 21 блока 8 управлени  возбуждением. Элемент 21 замыкает ключи 11 и 14 и включает пороговые элементы 12 и 15 а цепи управлени 

5 тиристоров tO и 13. Под действием ЭДС обмотки возбуждений 2 через пороговые элементы 12 и 15 происходит включение тиристоров 10 и 13, что ведет в свою очередь к шунтированию конденсатора 6 и части ре0 змстора 5. При этом асинхронный момент определ етс  величиной, нешуншрованной части резистора 5, котора  выбираетс  из услови  получени  максимального значени  входного момента. Дальнейший разгон ДБМ5 гателй происходит до тех пор, пока частота изведенной ЗДС © обмотке возбуждени  2 не снизитс  до заданного значени  м ротор не займет положени , при котором обеспечиваетс  изхсималькый синхронизирующий момент при подаче посто нного тока в

обмотку возбуждени  2. Заданное скольжение и положение ротора определ етс  дифференцирующим 17, чувствительным 18 и хронирующим 19 элементами. С помощью дифференцирующего 17 л чувствительного 18 элементов напр жение с резистора 5 преобразуетс  в сдвинутый по фазе двухпо- л рный пр моугольный сигнал. Хронирующий элемент 19 измер ет длительность этого сигнала и, когда она превзойдет заданное врем , выдает сигнал на вход переключающего элемента 20. При смене на выходе чувствительного элемента 18 пол рность сигнала срабатывает переключающий элемент 20 и подает на вход блока 4 управлени  сигнал, обеспечивающий включение преобразовател  1. В обмотке возбуждени  2 по вл етс  посто нный ток и происходит синхронизаци  двигател  3 при оптимальном положении ротора.

Таким образом, пусковой режим синхронного двигател  обеспечиваетс  конденсатором и резистором, создающим значительное возрастание пускового момента с последующим шунтированием в функции скольжени  конденсатора и части резистора с помощью встречно-параллельно включенных тиристоров, увеличивающих входной момент электродвигател .

Применение указанного устройства позвол ет повысить надежность асинхронного пуска за счет одновременного возрастани  пусковых и входных моментов синхронного двигател ,

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и  

Устройство дл  асинхронного пуска синхронного электродвигател , содержащее управл емый преобразователь дл  питани  обмотки возбуждени  синхронного электродвигател , блок управлени , выход которого соединен с управл ющим входом

упом нутого преобразовател , последовательно соединенные между собой резистор и конденсатор, подключенные к выходным зажимам управл емого преобразовател . 5 блок скольжени , включенный на выходе управл емого преобразовател , блок управлени  возбуждением с силовым входом дл  подключени  к питающей сети, управл ющим входом, подключенным к выходу блока

0 скольжени  и двум  выходами, один из которых соединен с входом блока управлени  преобразователем, тиристор с цепью управлени , включенной между управл ющим электродом и анодом тиристора и снабжен5 ной управл емым ключом, управл ющий

вход которого соединен с другим выходом

блока управлени  возбуждением, пускозащитную цепь, отличающеес  тем, что,

. с целью повышени  надежности пуска пу0 тем увеличени  среднего асинхронного момента и упрощени , в него введен первый пороговый элемент, включенный последовательно с управл емым ключом цепи управлени  тиристора, второй тиристор,

5 включенный встречно-параллельно первому тиристору и снабженный цепью управлени , выполненной аналогично цепи управлени  первого тиристора, резистор снабжен двум  дополнительными отвода0 ми, а блок управлени  возбуждением - вторым управл ющим входом, подключенным к одному из дополнительных отводов резистора , и третьим выходом, упом нутые встречно-параллельно включенные ти5 ристоры включены между плюсовым выходным зажимом управл емого преобразовател  и вторым дополнительным отводом резистора, образу  совместно с резистором и конденсатором пускозащмт0 ную цепь, а управл ющий вход управл емого ключа в цепи управлени  второго тиристора соединен с третьим выходом блока управлени  возбуждением,

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для асинхронного пуска синхронного электродвигателя, содержащее управляемый преобразователь для питания обмотки возбуждения синхронного электродвигателя, блок управления, выход которого соединен с управляющим входом упомянутого преобразователя, последовательно соединенные между собой резистор и конденсатор, подключенные к выходным зажимам управляемого преобразователя, блок скольжения, включенный на выходе управляемого преобразователя, блок управления возбуждением с силовым входом для подключения к питающей сети, управляющим входом, подключенным к выходу блока скольжения и двумя выходами, один из которых соединен с входом блока управления преобразователем, тиристор с цепью управления, включенной между управляющим электродом и анодом тиристора и снабженной управляемым ключом, управляющий вход которого соединен с другим выходом блока управления возбуждением, пускозащитную цепь, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности пуска путем увеличения среднего асинхронного момента и упрощения, в него введен первый пороговый элемент, включенный последовательно с управляемым ключом цепи управления тиристора, второй тиристор, включенный встречно-параллельно первому тиристору и снабженный цепью управления, выполненной аналогично цепи управления первого тиристора, резистор снабжен двумя дополнительными отводами, а блок управления возбуждением - вторым управляющим входом, подключенным к одному из дополнительных отводов ре-, зистора, и третьим выходом, упомянутые встречно-параллельно включенные тиристоры включены между плюсовым выходным зажимом управляемого преобразователя и вторым дополнительным отводом резистора, образуя совместно с резистором и конденсатором пускозащитную цепь, а управляющий вход управляемого ключа в цепи управления второго тиристора соединен с третьим выходом блока управления возбуждением.