SU1638052A1 - Тележка дл транспортировки листовых грузов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортным средствам. Цель изобретени  - повышение маневренности и производительности. Тележка дл  транспортировки листовых грузов содержит раму 1 с ходовыми колесами 2 и 3 и установленную на ней грузонесущую платформу 53 с возможностью ее изменени  положении относительно рамы. Тележка снабжена сидением 4 дл  обслуживающего персонала, установленным на раме 1, Одно из колес 3 св зано цепной передачей с ведущей звездочкой, соединенной с педал ми. Ведомые колеса 2 установлены на угловых рычагах, св занных продольной т гой. Один из рычагов посредством т г соединен с рулевой колонной. Гру- зонесуща  платформа снабжена пинолью, установленной на платформе с возможностью вращени  вокруг вертикальной оси. Пиноль соединена посредством черв чной и зубчатой передач с приводами и размещена в поворотном корпусе, закрепленном на раме. Тележка снабжена тормозом. 11 ил. v ё о СА 00 О 01 ю Фиг 1

Description

Изобретение относитс  к транспортным средствам, в частности к тележкам дл  транспортировки листового груза.

Цель изобретени  - повышение маневренности и производительности.

На фиг. 1 изображена тележка, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схема рулевого управлени  тележки; на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 1; на фиг. 7 - вид Д на фиг. 2; на фиг. 8 - разрез Е-Е на фиг. 2; на фиг. 9 - узел I на фиг. 1; на фиг. 10 - вид Ж на фиг. 9; на фиг. 11 - схема приводной цепной передачи .

Тележка имеет сварную раму 1 с передними управл емыми 2 и задним приводным 3 колесами. На раме 1 смонтированы сиденье 4 дл  обслуживающего персонала, пульт 5 управлени  и опора 6. Управл емые колеса 2 на подшипниках качени  смонтированы на поворачивающихс  в горизонтальной плоскости угловых рычагах 7 и 8, св занных между собой т гой 9, причем рычаг 7 посредством рулевых т г 10 и 11 и рычага 12 св зан с кривошипом 13 рул  И, установленного в рулевой колонке 15 пульта управлени  5. Приводное колесо 3 жестко установлено на валу 16, на котором смонтирована также звездочка 17, св занна  цепью 18 со звездочкой 19, Вал 20, на котором установлена звездочка 19, смонтирован на подшипниках качени  на раме 1 и приводитс  во вращение педал ми 21. Тормоз представл ет собой рычаг 22 с тормозной колодкой 23, взаимодействующий с сухарем 24, смонтированным с возможностью перемещений в пазу а рычага 25, подпружиненного пружиной 26, усилие которой передаетс  сухарем 24 на плечо рычага 22. - В опоре 6 размещен поворотный корпус 27, в котором смонтирована пиноль 28, имеюща  продольный паз б, взаимодействующий со штифтом 29, установленным в корпусе 27. Пиноль 28 перемещаетс  вдоль оси с помощью винта 30 и закрепленной в ней гайки 31. Винт 30 установлен в подшипниках 32 качени  на подставке 33, св занной с рамой 1 скалками 34. На винте 30 закреплено зубчатое колесо 35, наход щеес  в зацеплении с зубчатым колесом 36, жестко св занным с зубчатым колесом 37, и установленным на валу 38. Зубчатое колесо 37 зацепл етс  с зубчатым колесом 39, установленным на валу 40. Валы 38 и 40 смонтированы на подшипниках качени  в корпусе 41, закрепленном на подставке 33. На подвижном корпусе 27 жестко закреплено черв чное колесо 42, наход щеес  в зацеплении с черв ком 43, установленным в

корпусе, закрепленном на . Черв к 43 и вал 30 с помощью шарниров 44 и трансмиссионных валов 45 св зан с валами 46, смонтированными на пульте 5. На валах 46

установлены Б гздочки 47, св занные цеп ми 48 со звездочками 49, установленными на валах 50, на которы; установлены маховики 51. В пиноли 28 установлен вал 52, на котором закреплена грузочесуща  платформа 53 с козырьком г и зубчатое колесо 54, наход щеес  в зацеплении с зубчатым колесом 55, жестко св занным с черв чным колесом 56, приводимым во вращение черв ком 57, вращаемым вручную.

Тележка работает следующим образом.

Вращают педали 21, вращение через

цепную передачу 18 передаетс  ведущему

колесу 3. Управл   с помощью рул  14 через

т ги 9, 10, 11, рычаг 12, угловые рычаги 7 и

8 колесами 2, подвод т тележку к стеллажу с вертикально расположенным листовым материалом. Перевод т рычаг 25, тормозную колодку 23,закрепленную на рычаге 22, пружиной 26 через сухарь 24 прижимают к

колесу 3, тележку тормоз т. Враща  черв к 57, сообщают вращение черв чному колесу 56 и через зубчатые колеса 55 и 54 валу 52, на котором закреплена грузонесуща  платформа 53, привод  последнюю в вертикальное положение. Враща  маховики 51, вращают грузонесущую платформу вокруг оси опоры 6 и вертикально перемещают платформу вдоль оси. Грузонесущую платформу 53 загружают листовым материалом,

причем загруженные листы опирают на козырек г платформы. Грузонесущую платформу 53 привод т вращением черв ка 57 в горизонтальное положение. Рычаг 25 перевод т в положение, при котором пружина 26

через сухарь 24 действует на свободный конец рычага 22, и тормозна  колодка не преп тствует передвижению тележки. Тележку транспортируют. Враща  маховик 51, св занный через цепную передачу 48, звездочку 47, вал 46, трансмиссионный вал 45, шарниры 41 с валом 40, сообщают посредством черв чной передачи 43. 42 вращение поворотному корпусу 27, который через штифт 29 и паз б передает его пиноли 28, а

через нее грузонесущей платформе 53. Листовой груз ориентируют относительно технологического оборудовани . Враща  маховик 51, через цепную передачу 48, вал 46, трансмиссионный вал 45, шарниры 41

сообщают вращение посредством передач, включающих зубчатые колеса 39, 37, 36, 35, винту 30, который, взаимодейству  с гайкой 31, закрепленной в пиноли 28, опускает листовой груз на приемное устройство технологического оборудовани . Рабочий цикл повтор ют.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Тележка дл  транспортировки листовых грузов, содержаща  раму с ходовыми колесами и установленную на ней грузонесущую платформу с возможностью изменени  положени  платформы относительно рамы, о т- личающа с  тем, что, с целью повышени  маневренности и увеличени  производительности , тележка снабжена сидением дл  обслуживающего персонала, установленным на раме, а одно из ходовых колес св зано цепной передачей с ведущей звездочкой , соединенной с педал ми, при этом

   ведомые колеса установлены на угловых рычагах , св занных продольной т гой, при этом один из рычагов посредством т г соединен с рулевой колонкой, а грузонесуща  платформа снабжена пинолью, выполненной с возможностью вращени  вокруг вертикальной оси, причем пиноль соединена посредством черв чной и зубчатой передач с приводами и размещена в поворотном корпусе, закрепленной на раме, при этом тележка снабжена тормозом, выполненным в виде поворотного рычага, св занного с подпружиненным сухарем и смонтированного на раме дополнительного рычага с тормозной колодкой.

   г х V4

   # 5 32 38Я фигЗ

   Вид А

   8

   13 фиг. 4

   39 41 if о

   W

   US

   r-r

   Фиг.6

   Щи г. 5

   ВидА

   ФигЛ

   ж i

   Фиг. 9

   видж

   56

   Фиг.Ю

   21

   20

   фиг. 11

   16

   П