SU1624645A1 - Device for braking three-phase induction motor - Google Patents
Device for braking three-phase induction motor Download PDFInfo
- Publication number
- SU1624645A1 SU1624645A1 SU894676990A SU4676990A SU1624645A1 SU 1624645 A1 SU1624645 A1 SU 1624645A1 SU 894676990 A SU894676990 A SU 894676990A SU 4676990 A SU4676990 A SU 4676990A SU 1624645 A1 SU1624645 A1 SU 1624645A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- contactor
- cathode
- phase
- anode
- Prior art date
Links
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов. Целью изобретени вл етс упрощение и повышение эффективности торможени . Устройство содержит контактор, катушка 2 которого соединена с кнопками 4 и 6 управлени , а сил о вые контакты 3 включены в фазы обмотки двигател , диод 20, два оп- трона 15,17 последовательно, анод фототиристора 16 оптрона 17 присоединен к второй фазе сети, а катод объединен с катодом диода 20 и присоединен к первой фазе электровигател , энод диода 20 соединен с первой фазой питающей сети, анод тиристора 18 оптрона 15 св зан с третьей фазойThe invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of general industrial mechanisms. The aim of the invention is to simplify and improve braking performance. The device contains a contactor, coil 2 of which is connected to control buttons 4 and 6, and force contacts 3 are included in the phases of the motor winding, diode 20, two optrons 15.17 in series, the anode of the photo thyristor 16 of the optocoupler 17 is connected to the second phase of the network, and the cathode is connected to the cathode of diode 20 and connected to the first phase of the electric motor, the end of the diode 20 is connected to the first phase of the mains, the anode of the thyristor 18 of the optocoupler 15 is connected to the third phase
Description
С о А оS o A o
Qs Ю JbQs Yu Jb
ОABOUT
ел ate
электродвигател , а катод предназначен дл подключени к нулевому проводу питающей сети. Торможение осуществл етс нажатием кнопки 6 управлени , при этом контактами 3 электродвигатель отключаетс от сети, а контакт 9 замыкаетс . Сигнал ЭДС вращени с делител напр жени через мостовой выпр митель, резисторы поступает на светодиоды оптронов 15,17, в результате тиристоры 18, 19 оптронов открываютс иthe motor, and the cathode is designed to be connected to the neutral wire of the supply network. The braking is performed by pressing the control button 6, with the contacts 3 disconnecting the motor from the network and the contact 9 closing. The EMF signal of rotation from the voltage divider through the bridge rectifier, the resistors are fed to the LEDs of the optocouplers 15,17, as a result, the thyristors 18, 19 of the optocouplers are opened and
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов .The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of general industrial mechanisms.
Целью изобретени вл етс упрощение и повышение эффективности торможени .The aim of the invention is to simplify and improve braking performance.
На чертеже представлена схема устройства дл торможени асинхронного электродвигател .The drawing shows a diagram of a device for braking an asynchronous motor.
Устройство дл торможени трехфазного асинхронного электродвигател 1 содержит контактор с катушкой 2, трем силовыми замыкающими контактами 3. Один вывод катушки 2 контактора через кнопку Пуск 4, шунтированную замыкающим контактом 5 контактора, соединен с одним выводом кнопки Стоп 6, другой вывод которой снабжен зажимом дл подключени к первой фазе источника питани . Второй вывод катушки 2 контактора снабжен зажимом дл подключени к нулю источника питани . Силовые контакты 3 контактора служат дл подключени фаз статорной обмотки асинхронного электродвигател к источнику питани . Устройство содержит также делитель 7 напр жени , первый и второй выводы которого снабжены зажимами дл подключени к первой и второй фазам статорной обмотки, а третий вывод делител напр жени соединен с одним входным выводом мостового выпр мител 8, другой входной вывод которого соединен с одним выводом размыкающего контакта 9 контактора, другой вывод которого снабжен зажимом дл подключени к третьей фазе статорной обмотки асинхронного электродвигател 1. Выход мостового выпр мител 8 зашунтирован конденсатором 10, один вывод которого через регулируемый резистор 11 подключен к одному выводу резистора 12, другой вывод которого соединен с анодом стабилитрона 13 и катодом светодиода 14 первого оптрона 15.The device for braking the three-phase asynchronous motor 1 contains a contactor with a coil 2, three power closing contacts 3. One output of the coil 2 of the contactor through the Start button 4, shunted by the closing contact 5 of the contactor, is connected to one output of the Stop button 6, the other output of which is equipped with a terminal for connecting to the first phase of the power supply. The second terminal of the coil 2 of the contactor is provided with a terminal for connecting the power supply to zero. The power contacts 3 of the contactor serve to connect the phases of the stator winding of the induction motor to the power source. The device also contains a voltage divider 7, the first and second terminals of which are provided with clamps for connection to the first and second phases of the stator winding, and the third terminal of the voltage divider is connected to one input terminal of the bridge rectifier 8, the other input terminal of which is connected to one output terminal contact 9 of the contactor, the other output of which is provided with a clip for connecting the third stator winding of the induction motor 1 to the third phase. The output of the bridge rectifier 8 is bounded by a capacitor 10, one output of which through adjustment of the resistor 11 is connected to one terminal of resistor 12, the other terminal of which is connected to the anode of the zener diode 13 and the cathode of the LED 14 of the first photocoupler 15.
обмотки статора электродвигател первой и третьей фазы обтекаютс выпр мленным током фазы А и фазы В питающей сети, электродвигатель эффективно тормозитс . При остановке электродвигател сигнал ЭДС вращени становитс равным нулю, свечение светодиодов прекращаетс , тиристоры 18,19 закрываютс , в результате протекание тормозного тока по обмоткам электродвигател прекращаетс . 1 ил.The stator windings of the electric motor of the first and third phases flow around the rectified phase A and phase B of the supply network, the motor is effectively slowed down. When the motor is stopped, the signal for the emf of rotation becomes zero, the LED lights up, the thyristors 18.19 are closed, as a result, the flow of braking current through the motor windings is stopped. 1 il.
Анодсветодиода 14 соединен с катодом светодиода 16 второго оптрона 17. Анодсветодиода 16 соединен с катодом стабилитрона 13. Анод фототиристора 18 оптрона 15 подключей к другому выводу третьего силового контакта 3 контактора, катод фототиристора 18 снабжен зажимом дл подключени к нулю источника питани . Анод фототиристора 19 подключен к одному выводуThe anode light diode 14 is connected to the cathode of the LED 16 of the second optocoupler 17. The anode light diode 16 is connected to the cathode of the zener diode 13. Plug the photo thyristor 18 of the optocoupler 15 to the other terminal of the third power contact 3 of the contactor; The anode of the photothyristor 19 is connected to a single terminal.
второго силового контакта 3, катод фототиристора 19 подключен к второму выводу первого силового контакта 3 и к катоду диода 20, анод которого подключен к одному выводу первого силового контакта 3.the second power contact 3, the cathode of the photothyristor 19 is connected to the second output of the first power contact 3 and to the cathode of the diode 20, the anode of which is connected to one output of the first power contact 3.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
При пуске электродвигател нажимают кнопку Пуск 4, в результате обтекаетс током катушка 2 и замыкаетс контакт 5,When starting the motor, press the Start button 4, as a result, the coil 2 flows around the current and contact 5 closes
шунтирующий кнопку Пуск 4, и силовые контакты 3 контактора в фазах статорной обмотки асинхронного электродвигател , что приводит к пр мому пуску последнего, при этом контакт 9 размыкаетс .shunt start button 4, and the power contacts 3 of the contactor in the phases of the stator winding of the induction motor, which leads to the direct start of the latter, while contact 9 opens.
Торможение осуществл етс нажатием кнопки Стоп 6, при этом размыкаютс силовые контакты 3 и контакт 5 контактора. Этим самым электродвигатель отключаетс от источника питани (сети переменного тока ), а контакт 9 замыкаетс . Сигнал ЭДС вращени , снимаемый с делител 7 напр жени , через мостовой выпр митель 8, резисторы 11 и 12 поступает на светодиоды 14, 16 оптронов 15 и 17. В результате тиристорыBraking is performed by pressing the Stop button 6, and the power contacts 3 and contact 5 of the contactor open. Thereby, the motor is disconnected from the power source (AC mains), and pin 9 is closed. The EMF signal of rotation removed from the voltage divider 7 through the bridge rectifier 8, the resistors 11 and 12 are fed to the LEDs 14, 16 of the optocouplers 15 and 17. As a result, the thyristors
18, 19 оптронов открываютс и обмотки статора электродвигател первой и третьей фазы обтекаютс током фаз А и В питающей сети, при этом ток фазы А протекает по цепи: фаза А, диод 20, перва фаза обмотки18, 19 optocouplers open and the stator windings of the electric motor of the first and third phases flow around the currents of phases A and B of the supply network, while the current of phase A flows through the circuit: phase A, diode 20, first phase of the winding
статора, треть фаза обмотки статора, фототиристор 18 оптрона 15, нулевой провод питающей сети. Ток фазы В протекает по цепи: фаза В, фототиристор 19 оптрона 17, перва и треть фазы обмотки статора электродвигател , фототиристор 18 оптрона 15, нуле- вой провод питающей сети. При остановке электродвигател сигнал ЭДС вращени становитс равным нулю, свечение светоди- одов 14, 16 прекращаетс , фототиристоры 18, 19 закрываютс , в результате протека- ние тормозного тока по обмоткам электродвигател прекращаетс .the stator, the third phase of the stator winding, the photo thyristor 18 of the optocoupler 15, the neutral wire of the supply network. The phase B current flows through the circuit: phase B, phototiristor 19 of the optocoupler 17, first and third phase of the stator winding of the electric motor, phototiristor 18 of the optocoupler 15, zero wire of the supply network. When the motor is stopped, the signal for the EMF of rotation becomes zero, the LED 14, 16 is no longer lit, the photo thyristors 18, 19 are closed, as a result, the flow of the braking current through the motor windings is stopped.
Таким образом, использование в схеме устройства двух оптронов и силового диода дл питани обмоток статора электродвига- тел выпр мленным током сети позвол ет упростить конструкцию и повысить эффективность торможени и надежность, так как полупроводниковые приборы по надежности , массе, габаритам, КПД, быстродействию лучше контактных элементов. Эффективность торможени повышаетс за счет обтекани обмоток первой и третьей фазы электродвигател выпр мленным током фаз А и В источника питани ,Thus, the use of two optocouplers and a power diode in the circuit for powering the stator windings of an electric motor with a rectified network current allows to simplify the design and improve braking efficiency and reliability, since semiconductor devices are better in reliability, mass, dimensions, efficiency, and speed than contact ones. items. The braking efficiency is increased due to the winding of the windings of the first and third phases of the electric motor with a rectified current of the A and B phases of the power source,
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894676990A SU1624645A1 (en) | 1989-02-22 | 1989-02-22 | Device for braking three-phase induction motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894676990A SU1624645A1 (en) | 1989-02-22 | 1989-02-22 | Device for braking three-phase induction motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1624645A1 true SU1624645A1 (en) | 1991-01-30 |
Family
ID=21440877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894676990A SU1624645A1 (en) | 1989-02-22 | 1989-02-22 | Device for braking three-phase induction motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1624645A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8107204B2 (en) * | 2007-11-13 | 2012-01-31 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Three-phase detection module |
-
1989
- 1989-02-22 SU SU894676990A patent/SU1624645A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N; 909778, кл. Н 02 Р 3/24, 1982. Авторское свидетельство СССР № 1175014. кл. Н 02 Р 3/24, 1983. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8107204B2 (en) * | 2007-11-13 | 2012-01-31 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Three-phase detection module |
US8724275B2 (en) | 2007-11-13 | 2014-05-13 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Three-phase detection module |
US9557389B2 (en) | 2007-11-13 | 2017-01-31 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Three-phase detection module |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1624645A1 (en) | Device for braking three-phase induction motor | |
US4754211A (en) | Method of and a device for braking an asynchronous motor | |
CN2036726U (en) | Single-phase ac motor starter | |
SU1686676A1 (en) | Device for dynamic braking of three-phase induction motor | |
SU1175014A1 (en) | Device for dynamic braking of induction motor | |
SU1431025A1 (en) | A.c. electric drive | |
SU1725357A1 (en) | Ac drive | |
SU1539944A1 (en) | Device for control of three-phase induction electric motor | |
SU799025A1 (en) | Device for power supply of dc electromagnet ac contactor | |
SU826432A1 (en) | Ac contactor | |
SU1432656A1 (en) | Arrangement for control and emergency protection of three-phase electric installation | |
SU1457054A1 (en) | Arrangement for protecting three-phase electric installation from two-phase operation | |
SU1661897A1 (en) | Device for motor overheat protection | |
US3794893A (en) | D. c. motor and power supply therefor | |
RU2002357C1 (en) | Device for automatic-start of three-phase asynchronous electric motor | |
SU1571739A1 (en) | Device for starting three-phase induction electric motor | |
SU1511771A1 (en) | Device for reinforcing d.c. eoectromagnet of a.c. contactor | |
SU1569935A1 (en) | Accelerating drive | |
SU1476564A1 (en) | Apparatus for turning on and protection of three-phase consumer from incomplete phase modes | |
RU2047264C1 (en) | A c drive | |
SU1236592A1 (en) | A.c.electric drive | |
RU1774384C (en) | Electromagnet with built-in rectifier | |
RU2061288C1 (en) | Phase-failure protective device for trouble-free operation of induction motor | |
SU1080090A1 (en) | Device for testing three-phase asynchronous electric motor having phased rotor | |
SU1374387A1 (en) | A.c. electric drive with built-in brake |