SU1645186A1 - Транспортное средство - Google Patents
Транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- SU1645186A1 SU1645186A1 SU894671534A SU4671534A SU1645186A1 SU 1645186 A1 SU1645186 A1 SU 1645186A1 SU 894671534 A SU894671534 A SU 894671534A SU 4671534 A SU4671534 A SU 4671534A SU 1645186 A1 SU1645186 A1 SU 1645186A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- base plate
- fixed
- levers
- dump
- king pin
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
1
(21)4671534/11
(22)31,03.89
(46) 30.04.91. Вол. № 16
(71)Ленинградский инженерно-строительный институт
(72)А.Т.Алифиренко, В.Ф.Кукушкин и М.Я.Иоскевич
(53)629.114.3(088.8)
(56)Патент США № 2656195, кл. 280-438, 1953.
(54)ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
(57)Изобретение относитс к транспортным средствам, а именно к транспортным средствам с седельным устройством , и может быть использовано в качестве самосвала и при буксировке полуприцепов. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем использовани его в качестве
самосвала. Транспортное средство содержит шасси 1, на раме которого смонтированы седельное сцепное устройство с опорной плитой 5, установленной с возможностью поворота вокруг поперечной оси и взаимодействующей со шкворнем, и грузоподъемное устройство 2, включающее в себ лебедку 4 к трособлочную систему с крюком 3. На днище самосвального кузова 7 закрр - лены шкнорень и продольные направл ющие 11. Седельное сцепное устройство снабжено механизмом вертикального перемещени , содержащим рычаги, сред i н часть каждого из которых шарнир- но закреплена на кронштейне поперечины с возможностью упора в нее одних концов рычагов при их повороте, другие концы которых закреплены на оси поворота опорной плиты 5. 4 ил.
г
(Л
с
2
2
СП
00 О
Изобретение относитс к транспортному средству, а именно к транспортным средствам с седельным устройством , и может быть использовано в ка- честве самосвала и при буксировке полуприцепов.
i
Цель изобретени - расширение
функциональных возможностей путем
использовани его в качестве самосвала .
На фиг. 1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид снизу на самосвальный кузов; на фиг. 3 - то же, положение седельного сцепного устройства при работе с полуприцепом; на фиг. 4 - то же, положение опорно сцепного устройства при работе с самосвальным кузовом.
Транспортное средство содержит шасси 1, грузоподъемное устройство 2, включающее тросо-блочную систему с крюком 3, и лебедкой 4, установлен- ное на дуге безопасности. Привод грузоподъемного устройства 2 ручной. На седельно сцепном устройстве на опорной плите 5 закреплен с помощью шкворн 6 самосвальный кузов 7, опи- рающийс на продольные лонжероны 8 упорами 9 с возможностью фиксации штифтами 10.Самосвальный кузов 7 на днище имеет две продольные направл ющие 11 , предотвращающие поворот кузова 7, вокруг оси шкворн 6 в подн том положении и скобу 12, в которую входит крюк 3 грузоподъемного устройства 2, Рычаги 13 опорной плиты 5 шарнирно закреплены на кронштейнах 14 поперечины 15 с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости и могут фиксироватьс посредством стопора 16 в одном из двух положений: дл буксировки полуприцепа и дл работы с самосваль- ным кузовом 7 соответственно. При переводе рычагов 14 из положени , изоб- . раженного на фиг. 3, в положение, изображенное на фиг, 4, ось качани опорной плиты 5 перемещаетс назад и вверх, что позвол ет опорной плите 5 вместе с кузовом 7 поворачиватьс в вертикальной продольной плоскости . на угол до 45, что достаточно дл самосвальной разгрузки.
Транспортное средство работает следующим образом.
После работы автопоезда с полуприцепом с т гача отцепл ют полуприцеп, при этом стопор 16 рычагов 14 вынимают , перевод т опорную плиту 5 седельно сцепленного устройства в положение дл установки самосвального кузова 7 и стопор т. Затем при помощи грузоподъемного устройства 2 надвигают самосвальный кузов 7 пока шкворень 6 автоматически не закроетс в опорной плите 5. Затем фиксируют упоры 9 штифтами 10. Далее кузов самосвала загружаетс . На месте выгрузки вынимают штифты 10 из упоров 9. Крюк 3 грузоподъемного устройства 2 вводитс в зацепление со скобой 12 и поднимает самосвальный кузов 7 на высоту, необходимую дл саморазгрузки. После разгрузки кузов 7 опускаетс и фиксируетс штифтами 10. Дл сн ти кузова 7 штифты 10 вынимаютс , открываетс замок опорной плиты 5 и самосвальный кузов 7 снимаетс назад.
Claims (1)
- Формула изобретениТранспортное средство, содержащее шасси, на раме которого смонтированы седельное сцепное устройство, с опорной плитой, установленной с возможностью поворота вокруг поперечной оси и взаимодействующей со шкворнем, закрепленным на днище полуприцепа, и грузоподъемное устройство, включающее в себ лебедку и трособлочную систему с крюком, отличающеес тем, что, с целью расширени функциональных возможностей путем использовани его в качестве самосвала, оно снабжено самосвальным кузовом, на днище которого закреплены шкворень и продольные направл ющие, взаимодействующие с опорной плитой, при этЪм седельное устройство снабжено механизмом вертикального перемещени , содержащим рычаги, средн часть каждого из которых шарнирно закреплена на кронштейне поперечины с возможностью упора в нее одних концов рычагов при их повороте, другие концы которых закреплены на оси поворота опорной плиты./16451869(&Фиг.З(&5Фиг. ZФиг
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894671534A SU1645186A1 (ru) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | Транспортное средство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894671534A SU1645186A1 (ru) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | Транспортное средство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1645186A1 true SU1645186A1 (ru) | 1991-04-30 |
Family
ID=21438376
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894671534A SU1645186A1 (ru) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | Транспортное средство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1645186A1 (ru) |
-
1989
- 1989-03-31 SU SU894671534A patent/SU1645186A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5622115A (en) | Modular articulated railcar | |
US4063779A (en) | Dump truck load transfer device | |
DE3070548D1 (en) | Procedure for loading and unloading of semi-trailers on and off low loading rail cars and low loading rail car therefor | |
US6183187B1 (en) | Integrated lift and tow hitch | |
US3698582A (en) | Articulated vehicles | |
US3536340A (en) | Hinged assembly for coupling tractor and trailer | |
US4589671A (en) | Load carrying road vehicles | |
SU1645186A1 (ru) | Транспортное средство | |
US2515833A (en) | Hoist attachment for trucks | |
US6589006B1 (en) | Pivoting trailer hitch | |
IT201900012795A1 (it) | Rimorchio con gruppo assali ribaltabile | |
US5040814A (en) | Road transport unit with demountable body | |
US2050471A (en) | Semitrailer | |
CA1132622A (en) | Trailers | |
GB2181396A (en) | Spray suppression equipment for road vehicles | |
SU1710421A1 (ru) | Транспортное средство | |
US2967061A (en) | Loading system for trailers and like vehicles on platforms | |
US7934897B1 (en) | Truck apparatus coupleable to different body types and methods of interchanging the bodies | |
EP0718149B1 (en) | Combination including a vehicle with superposed platforms for transporting motor vehicles | |
RU222166U1 (ru) | Универсальное устройство для буксировки полупогрузкой грузовой колесной техники | |
SU1283143A1 (ru) | Сочлененное транспортное средство | |
SU1414683A1 (ru) | Устройство дл креплени одноосных прицепов на транспортном средстве | |
SU992371A1 (ru) | Устройство дл разгрузки сыпучих грузов из бортовых автомобилей | |
SU598790A1 (ru) | Самосвальный автопоезд | |
SU1368206A1 (ru) | Буксировщик колесных транспортных средств |