SU1368206A1

SU1368206A1 - Буксировщик колесных транспортных средств

Info

Publication number: SU1368206A1
Application number: SU864102449A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Степанович Гурьянов; Владимир Трофимович Харламов; Борис Ефимович Кошелев; Василий Иванович Грохотов; Анатолий Семенович Горбатов; Геннадий Васильевич Бурнашов
Original assignee: Восточно-Казахстанский Медно-Химический Комбинат
Priority date: 1986-08-04
Filing date: 1986-08-04
Publication date: 1988-01-23

Abstract

Изобретение относитс к транспорту , в частности к буксировщикам транспортных средств. Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей и повышение надежности. Буксировщик колесных транспортных средств содержит колесное шасси с силовой установкой и кабиной управлени , несущую консоль с опорно-поворотной кареткой, размещенную в задней части, и противовес, расположенный в передней части шасси. Несуща консоль выполнена с размещенными на разных уровн х сферическими гнездами, в которых размещены опорно- шаровые шарниры, на которых закреплены опорные каретки. Причем несуща консоль снабжена устройством блокировки ее положени , приводом расфиксации и, сцепным устройством. 12 ил. с s

Description

N3 О О5

1

Изобретение относитс к транспорту , ъ частности к буксировщикам транспортных средств.

Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей и повышение надежности.

На фиг. 1 изображен буксировщик, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А иа фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - несуща консоль , вид сбоку; на фиг. 5 - узел I на фиг. 4;-на фиг. 6 - несуща консоль , вид спереди; на фиг, 7 - то же, вид сверху; на фиг. 8, - направл юща рама, вид сбоку; на фиг. 9 - то же, вид спереди; на фиг. 10 - фиксатор положени консоли, вид сбоку; на фиг. 11 - фиксатор сцепки при буксировке автосамосвала за буфер; на фиг. 12 - то же, при буксировке за контрфорс платформы.

Буксировщик содержит колесное шасси 1 с силовой установкой и кабиной управлени , на раме 2 которого смонтированы под углом oL направл ющие 3 дл вертикешьного перемещени несущей консоли 4, Снабженной, ползунами 5 и храповым механизмом, содержащими подпружиненную собачку 6 дл фиксации положени несущей консоли и электромагнит 7 дл ее расфиксации. На несущей консоли в двух уровн х установлены опорные каретки 8, посаженные на шейку опорно-шарового шарнира 9, вход щего в сферическое гнездо 10, снабженное фланцем 11, имеющим сальниковое уплотнение 12., Несуща консоль снабжена зубчатой рейкой 13 храпового механизма и гнездами 14 и опираетс на штоки 15 гидроцилиндров 16, вход щих в ее подъемный механизм.. Буксируемое транспортное средство 17 буфером 18 рамы шасси спереди или контрфорсом 19 платформы 20 сзади опираетс на одну из опорных кареток несущей консоли , котора снабжена буксирным устройством 21 и при помощи зацепа 22 образует гибкое соединение с буксирным устройством 23 или 24, размещенными на раме буксируемого транспортного средства.

Буксировщик колесных транспортных средств работает следующим образом.

15

13682062

Буксировщик задним ходом с опущенной несущей консолью 4 подводит опорную каретку 8 под буфер 18 рамы буксируемого транспортного средства 17 или под контрфорс 19 платформы 20.

После сцеплени зацепа 22 в буксирном устройстве 23 или 24 водитель, . управл гидроцилиндрами 16,.поднимает несущую консоль 4 вместе с передней или задней частью неисправного транспортного средства 17 на высоту транспортного положени , при этом консоль 4, двига сь по направл ющим 3 под углом dL , перемещает груз на ось заднего моста буксировщика 1.

Рейка 13 опираетс на подпружиненную собачку 6 храпового механизма и блокирует консоли 4 в транспортном положении.

Опорна каретка 8 и буксирное устройство 21 с помощью зацепа 22 и буксирного устройства 23 или 24 блокируют сцепление буксировщика с буксируемым транспортным средством 17. При транспортировании опорно-шаровой шарнир 9 обеспечивает буферное перемещение буксируемого транспортного средства 17 относительно буксировщика во всех трех плоскост х.

Отсоединение буксировщика от транспортного средства 17 производ т в обратной последовательности.

20

25

30

40

Claims

Формула изобретени

Буксировщик колесных транспортных средств, содержащий колесное шасси с силовой установкой и кабиной управлени , несущую консоль с опбр- но-поворотной кареТкой, размещенную в задней части, и противовес, размещенный в передней части шасси, отличающийс тем, что, с целью расширени эксплуатационных возможностей и повьш1ени надежности, несуща консоль выполнена с размещенными на разных уровн х сферическими гнездами, в которых размещены опорно-шаровые шарниры, на которых закреплены опорные каретки, причем несуща консоль снабжена устройством блокировки ее положени , приводом расфиксахши и сцепным устройством .

45

50

55

Формула изобретени

Буксировщик колесных транспортных средств, содержащий колесное шасси с силовой установкой и кабиной управлени , несущую консоль с опбр- но-поворотной кареТкой, размещенную в задней части, и противовес, размещенный в передней части шасси, отличающийс тем, что, с целью расширени эксплуатационных возможностей и повьш1ени надежности, несуща консоль выполнена с размещенными на разных уровн х сферическими гнездами, в которых размещены опорно-шаровые шарниры, на которых закреплены опорные каретки, причем несуща консоль снабжена устройством блокировки ее положени , приводом расфиксахши и сцепным устройством .

10

N N S N:4

ф1/.1

Фи&2

Фиг.З

фиг. 6

tpi/e.S

Фиг. 7

. фиг. 8

/

л

к

/ /

N N 5 N N

Фиг.З

J

1й

/

fwz,iO

ФигЛ