SU1625673A1

SU1625673A1 - Устройство дл упрочнени поверхностей изделий

Info

Publication number: SU1625673A1
Application number: SU884610602A
Authority: SU
Inventors: Сергей Иванович Матушкин; Александр Иванович Бабинов
Original assignee: Производственное объединение "Уралмаш"
Priority date: 1988-11-30
Filing date: 1988-11-30
Publication date: 1991-02-07

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл упрочнени поверхностей цилиндрических деталей Целью изобретени вл етс повышение долговечности и упрощение конструкции устройства . Транспортер снабжен кареткой 8, к которую упираетс толкатель 6, размешенный межд вращающимис валами 3 и свободно кот актирующий с ней Кажда зетвь т говой цепи размещена под вращающимс валом и заключена в трубчатую направл ющую , причем одна из направл ющих в нижней части имеет по всей длине прорезь, в которой наход тс св занные с цепью упорные рычаги, упирающиес в установленную на направл ющих каретку Кроме того, привод транспортера выполнен реверсивным, толкатель 6 снабжен двум захватами 14, а цепь транспортера выполнена круглозвен- ной и снабжена двум кулачками, к которым упорные рычаги присоединены при по-1 мощи односторонних шарниров 2 з п ф-лы, 7 ил

Description

Фиг 2

Фи.

#

в-в

-A A

А Г &e/a&

r-r

vbsz.f.

3

Д-Д

Claims

Формула изобретения

I, Устройство для упрочнения поверхностей изделий, содержащее дробеметную камеру, дробеметный аппарат, вращающиеся валы, цепной транспортер с , толкателем и приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности, устройство снабжено груб’атыми направляющими и кареткой, установленной на упомянутых направляющих, а толкатель размещен меж ту вращающимися валами с возможностью контакта с кареткой, при этом каждая ветвь тяговой пени транспортера размещена под соответствующим вращающимся валом и заключена в трубчатую направляющую, причем на одной из направляющих в нижней части по всей ее длине выполнена прорезь, в которой расположены связанные с цепью введенные в устройство упорные рычаги с возможностью их взаимодействия с кареткой.
2. Устройство по π. I. отличающееся нт. что привод транспортера выполнен реверсы; ны.м, а толкатель снабжен двумя захватами.
3. Устройство no пи. 1 и 2. отличающеес ч
5 тем, что цепь транспортера выполнена круглозвенной и снабжена двумя кулачками, связанными с упорными рычагами посредством введенных в устройство односторонних шарниров.

Фаг. 2

I f,2~.14 3

Фиг. 4 ·5 ^Составитель Τ. Груздева