SU1638101A1 - Пневматическое подъемное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  подъема испускани  крупноблочных т желых грузов и может быть использовано в горно-добывающей и строительной област х народного хоз йства при подъеме и опускании грузов на высоту два и более метров .

Цель изобретени  - повышение высоты подъема, снижение веса и улучшение технологичности изготовлени .

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг. 1.

Пневматическое подъемное устройство содержит опорную плиту 1, эластичную оболочку 2, выполненную в виде призмы и разделенную на секции, Сверху эластичной

оболочки установлена грузова  площадка 3. Дл  вертикального перемещени  грузовой О площадки 3 устройство снабжено направл - Јд} ющим механизмом, выполненным в виде ка- QQ натной системы, состо щей из канатов 4, | соедин ющих центр грузовой площадки 3 с вершинами плиты 1, и канатов 5, соедин ющих центр плиты 1 с серединами грузовой площадки 3. Каждый из канатов 4 и 5 снаб- жен полиспастным механизмом 6 и гидро- цилиндром 7, закрепленным Своими концами на ос х подвижной а и неподвижной б систем блоков полиспастного механизма 6. Гидроцилиндры 7 снабжены гидроаккумул торами 8 и 9, взаимодействующими через электромагнитные клапаны 10 и 11 с датчиками 12 (например, гравитационными ), расположенными на грузовой площадке 3. Подъем грузовой площадки 3 осуществл етс  избыточным давлением воздуха, поступающим от насоса 13 через кран 14 управлени  и воздушный канал 15. Опускание грузовой площадки 3 осуществл етс  выпуском воздуха из-под эластичной оболочки 2 через воздушный канал 15 и выпускной клапан 16,

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

Груз (например, большегрузный автосамосвал , нагруженный рудой) помещают на грузовую площадку 3, опущенную в крайнее нижнее положение. После этого от насоса 13 через воздушный канал 15 и кран 14 управлени  подаетс  сжатый воздух под эластичную оболочку 2.

В результате этого грузова  площадка 3 начинает подниматьс . Устойчивость горизонтального и вертикального положени  грузовой площадки 3 обеспечиваетс  посто нным нат жением канатов 4 и 5, которые через полиспастный механизм 6 взаимодействуют с гидроцилиндром 7, соединенным штоковой полостью с гидроаккумул тором 8. Бесштокова  полость гидроцилиндров 7 соединена с гидроаккумул тором 9, причем давление жидкости в гидроаккумул торе 9 в 50-100 раз ниже, чем в гидроаккумул торе 8. Это дает возможность при посто нном нат жении канатов ориентировать движение грузовой площадки 3 в случае отклонени  ее от заданногО Курса. При отклонении грузовой площадки от горизонтального положени  сигнал рассогласовани  от противоположно расположенных датчиков 12 (например, датчиков, сто щих на серединах. противоположных сторон грузовой площадки 3, одна из которых опущена по отношению к противоположной)подаетс  на электромагнитные клапаны 10 (в случае подъема грузовой площадки 3) или 11 (в случае опускани  грузовой площадки 3) гидроцилиндров 7, взаимодействующих с канатами 5. Причем электромагнитные клапаны 10 или 11 включаютс  с тех сторон, движение которых необходимо приостановить. При отклонении центра грузовой площадки

от вертикальной оси сигнал рассогласовани  поступает к электромагнитным клапанам 10 или 11 от датчиков 12, расположенных в узлах грузовой площадки

Зс одной стороны. В этом случае электромагнитные клапаны 10 (в случае подъема грузовой площадки) или 11 (в случае опускани  грузовой площадки 3) перекрывают доступ жидкости из гидроцилиндров 7,

взаимодействующих с канатами 4, что приводит к притормаживанию движени  одной из сторон грузовой площадки 3 и выравниванию курса движени .

После того как груз подн лс  в крайнее

верхнее положение и освободил грузовую площадку 3, производитс  нова  загрузка подъемного устройства (например, порожним большегрузным автосамосвалом) и опу: екание груза в крайнее нижнее положение.

При этом воздух из эластичной оболочки выходит через воздушный канал 15 и выпускной клапан 16. Далее цикл повтор етс .

25

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Пневматическое подъемное устройство , содержащее опорную плиту, грузовую площадку, эластичную оболочку, соединенную по периметрам плитой и площадкой с образованием между ними пневмокамеры, сообщенной с насосной станцией, направл ющий механизм, включающий в себ  канаты, соединенные первыми концами с плитой, а вторыми - с

   грузовой площадкой, и нат жные механизмы , отличающеес  тем, что, с целью повышени  высоты подъема, снижени  веса и улучшени  технологичности изготовлени , одни из концов канатов закреплены

   в центрах грузовой площадки и опорной, плиты, а другие концы этих канатов - по периметрам площадки и плиты, причем канаты расположены внутри пневмокамеры , каждый нат жной механизм одного из канатов выполнен в виде полиспастного механизма с приводом от гидроцилиндра, сообщенного с гидроаккумул тором через клапан,

   Е

   .-Г

   и п

   16

   Щиг.1

   Jj2

   // /

   А-А

   Щи г. Z

   с

   %32,ОМЛа ,R

   И

   CI3-&

   %0,32МЛа

   5- б (по&ернц/ло)

   tr

   {

   Г

   а

   фиг.З