SU1625894A1

SU1625894A1 - Моющее средство дл очистки твердой поверхности

Info

Publication number: SU1625894A1
Application number: SU884495817A
Authority: SU
Inventors: Раиса Михайловна Андреева; Павел Александрович Кудряшов; Геннадий Петрович Бакаев; Владимир Николаевич Чернин; Татьяна Александровна Романова; Иван Федорович Горбанев; Александр Дмитриевич Черников; Юрий Васильевич Капшининов; Александр Владимирович Дьяконов; Любовь Гиршевна Фиш; Таирзан Мансурович Ракипов
Original assignee: Предприятие П/Я А-1785; Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority date: 1988-10-18
Filing date: 1988-10-18
Publication date: 1991-02-07

Abstract

Изобретение касаетс моющих средств, в частности, дл очистки твердой поверхности. Цель - сохранение лакокрасочных покрытий и их декоративных свойств. Дл этого используют состав, мас.%: Na-мыло синтетических жирных кислот фракции 8-12; Na-соль вторичных С -ал- килсульфатов 13-15; диэтаноламнд синтетических жирных кислот фракции С,о - С15 3-5; мо но этанол амин 9-1 1; алифатический первичный спирт фракцил - С ,8 1-3; полифосфат натри 1-3; вода до 100. Этот состав аналогичен известному средству по моющим свойствам при сохранении декоративных и обеспечении антикоррозионных свойств в случае металлической поверхности. 1 табл. е

Description

Изобретение относитс к моющим средствам дл очистки окрашенных и металлических поверхностей от пыле- масл ных и сажевых загр знений, включающих металлическую пыль, и может найти применение при очистке металлической поверхности от производственных загр знений в машиностроении, ремонтном производстве, при очистке подвижного состава железнодорожного транспорта .

Целью изобретени вл етс сохранение в процессе мойки декоративных свойств лакокрасочных покрытий, предотвращение их деструкционного разрушени и снижение коррозионной активности моющего средства,

Мрющее средство получают простым смешением компонентов при 50-60 С, Оценку мокшей способности провод т гравиметрическим методом,

Металлические пластины, покрытые одним слоем грунтовки и двум сло ми эмали, после взвешивани укрепл ют на торцы вагонов подвижного состава и выдерживают в течение мес ца по маршруту следовани . Сн тые пластины обдувают воздухом дл удалени пыли. Затем пластины выдерживают в эксикаторе в течение 48 ч, взвешивают и закрепл ют в держателе мешалки ( об./ /мин). Обмывку производ т в 1 л ЮЖ- ного раствора ТМС в течение 15 мин. После обмывки ополоскивают пластинки чистой водой и высушивают на воздухе в течение суток. Затем выдерживают в эксикаторе в течение 48 ч и взвешивают с точностью до 10 г.

Моющую способность определ ют отношением отмытого загр зненк к исходному в относительных процентах.

Испыгани устойчивости декоративных и защитных свойств лакокрасочного покрыти осуществл ют в услови х длительного замачивани (48 ч) окрашенных пластинок в моющем растворе при 30°С.

Claims

Оценивают состо ние покрыти по известной методике, При этом визуально фиксируют потерю гл нца, изменение ю Формула изобретени цвета, по вление мелени , растрескивание лакокрасочного покрыти . Отсутствие изменений лакокрасочного покрыти оценивают в 1 балл, а полное разрушение покрытий в 5 баллов.

Коррозионную активность моющего раствора определ ют визуально по площади металлической пластинки, подвергшейс коррозии и оценивают в соответствии со стандартом по дес тибальной 20 щени их деструкционного разрушени шкале (10% площади, подвергшейс кор-и снижени коррозионной активности

розии, соответствует одному баллу). Алюминиевую пластинку () погруной поверхности, а также возрастает1 коррозионна агрессивность моющего раствора.

Таким образом, использование предлагаемого средства позволит увеличить межремонтный срок эксплуатации железнодорожного подвижного состава.

Моющее средство дл очистки твердой поверхности, содержащее натриевое мыло синтетических жирных кислот, 15 амид синтетических жирных кислот, этаноламин, алифатический спирт и воду , отличающеес тем, что, с целью сохранени декоративных свойств лакокрасочных покрытий, предотврамокщего средства, оно содержит в качестве натриевого мыла натриевое мыло синтетических жирных кислот фракции

мокщего средства, оно содержит в качестве натриевого мыла натриевое мыло синтетических жирных кислот фракции

жают в стакан с моющим раствором и выдерживают в течение 48 ч при 30°С. В , в качестве амида синтетичес- результате видимых изменений на по-ких жирных кислот средство содержит верхности пластинки не обнаружено.диэтаноламид синтетических жирных кисИспытанию подвергают моющие раство-лот фракции C40-C 3i в качестве этары предлагаемого средства с учетомнала содержит моноэтаноламин, в каразличного содержани компонентов. Ре-JQчестве алифатического спирта средство

зультаты проведенных испытаний приве-содержит алифатический синтетический

дены в таблице.первичный спирт фракции Cc-Ctg и дополнительно содержит натриевую соль

Из д«лных таблицы следует, чтовторичных С ()-С д-ал кил сульфатов и

предлагаемое средство (примеры 1-3) 35полифосфат натри при следующем соотне уступает известному (пример 6) по-ношении компонентов, мас.%: моющему действию, однако при этом до-Натриевое мыло синтетиФормула изобретени

ной поверхности, а также возрастает1 коррозионна агрессивность моющего раствора.

Таким образом, использование предлагаемого средства позволит увеличить межремонтный срок эксплуатации железнодорожного подвижного состава.

Формула изобретени

щени их деструкционного разрушени и снижени коррозионной активности

Моющее средство дл очистки твердой поверхности, содержащее натриевое мыло синтетических жирных кислот, амид синтетических жирных кислот, этаноламин, алифатический спирт и воду , отличающеес тем, что, с целью сохранени декоративных свойств лакокрасочных покрытий, предотврамокщего средства, оно содержит в качестве натриевого мыла натриевое мыло синтетических жирных кислот фракции

, в качестве амида синтетичес- ких жирных кислот средство содержит диэтаноламид синтетических жирных кис

полнительно обеспечивает сохранение декоративных и защитных свойств лакокрасочного покрыти и предотвращает коррозию металлической поверхности. Этот эффект достигаетс только при определенном соотношении компонентов, вход щих в рецептуру предлагаемого средства. Так, при уменьшении содер- жани компонентов (пример 4) снижаетс моющее действие раствора и увеличиваетс его коррозионна активность . При увеличении содержани компонентов (пример 5) ухудшаютс деко- ративные и защитные свойства окрашенческих жирных кислот фракции Cg--Cg8-12

Натриева соль вто ричных C10-Cig -алкил- сульфатов13-15

Диэтзналамид синтетических жирных кислот фракции Cw-C i3-5

Моноэтаноламин9-11

Алифатический синтетический первичный спирт фракции 1-3 Полифосфат натри 1-3

Вода .До 1

1

2 3

4

5

6

s- «ст )

8

10

12

7

13

25

13 14 IS 12 16

Приме ч а и е. Известный состав содержит, мас.%: натриевое мыло СЖК C-j-Co 25} полиоксиэтклированный моноэтанола ощ ОКК 6; триэтаноламин 15; этиловый спирт 15; динатриева соль этйлен- диаминтетрауксусной кислоты 0,4; вода до 100.

9

10

11

8

12

15