SU1637994A2

SU1637994A2 - Apparatus for assembling and welding panels to transverse ribs

Info

Publication number: SU1637994A2
Application number: SU884615797A
Authority: SU
Inventors: Владислав Павлович Пшеничных; Виталий Павлович Дацкий
Original assignee: Предприятие П/Я А-7499
Priority date: 1988-12-05
Filing date: 1988-12-05
Publication date: 1991-03-30

Abstract

Изобретение относитс к судострое нию, а более конкретно к устройствам дл сборки и сварки набора с обшивкой секции судна преимущественно из алюминиевых сплавов. Цель изоберетени - повышение производительности и расширение технологических возможностей Устройство снабжено дополнительным блоком катков состо щим из вертикального катка строго ориентированного по оси агрегата и расположенных впереди него одной или нескольких пар горизонтальных катков, причем блоки катков установлены впереди сварочных горелок и уже имеющихс на агрегате катков На настиле основани по осевой линии агрегата установлена подкладка из материала с низкой теплопроводностью, например из асбеста На настиле основани вначале по ходу сварки, смонтирован вертикальный прижим С помощью катков 14 15 и 17 осуществл етс правка ребра в вертикальной плоскости, а с помощью катков 16 и 18 - в горизонтальной Совмещение операции приварки и правки позвол ет повысить производительность Комбинированием катков 13-18 а также подкладкой 26 и прижимом 25 можно получить ребро необходимой формы 2 з п ф-лы 2 ил (Л ата The invention relates to shipbuilding, and more specifically to devices for assembling and welding a kit with a plating of a ship section, predominantly of aluminum alloys. The purpose of the isobretenie is to increase productivity and expand technological capabilities. The device is equipped with an additional block of rollers consisting of a vertical roller strictly oriented along the axis of the unit and one or several pairs of horizontal rollers located in front of it, the roller blocks being installed ahead of the welding torches and already existing on the machine base along the centerline of the unit is installed lining of a material with low thermal conductivity, such as asbestos first during welding, a vertical clamp is mounted. With the help of rollers 14 15 and 17, the rib is edited in a vertical plane, and with the aid of rollers 16 and 18 - in a horizontal. Combining the welding and straightening operation improves the performance by combining rollers 13-18 as well as the lining 26 and the clamp 25, you can get the edge of the desired shape 2 z p f-ly 2 Il (L ATA

Description

Изобретение относится к судостроению, а именно к устройствам для сборки и сварки набора с обшивкой секции судна преимущественно из алюминиевых сплавов.The invention relates to shipbuilding, and in particular to devices for assembling and welding a set with a sheathing of a section of a vessel, mainly from aluminum alloys.

Целью изобретения является повышение производительности и расширение технологических возможностей.The aim of the invention is to increase productivity and expand technological capabilities.

На фиг, 1 изображен агрегат в положении сварки секции с заданной деформацией выпуклостью вверх, общий вид; на фиг. 2 то же, в положении сварки секции с заданной деформацией выпуклостью вниз.On Fig, 1 shows the unit in the position of the welding section with a given deformation of the bulge upward, General view; in FIG. 2 the same, in the welding position of the section with a given deformation of the bulge down.

Агрегат содержит тележку 1, перемещающуюся по направляющей балке 2 посредством привода 3 перемещения. На тележке установлены две сварочные головки 4. состоящие из механизма 5 подачи, кассеты 6 с проволокой и сварочной головки 7. К тележке крепят силовые цилиндры 8—10 и 11, 12, которые посредством катков 13-18, свободно вращающихся на своих осях, передают давление полотнищу 19, уложенному на настил 20 основания 21, и ребру 22 набора, привариваемому к полотнищу. Катки 14 и 15 снабжены храповым механизмом 23.The unit contains a trolley 1, moving along the guide beam 2 by means of a drive 3 movement. Two welding heads 4. are installed on the trolley 4. consisting of a feed mechanism 5, a cassette 6 with wire and a welding head 7. Power cylinders 8-10 and 11, 12 are attached to the trolley, which are transmitted by rollers 13-18 freely rotating on their axes the pressure of the panel 19 laid on the flooring 20 of the base 21, and the rib 22 of the set, welded to the panel. The rollers 14 and 15 are equipped with a ratchet mechanism 23.

Тележка агрегата оснащена зачистным устройством 24. На настиле основания в начале по ходу сварки установлен прижим 25, а в настиле вдоль продольной оси агрегата уложена теплоизолирующая подкладка 26.The trolley of the unit is equipped with a stripping device 24. A clamp 25 is installed on the base floor at the beginning along the welding process, and a heat-insulating lining 26 is laid along the longitudinal axis of the unit in the floor.

Агрегат работает следующим образом.The unit operates as follows.

При поднятых катках 13. 16 и 26 и зачистном устройстве 24-на настиле 20 укладывают, ориентируют и фиксируют полотнищеWhen the rollers are raised 13. 16 and 26 and the stripping device 24-on the floor 20 lay, orient and fix the panel

19. Тележку 1 агрегата выводят на край настила и катками 14 и 15, застопоренным храповым механизмом 23, зажимают стенку предварительно подготовленного ребра. Опускают на полотнище зачистное устройство и, перемещая тележку по направляющей, производят зачистку места установки набора на полотнище, одновременно транспортируя ребро к месту его установки.19. The truck 1 of the unit is brought to the edge of the flooring and rollers 14 and 15, a locked ratchet mechanism 23, clamp the wall of the previously prepared ribs. The stripping device is lowered onto the panel and, moving the trolley along the guide, the place of installation of the set on the panel is cleaned, while transporting the rib to the place of its installation.

По окончании зачистки зачистное устройство поднимают в исходное положение, полотнище поджимают к настилу катками 12, а ребро поджимают к полотнищу катками 16 и 18. При необходимости придания секции после сварки погиба выпуклостью вверх со стрелкой прогиба в пределах 1/100...1/200 ширины секции (наиболее распространенной в судокорпусных конструкциях) начальную часть ребра прижимают к настилу прижимом 25, катки 16 выводят из соприкосновения со свариваемой секцией, а катки 13-15. 17 и 18 нагружают соответствующим давлением в зависимости от соотношения геометрических параметров свариваемых элементов и необходимой ве личины прогиба, прижимая их к свариваемому ребру. Сварочные головки ориентируют в угол между стенкой набора и полотнищем и, включив сварочный ток, выполняют сварку. Катками 17 ребро ориентируют в вертикальной плоскости по линии сварки, катком 18 плотно прижимают ребро к полотнищу, предотвращая проскальзывание ребра по полотнищу вследствие их различного удлинения от нагрева сварочной дугой, Нагретая зона сварочного соединения, не имея возможности свободного удлинения, при этом пластически деформируется, а после отставания происходит ее усадка, что в конечном итоге приводит к созданию продольной деформации выпуклостью вверх, т.е. укорочение металла происходит в нижней части соединения. Это укорочение тем больше, чем больше размеры зоны пластических деформаций сварного соединения, увеличению которой способствует наличие теплоизолирующей подкладки 26 между полотнищем и настилом. Прижатие начала ребра к настилу прижимом 25 также препятствует свободному удлинению нижних волокон свариваемой конструкции, тем самым увеличивая пластическую деформацию нагретого металла и способствуя созданию заданной остаточной погиби.At the end of the stripping, the stripping device is lifted to its original position, the sheet is pressed to the floor with rollers 12, and the rib is pressed to the sheet by rollers 16 and 18. If necessary, the section after welding should be welded with a bulge upward with a deflection arrow within 1/100 ... 1/200 the width of the section (the most common in ship hull structures) the initial part of the rib is pressed to the floor with clamp 25, the rollers 16 are removed from contact with the welded section, and the rollers 13-15. 17 and 18 are loaded with the corresponding pressure, depending on the ratio of the geometric parameters of the elements being welded and the required deflection value, pressing them to the welded rib. The welding heads are oriented in the angle between the set wall and the panel and, having switched on the welding current, they perform welding. The rollers 17 guide the rib in a vertical plane along the welding line, the roller 18 press the rib tightly against the panel, preventing the ribs from slipping along the panel due to their different elongation from heating by the welding arc. after the lag, it shrinks, which ultimately leads to the creation of longitudinal deformation with a bulge upwards, i.e. metal shortening occurs at the bottom of the joint. This shortening is the greater, the larger the size of the zone of plastic deformation of the welded joint, the increase of which is facilitated by the presence of a heat-insulating lining 26 between the panel and the flooring. The pressing of the beginning of the ribs to the floor with the clamp 25 also prevents the free elongation of the lower fibers of the welded structure, thereby increasing the plastic deformation of the heated metal and contributing to the creation of a given residual death.

В случае необходимости получить в результате плоскую конструкцию следует уменьшить пластическую деформацию нагретой зоны, либо убрав теплоизолирующую подкладку 26, либо сняв прижим 25 с начала ребра.If it is necessary to obtain a flat structure as a result, it is necessary to reduce the plastic deformation of the heated zone, either by removing the heat-insulating lining 26, or by removing the clip 25 from the beginning of the rib.

При необходимости придать сварной конструкции погибь выпуклостью вниз следует снять прижим 25, убрать теплоизолирующую подкладку 26, вывести каток 18 из соприкасания с ребром и сообщить давление катку 16. При этом последний воздействуя на ребро в месте его нагрева сварочной дугой, способствует свободному удлинению нагретой зоны ребра, нижняя часть которого удлиняясь от нагрева, скользит относительно полотна 19, а сварной шов фиксирует это состояние, что в конечном итоге создает деформацию секции выпуклостью вниз. С возрастанием давления на каток 16 деформация увеличивается.If it is necessary to make the welded structure perish with a bulge down, remove the clip 25, remove the heat-insulating lining 26, remove the roller 18 from contact with the rib and report the pressure to the roller 16. In doing so, the latter acting on the rib in the place of its heating by the welding arc contributes to the free extension of the heated zone of the rib , the lower part of which is elongated from heating, slides relative to the web 19, and the weld fixes this state, which ultimately creates a section deformation by convexity downward. With increasing pressure on the roller 16, the deformation increases.

Таким образом, агрегат обеспечивает возможность управления характером и величиной деформации секции, придавая необходимую погибь судокорпусным конструкциям выпуклостью вверх, выпуклостью вниз или обеспечивая плоскостность конструкции. При этом исключается операция правки ребра, так как силовые катки придают ему необходимую форму независимо от его первоначального состояния.Thus, the unit provides the ability to control the nature and magnitude of the deformation of the section, giving the necessary death of the ship hull structures bulge up, bulge down, or ensuring the flatness of the structure. This eliminates the operation of editing the ribs, as the power rollers give it the necessary shape, regardless of its initial condition.

bb

Осуществляемые агрегатом операции позволяют избежать как последующей гибки конструкций, так и последующей их правки в случае необходимости получения плоских секций. При этом общий уровень напряжений в сварных конструкциях, изогнутых или плоских, значительно меньший, чем в подвергнутых правке или гибке после их изготовления.The operations carried out by the unit allow avoiding both subsequent bending of structures and their subsequent editing if it is necessary to obtain flat sections. In this case, the general level of stresses in welded structures, curved or flat, is significantly lower than in those subjected to editing or bending after their manufacture.

Claims

Claim

1. Assembly for assembly and welding of panels with transverse ribs according to ed. St. No. 1156888, characterized in that, in order to expand technological capabilities and increase productivity. it is equipped with an additional roller

THEN clamping the ribs to the panel, oriented along the axis of the unit, and at least one pair of additional rollers clamping the ribs in the transverse direction, while the first pair of rollers is located between the main and additional rollers clamping the ribs to the panel, and an additional roller holding the ribs to the panel is located between the first pair of rollers and additional rollers clamping ribs in the transverse direction.

2. The unit according to claim 1, characterized in that a lining of a material with low thermal conductivity is installed on the base floor along the axial line of the unit.

3. The unit according to claim 1, characterized in that the flooring of the base is equipped with a vertical clamp.

Fig 2

Compiled by A. Sushkin Editor E. Kopcha Tehred M. Morgenthal Corrector M. Demchik

Order 893 Circulation 516 Subscription

VN'IIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries under the State Committee for Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., 4/5

Production and Publishing Plant Patent, Uzhgorod, 101 Gagarina St.