Claims (2)
Формула изобретенияClaim
1. Понтон переменной плавучести, содержащий жесткий полый удлиненный 10 корпус с отверстиями и клапанами для воздуха и балластной воды, отличающий- ракушками, засорение взвешенными частицами и т.п.), то возможно применять его в перевернутом виде с клапанами 8 в верхних камерах. При этом отверстия нижних 15 камер могут быть сообщены гибкими шлангами через гидронасос с источником чистой жидкости (резервуаром с водой, керосином, жидким маслом и т.п.), а наружные отверстия клапанов 8 верхних камер - с атмосфе- 20 рой (например, с закреплением свободных концов соединенных с ними шлангов на вспомогательных поплавках выше уровня воды 2). При таком применении понтона клапаны 8 автоматически закрываются при 25 полном заполнении полости корпуса 1 жидкостью и открываются в начале откачки жидкости из его полости.1. Variable buoyancy pontoon, containing a rigid hollow elongated body 10 with holes and valves for air and ballast water, distinguished by shells, clogging with suspended particles, etc.), it is possible to use it upside down with valves 8 in the upper chambers. In this case, the openings of the lower 15 chambers can be communicated by flexible hoses through a hydraulic pump with a source of clean liquid (a tank with water, kerosene, liquid oil, etc.), and the outer openings of the valves of the 8 upper chambers with an atmosphere of 20 (for example, fixing the free ends of the hoses connected to them on auxiliary floats above the water level 2). With this application of the pontoon, the valves 8 are automatically closed at 25 when the cavity of the housing 1 is completely filled with liquid and open at the beginning of the pumping of the liquid from its cavity.
с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем устранения влияния дифферента понтона на полноту использования объема его полости, вышеуказанные отверстия для воздуха и балластной воды расположены возле обоих торцов корпуса.with the fact that, in order to expand operational capabilities by eliminating the influence of the pontoon trim on the completeness of using the volume of its cavity, the above holes for air and ballast water are located near both ends of the hull.
2. Понтон по п.1,отличающийся тем, что, с целью большего расширения эксплуатационных возможностей путем устранения влияния значительного крена понтона в одну сторону на полноту использования объема его полости при малых дифферентах, отверстия для воздуха и балластной воды расположены в несимметрично примыкающих к корпусу и сообщенных с его полостью наружных камерах.2. The pontoon according to claim 1, characterized in that, in order to expand the operational capabilities by eliminating the influence of a significant roll of the pontoon in one direction on the completeness of using the volume of its cavity with small trim, the holes for air and ballast water are located asymmetrically adjacent to the body and external chambers connected with its cavity.
Фиг. 2FIG. 2
Фиг. 3FIG. 3